Superbird

c pas la colllection a bob et sharon malcom de l'ohio ,ils ont dejas eu un concession plymouth... ?

si c bien eu, le superbird vert lime est un survivant avec vraiment* low millage....

Salaut amateur(e)s de couleurs,





Vu par en avant ou vu par en arrière, ça frappe dans le "dash"...

Jean-Marc

juste 7 c'es-tu asser pur apeller ca une collection

ouais bin on dirais que j avais bien reconnu le collection, on peut lire survivant a coté du cadre dans le bird vert... j'ai un article ici dans un MCG sur eux autres...

Salut amateur(e)s de petites collections,

Le Superbird vert vient du Massachusetts...





J'ai photographié le Superbird (RM23V0A179711) comme de raison mais je ne suis pas au courant du propriétaire de la flotte de wing cars.

Jean-Marc

Salut amateur(e)s de wing cars,

Il y en a pour 1 millions de $ sur cette photo (minimum).

Jean-Marc

je suis sur que ce sont eux , dans le video qui suit ont peu voir le couple et on vois aussi le daytona A4 silver avec le wing rouge qui leur appartient dans le video et il est sur la photo

https://www.dailymotion.com/video/x3yzty_muscle-car-daytona-superbird-partie_auto

j'ai la revue a coté de moi et le superbird vert qu ils ont, est V code six pack.. c sur que ce sont eux...trop d élément corresponde.. peut de gens sur cette terre ont ce nombre de wing car ( le nb de leur collection décrite dans la revue corespond a ta photo) et ont dans la même colection un a4 silver daytona a wing rouge et un superbird V code vert lime survivant:)

trop de correspondance pour que ce ne soit pas eux:)

Salut Nelson,

Merci des informations, on ne donne pas les numéros de série dans ton article ??

Il faut espérer que ça ne finira pas comme la collection d'Otis Chandler.

Ses autos commencent à arriver sur les gros encans aux USA.

Jean-Marc

au nombre de wing car que crysler a faite ,ca leur tente pas d en laisser pour les autre

je vien de trouver le VIN : rm23v0a179711

on parle donc du meme

mopar collectors guide MAY 2003 a la page 58
Il raconte l histoire de la voiture et comment ils l ont acquis.. vraiment* interessant comme article

Salut Nelson,

Très beau vidéo.

J'aime les expositions où on voit des Bird, des Daytona 69, des Ford Talladega et des Mercury Spoiler ensembles.
La guerre est finie depuis 40 ans...





C'est l'histoire qui revit devant nous.

Jean-Marc

regarde la premiere partie... dans les vidéo du type...j aime bien il a mit en ligne 3 emission

daytona superbird
charger
et challenger cuda

Salut amateur(e)s de vrai,

Dans la vidéo partie 1, on voit le faux Daytona 69 #88 du musée de Talladega.

Jean-Marc

il a plus de chars que de portes de garage.

Y'a pas aussi le type qui était à Carlisle avec un jaune, et qui en a aussi 7, dont un avec un toit ouvrant coulissant (pas d'origine)?
Ben

Salut Ben,

Un Superbird avec des vitres électriques, c'est possible.

On a un Superbird de couleur Burnt Orange (j'en ai vu un seulement).

Un Superbird a déjà été adapté pour une personne handicapée.

L'air climatisé, le toit ouvrant ou le toit convertible, c'est dans l'impossible comme les prises d'air sur le capot ou les boules de Noël accrochées sur l'aileron arrière...

Jean-Marc

Salut amateur(e)s d'expositions,


Carlisle 2007





La plus belle exposition de ma vie...

Jean-Marc

J'avais bien indiqué que ce n'était pas d'origine... Oubliez pas vos lunettes, pépère!!!!
Ben

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s d'expositions,


Carlisle 2007





La plus belle exposition de ma vie...

Jean-Marc

que cest beau:)

Salut amateur(e)s de nez de Superbird,








Celui-là est fabriqué par une autre compagnie. Est-il différent ?

Jean-Marc

oui il est en acier

... ceux-là aussi sont différents...


Ben

Salut amateur(e)s de nose cones de Superbird,





Gean B. Gregory faisait des nose cones en acier seulement.
Il m'avait dit qu'il avait acheté les formes (dies) de la compagnie Chrysler.

Il faisait poinçonner les pièces et il assemblait lui-même les morceaux.

Il fabriquait aussi des capots (hoods) Shaker.

Une revue spécialisée avait réalisé un article sur lui et son atelier.

J'ai deux photos quelque part de son atelier, une photo avec un petit Chrysler 300 Hurst 70 sur la pelouse devant le garage et une autre photo avec un Cuda HEMI ??? convertible dans le fond de son champs.

Il travaille très bien. Il vient à Columbus à chaque année.

Jean-Marc

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de "scoops",

Certains capots (hoods) de Superbird sont ornés de beaux Air Grabbers...

Celui-ci semble fonctionel !


Une signification particulière pour le TNN ? Je ne connais pas le nom du pilote mais il doit y avoir un lien .

Salut amateur(e)s de phares basculants,




Les deux seules pièces qui sont interchangeables entre un Superbird et un Daytona 69, c'est les phares avant basculants.

On voit bien les boîtes des phares en fibre de verre et les deux supports avaec les pivots qui permettent aux phares de basculer.

Jean-Marc

P.S. C'est un plaisir à installer...