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Message  mopar340 Ven 06 Aoû 2010, 01:06

cuda19702 a écrit:ahahahah stiiii quelle es bonne faut vraiment parler a travers sont chapeau pour parler comme ca ces loin d etre comme un pinto, ces vraiment tres ressemblant avec une célica ou ancienne corolla sr5 la sa y ressemble plus et pour le roulement et la fiabilité les 2 autre vont devoir manger bien des croute. j en ai eu un a mes tout debut quand j ai commencer a conduire et j était pas vendu chrysler encore dans se temps la et je sais se dont je parle car j ai eu les 2 autres poubelle 2 pinto dont un v6 fallais tu que je sois désespéré et la chevette pareil 1976 il y avais juste le moteur de bon apres ca,
en passant il y en as un beau que Serge de quebec avais avec un beau 401 pc amc automatique avec le différentiel d origine un 6 3/4 et sa toffais que de beau souvenir avec se char j ai eu dire qu avec le 2.6 mon chum avec sont nova passais derriere il ne l as pas gardé longtemps il as assé fait rire de lui quand il essayais de me passé et le monde aimais le lock de se petit char ont en voyais ici a quebec sur le drag et je crois meme qu il doit y en avoir encore,y as des vieux chars que je trouve pas mal plus laid que ca meme dans le mopar ou autre et pas besoin d etre vendu mopar pour trouver ca beau j espere que quelque un ici que je connais tres bien qui les aimes aussi se generont pas pour le dire
moi aussi je les aime ,meme les bon vieu dodge colt ,un jour si j'en voit un pas cher ca sera un projet de mettre un 318 dedans,pour pinto et chevette moi aussi j'en ai eu et un pinto ca prend un gars qui ce leve de bonne heure si il veut pas arrivée en retard, la chevette , tres bon moteur mais le reste Thumb down

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Message  Jean-Marc Gaudet Ven 06 Aoû 2010, 08:52

Salut Mopar340,

Il n'y a pas beaucoup de personnes qui ont conservé leurs Colt, Arrow, Challenger II et Sapporo.

J'ai regardé dans mes photos des trois dernières années et je dois dire que c'est rare...

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Message  Fanamc Ven 06 Aoû 2010, 09:39

Jean-Marc Gaudet a écrit:

Chrysler, dans les années 1970, n'avait pas les usines et l'équipement pour assembler des petites autos traction avant. Chrysler a préféré acheter du tout fait par des spécialistes (japonais) dans les petites autos et il s'est contenté de les vendre. C'était un choix d'affaire.


Salut
Petite correction dans ce sujet super captivant (faut bien faire grimper le nombre de message de la section)
Les deux gros vendeurs dans les petites voitures Chrysler (Omni-Horizon) , étaient des voitures anglaises, pas japonaises, tu pouvais même avoir un horrible moteur Volks Rolling Eyes

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Message  Invité Ven 06 Aoû 2010, 10:09

Fanamc a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:

Chrysler, dans les années 1970, n'avait pas les usines et l'équipement pour assembler des petites autos traction avant. Chrysler a préféré acheter du tout fait par des spécialistes (japonais) dans les petites autos et il s'est contenté de les vendre. C'était un choix d'affaire.


Salut
Petite correction dans ce sujet super captivant (faut bien faire grimper le nombre de message de la section)
Les deux gros vendeurs dans les petites voitures Chrysler (Omni-Horizon) , étaient des voitures anglaises, pas japonaises, tu pouvais même avoir un horrible moteur Volks Rolling Eyes

Merci pour cette info Fanamc, j'ai toujours cru que ces voitures venaient du continent Asiatique Mr.Red

P.S: On ne sait jamais tout! Rolling Eyes

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Message  Wolf001 Ven 06 Aoû 2010, 10:15

Les deux gros vendeurs dans les petites voitures Chrysler (Omni-Horizon) , étaient des voitures anglaises, pas japonaises, tu pouvais même avoir un horrible moteur Volks

juste à voir leur fiabilité, je m'en doutais déjà!
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Message  bobcat Ven 06 Aoû 2010, 10:56

