Valeur des Muscle Car

Fanamc a écrit:Je suis un peu comme Copoz, me fout pas mal de la valeur des autos, l`important c`est le plaisir que j`y prend

chevelleSS396 a écrit:

camrs68 a écrit:le prix des muscle-cars vont baisser comme tout les autres bébelles du genre en temps de récession mais , aussitôt la récession terminer et quand les gens vont retrouver leurs pouvoir d'achat , le prix des ces voitures vas remonter ( offre et demande ) !

Et pour ce qui est de l'engoument des nouvelles générations face au vrai muscle-cars (1963-1973) , elle est bien la , car les jeunes de mon entourage trippe sur ma vielle bagnole , et on tous hâte de pouvoir faire une balade !

Et comme autre preuves , j'ai acheter cette Camaro 1968 RS l'automne passer au Nouveau-Brunswick , et en la ramenent sur la remorque (Ouverte) , les jeunes sur l'autoroute ralentisaient rendu a la hauteur de la voiture pour la regarder et durant nos arrêts dans les restos , des jeunes avec leurs crachoirs a 4 cylindres venait dans la cour pour la regarder de plus près !

Donc je me dit , que tout dépendant du modele de la voiture , il y en a qui vont traverser encore des générations !

tu apporte de bon point.

Mais je vais parler en connaissance de cause, j'ai 19 ans.

Acheter et entretenir une voiture antique/hot rod/muscle car et en trouver une belle c'est bien différent.

mes chums trips tout 4cyl ( honda, volks, etc ) et quand il voit ma voiture ils sont impressionné et la trouve vraiment belle, ils trouve qu'elles fait un beau son mais il n'en acheterais pas une, car eux connaisse plus la mecanique d'aujourd'hui qu'ancienne ( quoi que beaucoup moin complexe ). Pour moi, une Firebird 1979 est beaucoup plus fiable qu'une honda civic car je peu tout faire chez nous avec l'aide de mon pere sans ce casser la tête. Aussi, le prix de l'essence et même le prix de l'essence VS la performance, un de mes chums a un honda civic avec un moteur B18C d'integra TypeR swappé, sans aucun ajout mecaniqyue ( moteur stock ) une voiture comme celle la peu rouler dans le 13, ma firebird avec un 301 n'est vraiment pas performante et coute le double d'essence. Biensur il n'y a pas que la performance qui compte, moi j,aime tout d'un ''muscle car'' le son, l'odeur, le char qui bouge lorsqu'on donne du gaz au neutre, les formes, la mentalité de ces années la etc etc mes chums aiment aussi le son, le look mais ne sont pas asser trippeux pour s'en acheté une.

J'ai hate au mois d'avril / mai pour aller au cegep avec ma voiture et voir les autres éleves me regarder drole

Tu rejoins pas mal ce que je pense, la majorité des jeune vont tripper en voyant un muscle car mais ne feront pas le move pour s'en acheter un a cause surtout de l'essence, pendant 10 ans tu te promène en civic et tu tombe avec un muscle car 8 cylindres, ça fais un méchant changement!!!