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Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 Empty Re: Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57

Message  ADM Dim 01 Juil 2007, 02:44

Pratique de levé avec un autre Belvedere , le proprio devait être sur les nerfs ! Shocked
http://www.kotv.com/e-clips/Default.aspx?id=6646

Le lendemain de la sortie et on parle un peu du Prowler à la fin :
http://www.kotv.com/e-clips/Default.aspx?id=6768

L'annonce du gagnant :
Il ou elle à 5 ans pour reclamer son prix I don't want that
http://www.kotv.com/e-clips/Default.aspx?id=6869

Spécial "Buried car" complet sur le site KOTV thumright
http://www.kotv.com/special/buried-car/

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Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 Empty pourquoi ?

Message  350 V8 Dim 01 Juil 2007, 10:14

scratch je peut pas voir cé videos , elles sont toujours embrouillés de toutes sortes de couleurs ????

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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs. Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 3792241030
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Message  cuda19702 Dim 01 Juil 2007, 12:19

moi je les vois tres bien dommage ont sais pas s il l ont tout nettoyer ont sais rien un gros show qui es tomber mort vite dommage

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Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 Empty je voit pas cé videos ???

Message  350 V8 Dim 01 Juil 2007, 15:25

salut scratch est-ce que quelqu`un peu me dire ou m`expliquer pourquoi d`autres peuvent voir et d`autres non , y`a t`il une configuration a faire pour améliorer mon problemes ?? scratch salut

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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs. Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 3792241030
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Message  ADM Dim 01 Juil 2007, 19:18

Moi aussi tout fonctionne bien a chaque fois , se sont des fichiers Windows , rien qui n'exige des programme particulier . Essaie de vidé les temporary internet files et les cookies parfois ca prend juste ca . Wink

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Message  Eddy Lun 02 Juil 2007, 05:51

Oui, chez moi ça fonctionne nickel.
Quelle déception générale en voyant le sarcophage plein de boue. Quelle rage sur les "concepteurs" incompétents.
Maintenant, que la surprise est estompée effectivement plus personne ne s'intéresse à la dépouille. Repose en paix. Dommage quand-même.
Mais que le côté mercantile de l'affaire tombe à l'eau, ça je m'en amuserais plutôt.

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Message  cuda19702 Mar 03 Juil 2007, 22:07

le plus dommage dans ca ces que lorsque tu enleve une auto de l eau ou elle as submergé aurais fallu qu il la nettoie en entier et la faire sécher pour pas que le ravage commence sous l eau sa l as conservé mais la a l air s il l ont laisser comme ont la vois d ici quelque mois sa vas etre pas beau a voir Confused

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Message  Eddy Dim 12 Aoû 2007, 12:03

Show Must Go On !
Tant qu'il reste un epu d'argent à se faire là-dessus ...
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Message  custom53 Sam 15 Sep 2007, 16:44

Salut

Il parrait que l'émission spécial sur cette belvedere à passer à la télé et à ce que j'ai pu apprendre,c'est qu'il n'y a plus rien à faire avec elle et que mécaniquement non plus.

Si vous avez plus d'info,n'hésitez pas.

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Message  invité0213 Sam 15 Sep 2007, 16:47

hey les boys ont fait tu une gageure pour le fun,j suis sur qui vont assayé
de vendre ca a Barret Jackson

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Message  custom53 Sam 15 Sep 2007, 16:53

Salut

Va falloir voir avant ce que le gagnant va décider de faire avec,s'il se manifeste.

Moi je dirais plustôt qu'il y a une émission de télé qui va vouloir l'avoir pour faire je ne sais trop quoi Exclamation

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Message  cut77 Sam 15 Sep 2007, 17:04

Ben quin! Shocked Si sont capable de vendre des Hemi 'Cuda '71 à 3M$, guess le :bill qu'ils vont aller chercher avec cette chose. lol!

