Mini-Muscle Car vous dites...hé Oui....

Salut la belle gang...

Je viens de retrouver une série de diapositives que je croyais perdue...Hé, quelle surprise, des photos que je cherchais depuis belle lurette..

Les moins jeunes d'entre nous, vont certainement se souvenir de ce modèle. Un mini-muscle pour les pauvres du temps comme j'appelais. Un Epic GT 1970, avec toutes les bébelles du temps, populaire sur les vraies muscles cars.

Scoop sur le capot, capot de peinture noir, les roues sports, les pneux larges, les stripes de couleur, les insignes GT en rouge, moteur haute-performance avec deux carburateurs, transmission 4 vitesses au plancher, sièges bacquets, intérieur en cuir, instrumentations complètes incluant le RPM, et probablement que j'en oublie...Le speddo avec vitesse a 120 m.p.h. pis croyez-moi, il atteindait le 120 sans problèmes...

Fallait que je sois un peu innocent sur les bords pour rouler a 120 m.p.h. dans une auto comme cela, mais j'avais l'audace de le faire... Oh boy....des burns-out, des belles traces noir sur l'asphalte....bonne tenue de route en plus...pas grand place que j'ai pas été avec le GT, même dans le fond des bois a la pêche....

Payé $1,800, flambant neuf...après 40,000 au compteur, donner en échange sur mon Pontiac Ventura 1973 avec 350 américain (moteur bleu)

Je n'ai pas revu ce modèle depuis belle lurette, même dans les expositions ont en voit pas. Je crois que pas un n'a survécu...En tout cas, si vous en connaissez un, laissez-moi savoir, je suis interesser...







A la prochaine...

Réjean

Salut LAGELINOTTE

ici au Canada c'était des Envoy Epic GT

http://rides.webshots.com/photo/1131436372054870280YsmFsY

une en ontario

Salutations

Dans le meme genre Ford avait la lotus cortina de 63 a 70 , moteur lotus 1600 cc twin cam avec 2 carburateurs webber 2 barils side draft = plus de 100 hp

Salut...

Oui, je me rappel des Cortina...ça marchait en cliss..

Pour en revenir aux Epic GT...

Epic GT était distribués et vendus par les concessionaires Chevrolet
et
l'Envoy était distribué et vendus par les concessionnaires Pontiac...il y avait seulement quelques petites différences pour le grill et les lumières arrières...mécanique était les mêmes...

Ah oui, une chose que j'avais appris assez vite...il n'aimait pas le froid le petit...Fallait pas que j'oublie de le brancher sinon a 0 degrés ça partait pas cette affaire là..., mais branchez, il aurait pu faire -50 et il aurait parti du premier coup...

Réjean

Ah oui, une chose que j'avais appris assez vite...il n'aimait pas le froid le petit...Fallait pas que j'oublie de le brancher sinon a 0 degrés ça partait pas cette affaire là..., mais branchez, il aurait pu faire -50 et il aurait parti du premier coup.

et ben il aimait etre attacher apres maison mais ces vraie presque tout les 4 cyl dans ces annees la etait asser frileux moi j avait un datsun 510 71 et avec un choke manuel fallait pas manquer et sa prenait bonne batterie


pour ton epic sa doit etre rare car me souviens pas d avoir vu sa

C'est un produit GM u.K. !

Vauxhall Viva rebadgée. J'ai eu un char de cette marque mais plus anciennne. Amusante...

Curieusement, en effet, les anglaises de l'époque (Mini, Vauxhall, Wholesley...) avaient toutes le même problème : elles n'aimaient pas l'humidité alors qu'elles sont produites au pays où les grenouilles s'épanouissent et vivent heureuses

Merci Eddy....

Hé bien, pas trop de différence en fin de compte....

Réjean

Que de souvenirs... Surtout quand je tombais en panne!!!


Aussi, la boîte à savon suivante qui ne valait pas l'argent dépensé pour la réparer. Enlever le numéro et c'est une copie parfaite.

Ford Cortina (Ford U.K.). Celle-ci est une LOTUS, une bête de course qui de nos jours encore écume les circuits et remporte la plupart des courses auxquelles elle participe.
Moteur Kent, un des plus solides jamais produits.

Il y a un Envoy Epic 1969 sur Lespac PAC no.20266828

j ai poser une aux combo cet ete a vendre

The internet, and Google are amazing things. I also owned a 1970 Envoy Epic GT, and looking at your photograph, it appears to be the same car. I bought it in Winnipeg in 1982, and sold it locally in 1987. I tried tracking it down recently (I found the person I sold it to), but it was sold again soon after, and no records were kept as to who it was sold to. I too would like to find that car again.

Please forgive my French (I do not speak French at all), the following is a Google translation of my English text.

Veuillez pardonner mon français (je ne parle pas français du tout), le suivant est une traduction de Google de mon texte anglais.

