shaker hood '69 Mustang...

De retour, toujours sur le projet 69......on monte l'intérieur et après le moteur suit....une petite question technique à propos du shaker! J,ai fait faire une bracket qui tient la base du shaker à 2 bolts de l'intake...mais voici mon problème: comme vous le verrez sur les photos, la bolt qui tient la bracket est off et mon shaker est centré....est-ce que j'ai la mauvaise base de shaker, c'est supposé etre un original de 351W...voici la photo, et en plus ou la bracket arrive, elle est plein milieu du trou du sniffer...la je ne sais pas quoi faire....
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moi je verrais ta base de ta braquette dans l autre sens sa avancerais ta braquette et surement que sa fitterais

Salut musman,

J,ai fait faire une bracket ...la je ne sais pas quoi faire....

peut-être ça le problème

Voici ce que je pense : La bracket à été plier du mauvais côté
J'ai fait un petit test en coupant dans une cannette de Coke deux morceaux de tole semblable puis je les ai plier , un vers la gauche et l'autre vers la droite

vue cote à cote (à gauche plier comme ta braket)


vue une devant l'autre (la rouge plier comme la tienne)
ça place plus à gauche le haut de la bracket !
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Je suis peut-être dans le champ mais tu semble désespéré alors tu peut esseyé ça , trace ta bracket sur un carton dur ou tole mince ,plie le côté inverse et fais un test en position

Salut les gars et merci pour le feed-back, mais vous savez c'est quoi le problème....J'ai la mauvaise base de shaker....&?$(*?%?&&, j'ai pasé la journée à écrire et montrer des photos de tout cela à des fanatiques de Mach1 Américains, et ils sont unanimes sur une chose...J'ai une base de Cleveland '70 à cause du trou plus loin pour le sniffer qui sort et s'en va au breather du valve cover....la bolt qu'on voit sur une base de windsor est plus rapproché et il n'y a pas de trou pour le sniffer, c'est plutot un tube de métal à l'avant et qui va au breather.....Alors commence la recherche pour une base de Windsor 351.....merde moi qui avait passé des heures à remettre celui-ci en condition show-room....Voici une photo de 351W avec la bonne bracket...[img]

pourquoi tu ne ferais pas juste boucher le trou et le mettre ou il vas et tasser la bolt avec un mig et du travail sa ferais bien la job et a petit prix sa doit pas etre evident a trouver

J'aime l'idée de la bracket inversée, peut-être que ca marcherait

Le problème est que la base est complètement différente, hauteur, intérieur et sortie du breather à l'avant....jY avait déjà pensé de boucher le trou, mais plus complexe que ça pour la mettre comme une de Windsor...je cherche encore....
merci les gars

En passant, je descend enfin le moteur la semaine prochaine, ça approche en titi....je vous envoies des pics aussitot que c'est fait...