Wheel Wells 101 directement de 1959
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Wheel Wells 101 directement de 1959
Salut
Une vision de 1959 pour expliquer les Wheel Wells
et les termes employer
Salutations
Une vision de 1959 pour expliquer les Wheel Wells
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Wheel Wells 101 directement de 1959
wow ! superbe matériel !
Greaser- Kustom Kemper
- Ville/Région : Mourrial
Nombre de messages : 1827
Date d'inscription : 16/02/2005
Voiture(s) : Buick Super 1958 4dr ht
Re: Wheel Wells 101 directement de 1959
Salut Greaser
si sa peut aider a comprendre le style Kustom
Photo by le King du Kustom lui même
Salutations
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427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Wheel Wells 101 directement de 1959
Salut
la suite
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427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Wheel Wells 101 directement de 1959
Ca me fait pensé aux Skylark 53-54 , eux aussi ont des "wheel wells" assez particulières ...
Et je retient la phrase de la dernière photo -"Note that a bumper jack is definitely necessary to remove the rear tire" ... même moi sur mon auto avec les fender skirt il faut "jacké" pour pouvoir les enlever sans se "srappé" les mains
Et je retient la phrase de la dernière photo -"Note that a bumper jack is definitely necessary to remove the rear tire" ... même moi sur mon auto avec les fender skirt il faut "jacké" pour pouvoir les enlever sans se "srappé" les mains
ADM- Administrateur
- Ville/Région : Reauce-Nord
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Date d'inscription : 16/09/2004
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