L'Internet, et Google sont des choses étonnantes. J'ai également possédé un délégué 1970 GT épique, et regardant votre photographie, elle semble être la même voiture. Je l'ai achetée dans Winnipeg en 1982, et l'ai vendue localement en 1987. J'ai essayé de la dépister vers le bas récemment (j'ai trouvé la personne que je l'ai vendue), mais elle a été vendue encore peu après, et aucun disque n'a été gardé quant à à qui il a été vendu. Je trop voudrais trouver cette voiture encore.

66gto a écrit:The internet, and Google are amazing things. I also owned a 1970 Envoy Epic GT, and looking at your photograph, it appears to be the same car. I bought it in Winnipeg in 1982, and sold it locally in 1987. I tried tracking it down recently (I found the person I sold it to), but it was sold again soon after, and no records were kept as to who it was sold to. I too would like to find that car again.

Traduction par Mr.Gasser:

J'ai aussi posséder un Envoy Epic GT 1970 et quand je regarde votre photo,je trouve que les deux voitures se ressemble beaucoup.Je l'ai acheté a Winnipeg en 1982 et je l'ai vendu dans le même coin en 1987.J'ai essayer de retracer le véhicule (j'ai retrouver la personne a qui je l'ai vendu) mais la voiture a été revendu et le propriétaire n'a garder aucune information a propos de l'acheteur.Moi aussi je voudrais retrouver cette voiture.

Hi,
Google and translation should not go together at all

Bonjour,
Google et Traduction ne devrait pas aller ensemble.

thanks very much. Actually I used Babelfish for the English to French translation, which apparently didn't work too well. I think Google translation may work better, at least the French to English translation works well.

This was done with Google translation, hopefully it is better:

merci beaucoup. En fait, j'ai utilisé Babelfish pour la traduction anglais vers français, qui, apparemment, n'a pas trop bien. Je pense que la traduction de Google mai fonctionnent mieux, au moins la traduction en français à l'anglais fonctionne bien.

Cela a été fait avec la traduction de Google, nous l'espérons, il vaut mieux:

j'en ai déjà vu un comme ça à Carleton!!!!!!!!!!!!! je croyais que c'était une vieille toyota!!!!!!!!!!!!!!

est-ce la même chose qu'un vauxhaull ??
http://www.flickr.com/photos/albertsbite/2362222518/

Salut Woolf001

est-ce la même chose qu'un vauxhaull ??

c'était un produit fabriquées pour GM Canada par la marque
Vauxall d'Angleterre et vendu sous le nom de Envoy Epic
chez les concessionnaires Chevrolet Oldsmobile au Canada

https://tribuneauto.forumactif.com/forum-gm-f2/vieilles-publicitee-gm-au-quebec-t1465-105.htm#162638

Salutations

66gto a écrit:thanks very much. Actually I used Babelfish for the English to French translation, which apparently didn't work too well. I think Google translation may work better, at least the French to English translation works well.

This was done with Google translation, hopefully it is better:

merci beaucoup. En fait, j'ai utilisé Babelfish pour la traduction anglais vers français, qui, apparemment, n'a pas trop bien. Je pense que la traduction de Google mai fonctionnent mieux, au moins la traduction en français à l'anglais fonctionne bien.

Cela a été fait avec la traduction de Google, nous l'espérons, il vaut mieux:

Hi,
Yes it's a little better with Google but instead of using a tranlator like Google or Babelfish,just post here in english and i'll (or someone will...) do the translation for you

427copoz a écrit:Salut Woolf001

est-ce la même chose qu'un vauxhaull ??

c'était un produit fabriquées pour GM Canada par la marque
Vauxall d'Angleterre et vendu sous le nom de Envoy Epic
chez les concessionnaires Chevrolet Oldsmobile au Canada

https://tribuneauto.forumactif.com/les-classiques-disparus-f13/vieilles-publicitees-publie-au-quebec-marque-disparue-t1471-15.htm#162511

Salutations

Mr.Gasser a écrit:

66gto a écrit:thanks very much. Actually I used Babelfish for the English to French translation, which apparently didn't work too well. I think Google translation may work better, at least the French to English translation works well.

This was done with Google translation, hopefully it is better:

merci beaucoup. En fait, j'ai utilisé Babelfish pour la traduction anglais vers français, qui, apparemment, n'a pas trop bien. Je pense que la traduction de Google mai fonctionnent mieux, au moins la traduction en français à l'anglais fonctionne bien.

Cela a été fait avec la traduction de Google, nous l'espérons, il vaut mieux:

Hi,
Yes it's a little better with Google but instead of using a tranlator like Google or Babelfish,just post here in english and i'll (or someone will...) do the translation for you

We are not bad for translation, don't let the different langage to be an obstacle for great discussion of cars!!

