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Un beau "Avant-Après"

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Message  Invité Mar Nov 13, 2007 9:07 pm

kowasky , projet en bon état ,6 cyl ou mieux pas important , c'est pour faire un clone avec un 426 ray barton ,4 vitesse jerico ,dana 60 etc ,

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Message  kowalsky Mar Nov 13, 2007 9:30 pm

oK' raymond... Je croit que un de mes contact a quelquechose... Je vais te revenir en MP.... A+ mon chum!!!!
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Message  Dom Mar Nov 13, 2007 10:15 pm

100 000$ en restoration, je crois que mon coeur viens d'arrêter même si je m'attendais à quelque chose de sallé !

Copoz pour l'aiguille dans une meule de foin c'est simple tu la fais brûler alors il te reste l'aiguille Mr. Green

Kowalsky très belle réalisation thumleft
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Message  d0zf Mar Nov 13, 2007 10:53 pm

Dom a écrit:100 000$ en restoration, je crois que mon coeur viens d'arrêter même si je m'attendais à quelque chose de sallé !

Copoz pour l'aiguille dans une meule de foin c'est simple tu la fais brûler alors il te reste l'aiguille Mr. Green

Kowalsky très belle réalisation thumleft

Tout dépends des pièces et du style de resto.
Mais je peux vous assurer que 50,000 a 100,000 c'est une bonne estimation pour une bonne resto. Par exemple 9000 en materiel de peinture ca inclu pas le travail du body c'est juste le materiel du bodyshop. Juste le clear c'est 1000 le gallon pour du bon stock, ca va vite.

En passant le stage 1 est pas mal beau bounce
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Message  ADM Mar Nov 13, 2007 11:14 pm

Pour les GSX et les GS Stage 1 en particulier on parle souvent dans les proches 100 000$ de resto pour les #1 par les pro de Buick comme Mark Reeves ou Jim Weise , mais quelle résultats lucoo

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Un beau "Avant-Après" - Page 2 Empty bon

Message  NOGTO Mer Nov 14, 2007 4:35 pm

bon

enfin voila ma chance !

sa fais longtemps que je voulais la poser cette question !

Le propriétaire du Cuda pink 340 , 4 vitesses manuelle :

Quel prix il va avoir au maximum pour cette auto ?????

scratch

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Message  Raytags Mer Nov 14, 2007 7:12 pm

Et bien je crois pas que c'est a vendre, et si cette voiture est bien documenter

alors ça peut aller chercher dans les 80,000$ et plus dépendament de la qualité de la restauration et de l'authenticité de la voiture.

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Message  ADM Jeu Nov 15, 2007 12:03 am

Raytags a écrit:et de l'authenticité de la voiture.

Ray

Si je me souvient bien il n'y aurait que le shaker qui ait été ajouté pour une question de gout . Ca dévie du sujet ... mais pas tant que ca dans le fond puisqu'on a vu le "avant-après" aussi thumleft et il en vaut le coup d'oeil :droolll:

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Message  350 V8 Jeu Nov 15, 2007 7:32 am

cheers une belle musique pour les oreilles thumright
https://www.youtube.com/watch?v=tAqvW0jlqCE

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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs. Un beau "Avant-Après" - Page 2 3792241030
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Message  tibi Jeu Nov 15, 2007 5:15 pm

pour en revenir au GSX, une connaissance en outaouais en a restauré un, vraiment une belle restauration, il a passé dans le V8 passion et gagné quelques prix

je l'ai vu de mes propres yeux au rassemblement au centre d'Achat d'orlean le mercredi et impeccable thumleft
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Message  ADM Jeu Nov 15, 2007 5:54 pm

Salut , sauf erreur celui qui était dans le V8 passion (#1) c'est celui des frères Diabo de Gran Sport Autobody de Kahnawake spécialisés dans les Buick et A-body en particulier , celui la même qui se retrouvait dans le vidéo de Jonas - Seventeen thumleft
https://www.youtube.com/watch?v=A-dFOCgKMhQ

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Message  tibi Jeu Nov 15, 2007 9:20 pm

salut buick68, jvais minformer car il ma parlé de la gang des gars de kahnawake qui avait ajusté son carburateur il me semble bien
je reviens avec des informations bientot

bref c'est toute une voiture, assé délicat a se promener comme il disait, c'est plus un bibleau, juste une roche sur la peinture et elle a perdu beaucoup de valeur, sa en vient.....<déplaisant> en souriant qu'il ma dit lol!
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Message  Chevy38 Jeu Nov 15, 2007 9:45 pm


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Denis ... pour les intimes!  Wink
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Message  tibi Jeu Nov 15, 2007 9:51 pm

le monsieur en question s'appel claude larochelle, mon ami qui est plus proche de lui crois aussi qu'il a passé dans le v8 passion salut
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Message  ADM Jeu Nov 15, 2007 10:53 pm

Salut , celle de Claude n'a passée dans la revue , le sien qui a dormi 15+ ans dans le coin de St-Georges et est originaire de Lévis au même endroit que mon auto 2 ans plus tôt . Wink

Celle de V8 Passion (revue #1) était un Stage1 appartenant a un des frères Diabo . Elle était au kioske de V8 Passion aux Chutes ou a Granby scratch mais je n'avais pas mon appareil dans ce temps la Confused

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Message  tibi Jeu Nov 15, 2007 11:04 pm

salut, je vais essayer d'en savoir plus sur son bolide et je te reviens avec, tu as surement raison hehe Laughing
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Message  ADM Jeu Nov 15, 2007 11:12 pm

Y a rien qui ressemble plus a un GSX qu'un autre GSX , on sait jamais ! Laughing

J'ai déja parler à Claude a Granby et sur un forum Américain , dailleurs ca serait le fun de l'avoir ici Wink

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Message  tibi Ven Nov 16, 2007 3:10 am

salut, je vais lui en parler, sa pourrait surement l'intéresser thumleft
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