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http://cut77.monchar.com/

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Message  ADM Dim 16 Sep 2007, 00:01

j suis sur qui vont assayé de vendre ca a Barret Jackson

Moi aussi ca m'a passé par la tête cette idée la et ils en tireraient un bon prix j'en suis sure ! Ford57 m'a parlé d'un projet avec un produit pour enlevé la rouille si quelqu'un a des liens de site la dessus ca serait l efun de pouvoir suivre la suite Wink

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Message  Dom Dim 16 Sep 2007, 01:35

Dans le numéros du VAQ de ce mois çi ils parlent de 100 000$ US pour la restaurer Shocked
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Message  Invité Lun 17 Sep 2007, 07:35

Allez voir là et ca va vous en apprendre un bout sur ce qu'ils vont faire avec. Il y a plusieurs liens. Eddy a mis ca en lien plus tôt dans ce post
http://www.delawareonline.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070718/NEWS/70718065

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Message  Chevy38 Dim 30 Sep 2007, 22:39

Enterré vivant !!! Plymouth Belvedere 57 - Page 6 Belved10

Salut,

Hier (samedi 29 sept) alors que j'étais à Victoriaville au
centre commercial, j'ai rencontré un gars de char que je connais
depuis assez longtemps mais que je n'avais pas vu depuis un bout.
Peut-être que certains le replaceront, il possédait une Chevrolet
1958 hardtop 2 portes rouge et blanc avec un kit continental à l'arrière,
il l'a vendu et actuellement il a un Comet 1963 convertible rouge.

Mais quel est les rapport avec le Plymouth de Tulsa? Bien il m'a
raconté qu'il était à Tulsa pour l'événement. Il était arrivé une
journée avant et était allé sur le site la journée avant
l'événement officiel. Il me disait que l'endroit était entouré d'une
grande toile et que personne ne pouvait réellement approcher du site
car il y avait plein de policiers un peu partout. Cependant, il a tout
de même réussi à s'appocher du site et là les policiers l'on
empêché d'aller trop près. Puis, tout en jasant avec eux, un
des responsables de l'événement s'est approché et il a su que
Roland (c'est son prénom) venait du Québec. Là la conversation
continua de plus belle et le responsable présenta Roland et le gars
qui l'accompagnait à la mairesse de Tulsa comme s'ils avaient été
des invités spéciaux. Puis, le responsable leur permit d'entrer dans
la zone interdite et de voir la Plymouth 1957 de très près. Ils ont pu
voir de près et ça avant tout le monde dans quel état était la voiture ...

J'ai trouvé que Roland et son chum avaient été vraiment privilégiés
lors de cette visite, même si ce fut un fiasco comme événement.

Si vous rencontrez Roland, posez-lui des questions, il pourra vous en
dire davantage.

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Comet 1963 de Roland

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Message  Chevy38 Lun 01 Oct 2007, 20:16

Salut,

Ford57, tu ne connaîtrais pas Roland par hasard il est de la région
des Bois-Francs ... comme mentionné plus haut, il possédait
une Chevrolet 1958 et maintenant c'est cette Comet 63???

Chevy38 Question

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Message  Invité Lun 01 Oct 2007, 21:45

Ben oui j'le connais, méchant moulin à parole et un maudit bon gars. Il m'a tout conté l'histoire et j'ai vu toutes ses photos. T'en vois plus sur ses photos que sur tout ce qu'on a vu à la télé. Son ancien Impala 58 est une merveille, c'est un de mes chums qui l'a maintenant. Il l'a équipé d'un Tri Power sur le 348 thumleft

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Message  cuda19702 Lun 01 Oct 2007, 22:19

se serais pas celle si par hazard Laughing

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Message  Chevy38 Lun 01 Oct 2007, 23:26

Salut,

En effet Cuda1970, ça ressemble étrangement au Chevrolet de
Roland ...

Ford57 ... en effet, Roland est un gars très très sympathique qui parle
à tout le monde, jeunes et vieux ... il parle mais sait aussi écouter!
Sa femme est également super gentille, toujours souriante et fort jolie.

Ce que tu mentionnes à propos de sa visite à Tulsa est très
intéressant car il pourrait placer de ses photos ici ... je vais l'inviter
à s'enregistrer sur "Les Amateurs de Beaux Chars"... à suivre ...

