chop top

bonjour jaimerais avoir des exemple personnel des photo des conseil pour un chop top
merci a lavance

En général, ca te prends deux toit pour un chop top. Cé mieux ainsi....mais si ta jamais fait ca, oublie ca. Pour commencer, informe toi pour faire des vitre sur le côté ou arrière, ceux qui sont bombé. Tu risque de tombé sur le cul.

MAIS, si tu parle de chop top de ford 1930, ca cé pas pareil, tres facile, pour les voiture récente, hummm. J'en ia fais un de 4 pouce sur un S-10 cab simple. Vitre arrière ca se coupe, sur un truck, les côtés...ca finit en lexan, truck d'été.

Bref un gros projet, cé pas pour rien qu'on en voit pas souvent, sauf sur les hot rod. Exemple: dans le temps, chez lebeau, il chargait 70$ pour couper 4 pouce du windshield, mais si il manquait leur coup, tu payais pareil.

c effectivement pour un rat rod jaimerais avoir des photo les etapes a suivre , des conseil ,juste des chose a faire et ne pas faire

Salut
C`est quoi le véhicule ?

je cherche toujour je nai pas trouver une voiture comme je veux
je recher un forde 28 a 34 (hatch back)
mais dici la jessaye de minformer le plus possible
je ne veux po derenger personne

billy joe a écrit:je cherche toujour je nai pas trouver une voiture comme je veux
je recher un forde 28 a 34 (hatch back)
mais dici la jessaye de minformer le plus possible
je ne veux po derenger personne

Salut Billy Joe,
Essaye Youtube, il y en a des méthodes pour chopper un Ford '28-34.

https://www.youtube.com/watch?v=qVpUeu7-Zb4

...et voici d'un autre forum:

http://www.offroadfabnet.com/forums/showthread.php?t=2222

J'espère que ca va t'aider. Chopper un modèle de ces années la est parmi les plus simples parce-que le toit est plutot verticale.

Exact, un model A n`a pas d`angle au toit, contrairement au model T ou au model qui ont suivi le A
Tu veux dire quoi par hatch back?

j'ai fait ca une fois sur un mercury 1947,on avait enlever 3ou 4 po en avant et 1 ou bien 2 po de plus a l'arriere pi en plus on a couper le body dans le centre de 4 po le look etais ecoeurant mais la prochaine fois que l'envie me prends je vais me coucher un peu et ca vas se passer parce que c'etais beaucoup d'ouvrage,et je sait meme pas si le client a fini le projet mais l'idee etais bonne

claude1 à écrit: '' la prochaine fois que l'envie me prends je vais me coucher un peu et ca vas se passer parce que c'etais beaucoup d'ouvrage...''

Comme dans l'expression '' Va prendre une petite marche pis ça va passer ''

claude1 a écrit:j'ai fait ca une fois sur un mercury 1947,on avait enlever 3ou 4 po en avant et 1 ou bien 2 po de plus a l'arriere pi en plus on a couper le body dans le centre de 4 po le look etais ecoeurant mais la prochaine fois que l'envie me prends je vais me coucher un peu et ca vas se passer parce que c'etais beaucoup d'ouvrage,et je sait meme pas si le client a fini le projet mais l'idee etais bonne

En effet c`est titanesque comme boulot, quand tu n`as jamais fait ça, tu penses pas qu`il va falloir que tu étires tes cadrages de vitre, pis ça c`est pas des tôles plates...........
Ça me rappelle le gars qui avait scrappé mon Chevrolet 37 après que je lui ai vendu, il voulait faire un hot rod....................

merci beaucoup
par hatchback jvoulais parler de sedan

Vas voir ce Ford 29 http://www.hotrodscustomstuff.com/Hales29-10.html
Super bien détaillé

Tu sais souder 2 toles plates ?
Si tu veux faire toi meme , c est deja un debut
Ensuite , comme tout le monde va te dire , le pire pour le budget c est pas la tole a couper , c est les vitres a trouver ....
A moins que ce soit des vitres plates , c est plus simple et je parie que ca se trouve neuf deja coupee pour moins de 500 $ US l ensemble .

nali a écrit:Tu sais souder 2 toles plates ?
Si tu veux faire toi meme , c est deja un debut
Ensuite , comme tout le monde va te dire , le pire pour le budget c est pas la tole a couper , c est les vitres a trouver ....
A moins que ce soit des vitres plates , c est plus simple et je parie que ca se trouve neuf deja coupee pour moins de 500 $ US l ensemble .

La Ford 1929-34 à toutes les vitres plates. Lebeau ou Du-Ro peuvent couper les vitres. Pas compliqué. C'est le modèle le plus facile à chopper.

Cadillac Al a écrit:
La Ford 1929-34 à toutes les vitres plates. Lebeau ou Du-Ro peuvent couper les vitres. Pas compliqué. C'est le modèle le plus facile à chopper.

Bon a savoir , ca m evitera de commander les miennes aux etats quand j en serai rendu a cette etape