[quote="Fanamc"


[/quote]

les petites voitures Chrysler (Omni-Horizon) , étaient des voitures anglaises, pas japonaises, tu pouvais même avoir un horrible moteur Volks Rolling Eyes [/quote]

salut amateur de voiture exotique

omni et horizon etait ni anglaise ni jap c etait franco iltalo, simca etait une filial de fiat

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il y m en un forum pour cette merveille scratch
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Message  Fifty Seven Ven 06 Aoû 2010, 11:23

Finallement ce sont des voitures américano japano anglo franco italiennes crampé Y'en aura jamais de facile avec Mopar lol! Un chausson avec ca Question

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http://www.bellesautosdhier.com

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Message  bobcat Ven 06 Aoû 2010, 11:27

Fifty Seven a écrit:Finallement ce sont des voitures américano japano anglo franco italiennes crampé Y'en aura jamais de facile avec Mopar lol! Un chausson avec ca Question

salut Fifty Seven

ha ha ha est bonne j ai manquer m etouffer en te lisant thumleft

merci
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Message  427copoz Ven 06 Aoû 2010, 11:43

Salut

Pour moi c'était et ce sont toujour des chaudrons
peut importe leur provenance Un Plymouth pas cher - Page 2 Lol

Salutations

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Message  Fanamc Ven 06 Aoû 2010, 12:17

Salut
Pour ceux que sa intéresse.................. il y a tout la dessus
http://www.allpar.com/model/eurocc.html

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Message  bobcat Ven 06 Aoû 2010, 12:58

Fanamc a écrit:Salut
Pour ceux que sa intéresse.................. il y a tout la dessus
http://www.allpar.com/model/eurocc.html
thumleft
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Message  Wolf001 Ven 06 Aoû 2010, 13:14

427copoz a écrit:Salut

Pour moi c'était et ce sont toujour des chaudrons
peut importe leur provenance Un Plymouth pas cher - Page 2 Lol

Salutations

d'accord avec toi, même s'il porte l'emblème de Plymouth!!!
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Message  newport76 Ven 06 Aoû 2010, 14:35

bon...pas bon...beau...pas beau...on s en cris....pas mal car y a l air propre et y va trouver preneur c est certain.....mais c est certains ca sera pas moi.. lol! siffle crampé
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Message  philcollins Ven 06 Aoû 2010, 14:39

Fanamc a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:

Chrysler, dans les années 1970, n'avait pas les usines et l'équipement pour assembler des petites autos traction avant. Chrysler a préféré acheter du tout fait par des spécialistes (japonais) dans les petites autos et il s'est contenté de les vendre. C'était un choix d'affaire.


Salut
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http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Omni

mise au point en France, par Simca, fabriquée aux USA avec un bloc moteur Volks. La culasse et le carburateur étais de conception Chrusler
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Message  Jean-Marc Gaudet Ven 06 Aoû 2010, 17:30

Salut Fifty Seven,

Tu n'as jamais entendu parler de la mondialisation ?

C'est un mouvement récent qui date d'une trentaine d'années.

Jean-Marc


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Message  Jean-Marc Gaudet Ven 06 Aoû 2010, 19:33

Salut 427copoz,

"Pour moi, c'étaient et ce sont toujours des chaudrons, peu importe leur provenance."

Chaudron : petite chaudière à anse mobile...

Les autos nippo-franco-italo-allemandes doivent avoir quelque chose.

En 1935, Toyota a assemblé 20 véhicules, en 2009, 7 234 439 véhicules...

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Message  427copoz Ven 06 Aoû 2010, 20:01

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut 427copoz,

"Pour moi, c'étaient et ce sont toujours des chaudrons, peu importe leur provenance."

Chaudron : petite chaudière à anse mobile...

Les autos nippo-franco-italo-allemandes doivent avoir quelque chose.

En 1935, Toyota a assemblé 20 véhicules, en 2009, 7 234 439 véhicules...