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Message  Invité Mar 02 Oct 2007, 18:40

C'est ca que j'aurais voulu qu'il mette ses photos sur le forum thumleft Le 58 est bien l'ancien de M. Binette. J'ai été témoin de la transaction et je peux te dire que ca pas été long. Comme on dit, il a eu une offre qu'il ne pouvait refuser lol! Dans le garage de mon chum, il y a 6 Mopar (Cuda et Challenger 70 et 71) en top shape et c'est l'Impala que je prendrais cheers . Tous les gouts sont dans la nature :clap .

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Message  reghoule Mar 02 Oct 2007, 18:54

ford57 a écrit:C'est ca que j'aurais voulu qu'il mette ses photos sur le forum thumleft Le 58 est bien l'ancien de M. Binette. J'ai été témoin de la transaction et je peux te dire que ca pas été long. Comme on dit, il a eu une offre qu'il ne pouvait refuser lol! Dans le garage de mon chum, il y a 6 Mopar (Cuda et Challenger 70 et 71) en top shape et c'est l'Impala que je prendrais cheers . Tous les gouts sont dans la nature :clap .

J'Avoue que son Impala me plait énormément également, on en voit tellement pas des 58 d'autamt plus qu,il est magnifique cheers SOn Cadillac décapotable m'a également tombé dans l'oeil, mais la plupart de temps lors qu'on le voit dans des shows à l'extérieur de son coin, il prend sa Challenger Hemi convertible Twisted Evil

P.S. Désolé on s'éloigne pas mal du sujet, mais je ne pouvais ne pas commenter ces précieux joyaux Laughing
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Message  Chevy38 Mar 02 Oct 2007, 21:01

Salut,

J'ai envoyé un e-mail à Roland ce matin mais malheureusement
le message m'est revenu aussitôt .... (erreur quelconque???)

En fait, Roland m'avait donné son e-mail sur un bout de papier mais
il n'avait pas l'air certain de son coup en l'écrivant. J'ai essayé de
le modifier de différentes façon mais le message me revenait toujours.
Je vais essayer de recommuniquer avec lui d'une autre façon.

Si je peux finalement le rejoindre, je vais lui dire qu'on aimerait bien
voir ses photos prises a Tulsa et je l'inviterai à joindre le site.

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PS. Selon NADA Guide, une Chevrolet 1958 avec un 348 ci et Tri Power
est évaluée entre 63 000 et 96 000$ selon sa condition ... ayoye, je ne pensais jamais que ça valait tant!!! Dans le Gold Book il est évalué à 60 000$ avec ces mêmes options ... (pas mal de différence). Je ne sais pas combien il l'a vendu mais je crois qu'à l'époque devait demander aux environs de 40 000$

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Message  ADM Sam 27 Oct 2007, 20:56

Miss Belvedere est rendu chez Ultra One Corp. dans le New Jersey pour faire le traitement avec le Safety Rust Remover, des update seront mis sur le site :
http://www.safestrustremover.com/missbelvedere.asp


On apprend également que la nouvelle et unique proprio est Catherine Humbertson Johnson
Friday October 19, 2007
Tulsa, Oklahoma

Donald E. Walker, Co Chair for the Oklahoma Tulsarama announced that Ms Catherine Humbertson Johnson is now the rightful sole owner of Miss Belvedere after the exhaustive legal process was completed to verify her as the winner of 1957 Plymouth Belvedere. Robert Carney Nephew Of Ms Catherine Humbertson Johnson and Mary Kesner Niece of Catherine will act on her behalf and become the custodians for Miss Belvedere. Robert Carney has made an arrangement with Ultra ONE SafestRustRemover in Hackettstown to bring the Miss Belvedere To New Jersey to be cleaned and de-rusted for future preservation. Future Plans for Miss Belvedere will be revealed on an updated basis for all to see at through this forum or in is announcement section.

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Message  cuda19702 Sam 27 Oct 2007, 21:09

je me demande bien ces quoi se produit qu il font juste versé sur la rouille et sa redeviens comme neuf je pense que si se serais vrai ont l aurais au quebec fini le sandblast scratch

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