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Tanks à gas

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Message  cnss396 Mer 15 Avr 2009, 14:44

Allo,
ma tanks à gas est percée et je veux la remplacer par une tanks qu'on peut mettre dans le coffre, comme ceux qui font du drag, mais je ne connais pas de compagnie qui vends ça . Donc je voulais savoir si vous en connaissiez ?
merci

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Que ton moteur soit modifié,
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Donne-nous aujourd'hui notre course quotidienne.
Pardonne-nous nos shows de pneu incessant,
Comme nous pardonnons aussi à ceux qui modifie des civic.
Délivre nous de ces rues de merde et protège nos suspensions de tous les nids d'autruches
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Message  mecpat Mer 15 Avr 2009, 14:51

Tu peut aller voir ca salut
http://www.atlfuelcells.com/

Il va peut avoir d'autre proposition
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Message  cnss396 Mer 15 Avr 2009, 15:36

comment ça peut valoir pour un 15-18 gallons environ!!

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Message  mecpat Mer 15 Avr 2009, 16:32

Avec tout la quincallerie, sans vérifier moi je dirait pas loin de 800-1000$.
Ca cout cher la haute performance.
Tu peu pas vraiment la faire Home Made. Je crois que c'est problematique pour les assurances sur les pistes de course.
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Message  invité0213 Mer 15 Avr 2009, 17:23

summit racing ,une 20 gallons alluminium avec le senders 90 hohms 225.00 us
tu peux avoir les encrage,lefiller neck et le cap, plus de $$$$$
ou tout bon speed shop

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Message  bennyboy Mer 15 Avr 2009, 17:30

mecpat a écrit:Avec tout la quincallerie, sans vérifier moi je dirait pas loin de 800-1000$.
Ca cout cher la haute performance.
Tu peu pas vraiment la faire Home Made. Je crois que c'est problematique pour les assurances sur les pistes de course.

D'APRES MOI,IL Y A AUCUNE ASSURANCE QUI TE COUVRE SUR UNE PISTE DE COURSE QUE TU COURSES AVEC UNE FESTIVA OU UN DRAGSTER!

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350 chevy,2 bolts main,0.030 bored,Eagle crank,forged pistons,Holley 650 cfm,E-Tec 170 Edelbrock heads,1.94\1.55,roller rockers 1.6,double roller timing chain,Edelbrock 2201 hydraulic roller cam .548 lift,Msd Ignition distributor,Msd 6AL box,Moroso 6pt oil pan,alluminium radiator,electric fan 16 inchs,3000 stall,Hoosier 28/10/15,Full spool,4:11 Richmond gear.446HP-461lbs\tq dyno proven.

http://www.cardomain.com/ride/2655782

https://www.youtube.com/watch?v=YLDka3_pJOA
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Message  mecpat Mer 15 Avr 2009, 19:50

bennyboy a écrit:
mecpat a écrit:Avec tout la quincallerie, sans vérifier moi je dirait pas loin de 800-1000$.
Ca cout cher la haute performance.
Tu peu pas vraiment la faire Home Made. Je crois que c'est problematique pour les assurances sur les pistes de course.

D'APRES MOI,IL Y A AUCUNE ASSURANCE QUI TE COUVRE SUR UNE PISTE DE COURSE QUE TU COURSES AVEC UNE FESTIVA OU UN DRAGSTER!

Assurance responsabilité de la piste, c'est pas pour les pertes materiels salut
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Message  Invité Jeu 16 Avr 2009, 21:44

meme si ton char est full assurer des tu rentre sa piste disont comme napierville ta plus rien comme assurance et fait jamais mention tu va aux drag ou tout autre sorte de course avec ton auto car il peuve te refuser meme une assurance vie ma refuser quand il m ont demander si je fesait du sport et j ai ete dire que j allait aux drag a l ocasion


conseil d un gars drag depuis 1973 thumleft lol!

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Message  T/A Fanatic Jeu 16 Avr 2009, 21:46

Tu as raison firebuick, il faut leur en dire le moin possible.

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Message  cnss396 Ven 17 Avr 2009, 15:51

Allo les boys, j'ai changer d'idée, car ma batterie est dans mon cofre et pour être légale je devrais emboiter d'un métal de l'épaisseur du plancher le fil et la batterie...... j'avais pas pensé à ça

c poche Crying or Very sad

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