Des vielles francaise qui ont déja été a vendre ici au Québec

Salut

en 1983

ici au Québec  

oui, 3 place en avant. Il y en avait une a vendre ici, ça fait juste 2 ou 3 ans de ça.
L'année passé je l'ai vu a l'expo de Granby, il etait juste a coté de chez nous avec nos renault

Sympa de voir que vous avez eu des Matra chez vous ! importation officiel ou individuel ????

la Matra Murena , avec ses 3 sièges frontale , ce n'est pas une innovation puisqu'elle a repris ce système a sa sœur ainée la Bagheera .

la Murena est venue remplacée la Baghéera en fin d'année 1980 ( millésime 81 ) et sera produite jusqu'en Juillet 1983 ( millésime 84 ).

elle reprend toute la philosophie de sa grande sœur a savoir carrosserie polyester , 3 places de front et moteur central arrière , heureusement les moteurs seront plus avenant que dans l'ancienne Bagheera .

coté moteur donc on trouve deux 4 cylindres , un 1600 Cm3 de 92 ch et un 2200 Cm3 de 115 ch , il sera également possible d'opter pour un kit sur ce dernier moteur dit "" 142 ch "" , plus tard ce kit donnera naissance a une version propre la " S "

Murena 1600 ( les jantes sont celles de la 2200 )


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Murena 2200


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Murena S 2200 kit 142 ch


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mr5q a écrit:oui, 3 place en avant. Il y en avait une a vendre ici, ça fait juste 2 ou 3 ans de ça.
L'année passé je l'ai vu a l'expo de Granby, il etait juste a coté de chez nous avec nos renault

Salut

C'était tu des Murena

http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/Murena/murena_production.html

Oui oui celle de l'annonce est une Murena 2,2 litres de 115 ch ( elles ont ses jantes là et sont marqué 2.2 sur le montant central vers la portes !

la 1,6 litres n'est pas marquée .


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oui, matra murena

mr5q a écrit:oui, matra murena

Salut

Dans le tableau de production
il ne parle pas du Canada

Ventes par année civile et par pays :

Salut

a vendre
a la fin des années 80s

annonces en Anglais
indicatif (203) sa ne me dit rien
et je ne comprend pas trop l'histoire

des R5 turbo 2 ont était importé au USA dans (200 unité en Californie par Sun international) dans les année 80
indicatif 203=USA

mr5q a écrit:des R5 turbo 2 ont était importé au USA dans (200 unité en Californie par Sun international) dans les année 80
indicatif 203=USA

Et au Canada  

L'annonce est bien dans un Auto Hebdo du Québec
sauf que ce n'est pas la première fois qu'on voit ce genre d'annonce d'ailleur

Jacque Duval
fait l'essaie d'un R5 Turbo dans son guide de l'Auto 1984
mais aux USA

Salut
A la fin des années 70 sur la route pour mon travail il y avait une Matra Bagheera jaune et le gars l'a gardé au minimum 30 ans, je l'ai vue régulièrement dans l'entrée de la maison.

Ces Matra étaient elles importées par un importateur au Canada ou bien étais ce des importations personnelles venant de privés ??

Cette Bagheera jaune est une série I

427copoz a écrit:

427copoz a écrit:

427copoz a écrit:Salut

la Citroen SM qu'il montre ici  sur la photo
a justement
une moulure courte qui fini vers le milieux de la porte
ce serait une photo prise a Toronto en 1983


comme sur la photo en noir et  blanc



Sa fait bizarre un peu comme coincidence  

Salut

Il est possible que ce soit la meme Citroen SM
celle de l'annonce était a vendre au début des années 80s
et l'autre est une photo datant de 1983 a Toronto

celle de l'annonce a un numéro de téléphone  631 et 636
avec 514 sa donne a Montréal et avec 416 a Toronto
ce serait une méchante chance d'avoir tomber sur la meme voiture  
mais les Citroen SM était rare au Canada

Il est temp de prendre un billet de loterie

Salut
en 1984

encore la meme
sa commence a etre bizarre  

Salut

Encore une

encore une 1972
a vendre au début des années 80s

PIERRE 01 a écrit: Ces Matra étaient elles importées par un importateur au Canada ou bien étais ce des importations personnelles venant de privés ??

Cette Bagheera jaune est une série I

Salut

Chose certaine
il y en a eu quelque une au Québec

celle ci une 1982 a vendre a Québec (418) au Québec
en 1989



Matra avait des liens avec Chrysler/Simca
peut etre la source de l'importation

Salut
Surement importée, j'en ai jamais une autre que la jaune

Salut

en 1984 aux USA
celle du guide de l'auto

Salut

Une R18 1981 station wagon  en démonstration

la R5 turbo de l'annonce est une Turbo de première génération , les plus jolie a mon goût , celle-ci n'a pas ses jantes d 'origine par contre .

les premières Turbo ont été assemblées en Juillet 80 ( millésime 81 ) et ne seront fabriqué que deux ans , puisque la Turbo II sera présentée au salon de Paris 1982 , toujours aussi performante , elle perdra quand même de sont charme pour réduire les coûts de fabrication ; terminer l’intérieur si saillant de la première génération , finit les appendices extérieur aux nuances de ton .

la Turbo ( première génération )


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photo libre


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la Turbo 2


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la Version " tour de corse "


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la Maxiturbo


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Salut

la R5 turbo de l'annonce est une Turbo de première génération , les plus jolie a mon goût , celle-ci n'a pas ses jantes d 'origine par contre .

Celle de l'annonce viendrait du salon de paris en 1986
si la traduction est bonne

Acheté neuve du Showroom Paris en 1986

je parlais de celle-ci , avec des jantes non d'origine .


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PIERRE 01 a écrit:  je parlais de celle-ci , avec des jantes non d'origine .


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Salut

Celle ci vient du Guide de l'Auto 1984
avec Jacques Duval

Salut

En 1995 dans le (514)

Salut

en 1992

ici au Québec ou en France



ici au Québec (514) région Montréal

Notre bonne vieille "" deudeuch ""

celle de l'annonce est un modèle de base , appelé " Spécial " chez nous a cet époque , facilement reconnaissable du fait qu'elle n'a pas de vitre de custode arrière latérale !

c'est un modèle très rare car dans ces années là , ce sont toutes des modèle de finitions supérieur avec les vitres latérales que l'on trouve chez nous .

les " deudeuch " sont des voitures a vivre , encore bien présente sur nos routes il y a peu , mais les cotations en collection de ces autos , fait qu'elles deviennent rare en circulation quotidienne !

une 2CV 6 avec sa vitre de custode

une Delahaye 122 lors d'un Salon

les Delahaye sont des voitures très  présente dans les différents Salon de voitures anciennes !