66gto a écrit:The internet, and Google are amazing things. I also owned a 1970 Envoy Epic GT, and looking at your photograph, it appears to be the same car. I bought it in Winnipeg in 1982, and sold it locally in 1987. I tried tracking it down recently (I found the person I sold it to), but it was sold again soon after, and no records were kept as to who it was sold to. I too would like to find that car again.

Please forgive my French (I do not speak French at all), the following is a Google translation of my English text.

Veuillez pardonner mon français (je ne parle pas français du tout), le suivant est une traduction de Google de mon texte anglais.

L'Internet, et Google sont des choses étonnantes. J'ai également possédé un délégué 1970 GT épique, et regardant votre photographie, elle semble être la même voiture. Je l'ai achetée dans Winnipeg en 1982, et l'ai vendue localement en 1987. J'ai essayé de la dépister vers le bas récemment (j'ai trouvé la personne que je l'ai vendue), mais elle a été vendue encore peu après, et aucun disque n'a été gardé quant à à qui il a été vendu. Je trop voudrais trouver cette voiture encore.

Hi 66GTO...

Its look like the same car...Everythink look the same...color...etc..

Bought it brand new in 1970, keep it for 3 years, had over 40,000 miles on it when trade it on a 73 Pontiac Ventura 73 with a 350 V8 American motor (Blue Motor) Trading was done in Ottawa at Turpin Pontiac-Buick Motors..

The only repairs done on it for 3 years, was to replace the starter...cost a arm...Ouff $300.00 was nearly the value of the car after 3 years...and also had install a block heather on the first winter, because no way the car would start if it was 0 degree C...after that installation no problem to start, even a minus 25 C...Can you remember if you saw body work on the right back fender at the back...if yes, well it was the same car...

Is this the only pic you have of the cars...Would buy it back immediately if available...but would be very surprised...There not even one left in the Prov. of Quebec...

It was a great driver...fast, economical, and great looking...

Keep up the contact..

Réjean

maudit le olds en arriere a eu la vie dure

J'ai eu un Monza coupé 1976, avec un V-6, 3.2 je pense,,,je n'en voie pas souvent, on voie plus les spyder,,,,

LAGELINOTTE a écrit:
Hi 66GTO...

Its look like the same car...Everythink look the same...color...etc..

Bought it brand new in 1970, keep it for 3 years, had over 70,000 miles on it when trade it on a 73 Pontiac Ventura 73 with a 350 V8 American motor (Blue Motor) Trading was done in Ottawa at Surgenors Motors..

The only repairs done on it for 3 years, was to replace the starter...cost a arm...Ouff $300.00 was nearly the value of the car after 3 years...and also had install a block heather on the first winter, because no way the car would start if it was 0 degree C...after that installation no problem to start, even a minus 25 C...Can you remember if you saw body work on the right back fender at the back...if yes, well it was the same car...

Is this the only pic you have of the cars...Would buy it back immediately if available...but would be very surprised...There not even one left in the Prov. of Quebec...

It was a great driver...fast, economical, and great looking...

Keep up the contact..

Réjean

Hi Réjean,

unfortunately, I have very few pictures of the car, and that was the best one. I've attached another 2 pictures from different angles, but the detail is difficult to see. I do not remember any bodywork done on the right side, but it was a long time ago that I had the car, so I may have forgotten about it. I am not sure if you kept any records from the car, but after some digging in the last few days, I found the VIN number of my car: 937310E391047. Just yesterday, a friend of mine located a 1970 Epic GT locally, but at this point I have no details on the colour or condition. I am going to follow up and see if it is my (possibly our) old car.

Salut Réjean,

Malheureusement, j'ai des photos très peu de la voiture, et c'était la meilleure. J'ai joint un autre 2 photos sous différents angles, mais le détail est difficile à voir. Je ne me souviens pas de la carrosserie fait sur le côté droit, mais c'était il ya longtemps que j'ai eu la voiture, donc je mai ont oublié. Je ne suis pas sûr si vous avez gardé tous les enregistrements de la voiture, mais après des fouilles dans les derniers jours, j'ai trouvé le numéro VIN de ma voiture: 937310E391047. Pas plus tard qu'hier, un ami de mine située a 1970 Epic GT localement, mais à ce stade, je n'ai pas de détails sur la couleur ou de condition. Je vais suivre et voir si c'est mon (notre) vieille voiture.

Wolf001 a écrit:j'en ai déjà vu un comme ça à Carleton!!!!!!!!!!!!! je croyais que c'était une vieille toyota!!!!!!!!!!!!!!

est-ce la même chose qu'un vauxhaull ??
http://www.flickr.com/photos/albertsbite/2362222518/

Si ce n est pas un compliment ,je suis du meme avis !

66gto a écrit:
, I found the VIN number of my car: 937310E391047.

I'm wondering if GM vintage vehicle services has VIN information on these cars? I guess they do. It might be interesting to search this...