LUXURIOUS LOWRIDER CAR CLUB MONTRÉAL

Méchantes machines les gars J'vous lève mon chapeau

Salut,
vous avez le souçi du détail les gars Vous faites une belle job

une oeuvre d`art

ces super attention aux detail et la finition de ses chars sont unique et fascinant a voir dave lache pas tu peu etre sur ont va etre la ete prochain pour le voir en vraie chapeau

firebuick a écrit:ces super attention aux detail et la finition de ses chars sont unique et fascinant a voir dave lache pas tu peu etre sur ont va etre la ete prochain pour le voir en vraie chapeau

Ça c'est coulé dans le béton!
Trop beau à voir et vous êtes acceuillants rare
Longue vie à vous tous

Salut...

Incroyable ces autos, de vrais bijoux...

Une question qui m'agace et je veux savoir....La tenue de route avec ces suspensions, comment est-ce, léger, lourd, dur...???? pour comparer avec un systeme de suspension conventionnel sur la route...

Merci d'avance

Réjean

dapres moi mou...

Moi je dirais dure en tab!"/$%?&...............
D'après ce que je vois

ces suspention son a air donc ajustable comme il le veux et a hauteur qu il le desire

Que de belle voiture et de détail moi aussi vous pouvez être sur que je serai là si bien sur vous lessez entré un camaro 68 bien ordinaire long vie a votre club et merci pour les très belle photos a+

firebuick a écrit:ces super attention aux detail et la finition de ses chars sont unique et fascinant a voir dave lache pas tu peu etre sur ont va etre la ete prochain pour le voir en vraie chapeau

Domtruck a écrit:

firebuick a écrit:ces super attention aux detail et la finition de ses chars sont unique et fascinant a voir dave lache pas tu peu etre sur ont va etre la ete prochain pour le voir en vraie chapeau

Ça c'est coulé dans le béton!
Trop beau à voir et vous êtes acceuillants rare
Longue vie à vous tous

Merci beaucoup les gars pour votre belle ouverture d'esprit face à nous et cette culture de modification particulièrement nouvelle au Québec. Ca va nous faire plaisir de vous recevoir à notre bbq annuel cette année encore. Nous avions tous beaucoup apprécié votre présence cet été!!!

LAGELINOTTE a écrit:

Salut...

Incroyable ces autos, de vrais bijoux...

Une question qui m'agace et je veux savoir....La tenue de route avec ces suspensions, comment est-ce, léger, lourd, dur...???? pour comparer avec un systeme de suspension conventionnel sur la route...

Merci d'avance

Réjean

Excellente question. En fait la suspension hydraulique est la suspension traditionnelle sur les lowriders et ca porte très dur si on ajoute pas des accumulateurs au système hydraulique (une de pièce qui joue le role de ''chock'' qu'on retire souvent nous les gars de lowriders quand on modifie nos véhicules. Toute la suspension dépend des ressorts rigides qu'on met donc sans accumulateurs c'est comme un go kart mais avec les accumulateurs ca donne presque l'impression d'avoir une suspension stock

Aujourd'hui, il y en ont qui installent de plus en plus des suspensions pneumatiques aussi ce qui fait en sorte que la suspension est tres confortable et meme parfois meilleur que stock...

Finalement, faut dire qu'un lowrider c'est fait pour rouler sur le idol ou presque...C'est un cruiser qui flash autrement dit...

SYLVAIN y a écrit:Que de belle voiture et de détail moi aussi vous pouvez être sur que je serai là si bien sur vous lessez entré un camaro 68 bien ordinaire long vie a votre club et merci pour les très belle photos a+

Ah oui tu es le bienvenue avec ta camaro...Pas besoin d'avoir un show car ou un lowrider pour venir à notre bbq annuel...On est toujours bien content de voir des gars avec des antiques originales et des muscle cars....Vous etes des gars le fun à jaser et bien gentils!!!

Fifty Seven a écrit:Méchantes machines les gars J'vous lève mon chapeau

Mr.Gasser a écrit:Salut,
vous avez le souçi du détail les gars Vous faites une belle job

350 V8 a écrit: une oeuvre d`art

Merci pour les bons commentaires!!!

Merci bien gros, pour le retour de post concernant la tenue de route...

Réjean

LuxuriousMontreaL a écrit:Cadillac Coupe DeVille 1983:

cest tu fitto qui as fait le airbrush sur le caddy copper?

carlos67v65pu a écrit:

LuxuriousMontreaL a écrit:Cadillac Coupe DeVille 1983:

cest tu fitto qui as fait le airbrush sur le caddy copper?

oui c'est Fitto...

LuxuriousMontreaL a écrit:

carlos67v65pu a écrit:

LuxuriousMontreaL a écrit:Cadillac Coupe DeVille 1983:

cest tu fitto qui as fait le airbrush sur le caddy copper?

oui c'est Fitto...

fitto,cest le top des top