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Salut Jean Marc Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_rolleyes
combien tu pense que sa pris de Toyota pour faire les Superbird Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_razz Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_lol

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Message  Jean-Marc Gaudet Ven 06 Aoû 2010, 20:05

Salut Fanamc,

Merci...

Jean-Marc

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Message  Wolf001 Ven 06 Aoû 2010, 20:57

427copoz a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut 427copoz,

"Pour moi, c'étaient et ce sont toujours des chaudrons, peu importe leur provenance."

Chaudron : petite chaudière à anse mobile...

Les autos nippo-franco-italo-allemandes doivent avoir quelque chose.

En 1935, Toyota a assemblé 20 véhicules, en 2009, 7 234 439 véhicules...

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Salut Jean Marc Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_rolleyes
combien tu pense que sa pris de Toyota pour faire les Superbird Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_razz Un Plymouth pas cher - Page 2 Icon_lol

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Juste en ailleron, au moins 4 toyota!!!
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Message  p'tit.volks Ven 06 Aoû 2010, 21:09

Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Plymouth pas chers,

Le rêve devient réalité...


Un Plymouth pas cher - Page 2 2010-07-606


Ça vaut combien ????

Jean-Marc

P.S. Ce n'était pas la belle époque...

Je sais que je reviens un peu en arrière sur le sujet, mais je tenais à vous le préciser. En regardant le forum avec mon père, on est tombé sur ce sujet et il m'a dit: "Hey, c'est là-dessus que j'ai appris à conduire, il y a exactement 32 ans!!!".

C'était l'anecdote du jour! Wink
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Message  sebdart340 Ven 06 Aoû 2010, 21:11

tous un debat pour une photo ,imaginer si vous auriez entendu ti pere starter son char pendant au moins 1 minute ,apres 7-8 back fire il etait parti ca valait au moins 100 piasses donc le char est rendu a 2600$,carlilse est vraiment riche en souvenir Kodak Kodak
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Message  Invité Sam 07 Aoû 2010, 00:14

sebdart340 a écrit:tous un debat pour une photo ,imaginer si vous auriez entendu ti pere starter son char pendant au moins 1 minute ,apres 7-8 back fire il etait parti ca valait au moins 100 piasses

Ost"!"/%$? de malade crampé crampé crampé
Regarde à quelle heure j'ai posté et dit toi que je ris pendant que j'écris!!! Razz

Et bien j'offre 100$ à celui qui nous montre une vidéo de ça!.................Back fires inclus Twisted Evil

lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!

Pus capable............j'ris tout seul pis ma femme se pose des questions doh

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Message  redge Sam 07 Aoû 2010, 00:16

p'tit.volks a écrit:
Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut amateur(e)s de Plymouth pas chers,

Le rêve devient réalité...


Un Plymouth pas cher - Page 2 2010-07-606


Ça vaut combien ????

Jean-Marc

P.S. Ce n'était pas la belle époque...

Je sais que je reviens un peu en arrière sur le sujet, mais je tenais à vous le préciser. En regardant le forum avec mon père, on est tombé sur ce sujet et il m'a dit: "Hey, c'est là-dessus que j'ai appris à conduire, il y a exactement 32 ans!!!".

C'était l'anecdote du jour! Wink
Moi aussi EST....... j'ai apris a conduire a clutch sur un arrow GT 1978 orange puis je peux vous dire qu'il était beau et allait très bien . p.s. en 78 , il n'y avait pas grand chose de beaux dans n'importe qu'elle compagnie a part les trans-am
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Message  lasrocosa Sam 07 Aoû 2010, 08:31

Je me souviens qu'à l'époque,un des gars de la gang qui était ménagé sur le gaz,Toto pour ne pas le nommer(fallais vraiment pas que ça coute cher)avais un fire arrow et nous le reste des gars avec nos gros V8,nous surnommions affectueusement sa voiture,le harpon calciné,qu'est ce qu'on riais avec ça! Laughing Laughing
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Message  sebdart340 Sam 07 Aoû 2010, 12:38

pas de video ,que des photos,mais des souvenir en masse!!!!!!!!!desole domtruck
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