aile neuve
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aile neuve
salut
je madresse au specialiste du body j'ai acheter 2 aile flambant neuve chez bmc je me demandait je suis mieux de les primer pareil ou je shoote direct dessue?? apres les avoir sabler un peut bien sure
je madresse au specialiste du body j'ai acheter 2 aile flambant neuve chez bmc je me demandait je suis mieux de les primer pareil ou je shoote direct dessue?? apres les avoir sabler un peut bien sure
oldscut- Mordu
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Date d'inscription : 01/05/2005
Voiture(s) : chrysler 300 2009 dogde polara 500 1967 plymouth duster 73 plymouth roadking 1940
Re: aile neuve
je te dirais de les primer pareil pout etre certain que le fini sois identique au reste du char
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François "don't need a GOODWRENCH" MustangII
Re: aile neuve
le primer qui est dessu est du e coat c'Est fait juste pour pas que la piece rouille dans le transport tu doit le sabler et mettre au moins du sealer dessu avant de les peindres mais le mieux c'est de les primer au complet et essaye les sur l'auto avant de les peindre car ca ne fitte jamais parfait
Re: aile neuve
merci de vos reponse pour ce qui est de fitter je penssent pas qu'il y est ben du fittage c'est les ailes de mon cj mais je vais essayer quand meme av au cas
oldscut- Mordu
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Voiture(s) : chrysler 300 2009 dogde polara 500 1967 plymouth duster 73 plymouth roadking 1940
Re: aile neuve
claude1 a écrit:le primer qui est dessu est du e coat c'Est fait juste pour pas que la piece rouille dans le transport tu doit le sabler et mettre au moins du sealer dessu avant de les peindres mais le mieux c'est de les primer au complet et essaye les sur l'auto avant de les peindre car ca ne fitte jamais parfait
Tout est dit ici!!
Une aile "jobber" neuve ne fitte jamais parfaitement...
Country-Boy- Vrai de vrai
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