resto de dessous d auto

Je peux me renseigner , mais je crois que c est le meme .

le dessou du bateau est probablement fais avec du interprotec c'est de l,epoxy expres pour les coques de bateau

nali a écrit:Je peux me renseigner , mais je crois que c est le meme .

je crois pas car il avait pas besoin de tant de couche avec sablage... je vais essayer de m'informer à mes ancien patrons de croisière à Percé avec leur bateau de fer!

le prix d'un gallon de clear bas de gamme est environ 60$ c'est le base coat qui differe

je sais que la peinture de bateau de fer, ils achete ça en grosse chaudière de 5 gallons et le bleu marin est le moins chère

salut wolf001 connait-tu le por15 ? ces une peinture très très résistante elle est même dur a enlever au sable-glasse, ces une peinture qui ce fusionne a une petite rouille de surface , je ne connais pas aucune peinture qui colle comme ça, tu ne toucherat plus j'amais a ton plancher avec cette peinture,va voir leur site il en vende a montréal et il peu te le faire venir par la poste, ces vrai qu'elle est cher 50$ le litre mais pour ton plancher tu va avoir besoin que de 2 litre.sa ne revien pas si cher pour une peinture que tu ne toucherat plus.au plaisir A+

sylvain

merçi sylvain on disuctait entre possibilité et expérience, toi, est-ce que tu l'a essayé ?

oui mon frame sur mon camaro avait été fait avec ça et une couche sufis ,2 autre de mes tchum ont fait tout les deux leur dessou de leur pick-up fini la rouille avec ça mes il faut que tu mettre des gans car sa colle en ti-pécher et plus lavable si tu lesse sécher sur ta peau tu va voir je ne connais pas d'autre peinture qui colle comme ça,regarde je vais faire un teste je vais poser la question sur le site si quelqun connais ça et regade les réponces la peinture por15 n'est pas connu a cause de son prix mais pour les gargs qui on fait le test, il capote sur sa résistance. A+

Wolf001 a écrit:
je crois pas car il avait pas besoin de tant de couche avec sablage... je vais essayer de m'informer à mes ancien patrons de croisière à Percé avec leur bateau de fer!

C est un bateau en bois , le but c est d obtenir un fini lisse sur des planches gondolées , voila la raison du sablage .
On aurai pu faire ca au putty , mais pour une coque dans l eau c est peu etre pas la meilleure idée

nali a écrit:

Wolf001 a écrit:
je crois pas car il avait pas besoin de tant de couche avec sablage... je vais essayer de m'informer à mes ancien patrons de croisière à Percé avec leur bateau de fer!

C est un bateau en bois , le but c est d obtenir un fini lisse sur des planches gondolées , voila la raison du sablage .
On aurai pu faire ca au putty , mais pour une coque dans l eau c est peu etre pas la meilleure idée

ok, mais je vais quand même m,informer des mes anciens patron, car comme je disais plus haut, des bateau qui sont dans l'eau salé plusieur mois par année sans sortir et ça résiste à la rouille, ça devrait être bon!!!

oui la peinture de bateau devrais être bonne aussi !!