assurance pour nos voiture

la mustang est assuré avec silver wheel
l évaluation est a 50,000 et de poussiere, considérer comme modifié special
le cout pour l année est de 1000.00 batons
j pense serieusement a changé,j ai deja voulu la DÉVALUÉ pour payer moins cher(c est moé qui fait les chars
j dois etre capable de me faire un bon prix pour le réparer ) y on jamais voulu
mais comme dit fifty seven tu reclame pis j ai jamais entendu personne qui ont eu des problemes a ce faire payé

ben il doivent juste avoir souvent des réclamations de bris de vitre ou vandalisme, on check tellement nos auto, pis si on fait le fou ses sur une piste de drag pis la ses vrai si on se plante, ben la il paye pas

la mustang est assuré avec silver wheel
l évaluation est a 50,000 et
de poussiere, considérer comme modifié special
le cout pour l année
est de 1000.00 batons

je suis assurer aussi avec meme compagnie mais evaluer un zero de moins et je paye un zero de moins

Si vous avez un détenez un permis de conduire valide depuis 10 ans consécutive (ex: une balloune et vous recommencez a zéro) , vous ne prennez pas votre ancienne pour aller au travail et vous la remisé l'hiver je ne voit pas d'autres restrictions majeurs . Si vous ne fittez pas avec une de ces 3 règles aller avec un assureur 'standard' . Les plans comme Silver Wheel sont spécialisé dans le domaine et sont les seuls a offrir la clause 43C (anc 19A) qui "gèle" la valeur de votre évaluation . Ca dépend de l'utilisation que vous en faites , mais pour le qualité/prix rien ne peut battre Silver Wheel .

On parle aussi de la venue prochaine au Canada de la compagnie Hagerty , qui se spécialise aussi dans les anciennes .

Pour les pistes de drag je crois bien qu'AUCUNE compagnie d'assurance ne couvrent cette activitée .

Salut

Il y a aussi Chapdelaine aussurance,je ne sais pas ce que ça vaut,mais ils font de l'annonces dans la revue du VAQ.

Salut

Voici où on en parle un peu

https://tribuneauto.forumactif.com/le-coffre-a-gants-f24/assurance-pour-une-antique-jeune-de-16-ans-t8953-45.htm?highlight=assurance+auto

Si parfois vous avez envie de rechercher quelque chose sur un sujet,vous pouvez utiliser la fonction recherche dans la barre ou vous vous connectez.Je crois qu'il y a plusieurs sujets là dessus.

avec ce liens j'ai eu toute les réponses a mes questions, merci custom53

custom53 a écrit:Salut

Il y a aussi Chapdelaine aussurance,je ne sais pas ce que ça vaut,mais ils font de l'annonces dans la revue du VAQ.

Nouveau venu, je connais juste par la pub du VAQ. C'est surement un courtier qui fait peut-être affaire avec la même cie d'assurance

J'me souvenais pas d'avoir mis la lettre dans ce sujet J'pense que ca dit TOUT, mais j'vais quand même appeler et parler à un responsable.
Vous pouvez aller voir là aussi pour les prix, téléchargez le dépliant http://www.rpbassurances.com/main+fr+04_200+Silver_Wheel_Plan__Assurance_pour_voitures_antiques_classiques_et_a_valeurs_speciales.html?ProgrammeID=34

Salut, pour les reclamation, je suis tout a fait d'accord avec vous. Silver wheel respectera l'evaluation. Les autres CIE deprecie nos antique avec les annees , c'est le contraire il me semblent, une antique prends de la valeur a cause il vieillit!!

Ce un point qui me fatigue avec les CIE standart

J'viens tout juste de parler avec Mme. Isabelle Bouchard de chez Rochefort, Perron, Billette et je lui ai envoyé le lien du sujet pour qu'elle puisse lire tout ce qui s'est dit là dessus. Soit qu'elle vienne répondre elle même (ce que je souhaite) ou elle m'envoi un courriel que je reproduirai ici. Je pense que ca va clarifier la situation une fois pour toute car elle connait bien son produit. Y'a une chose qui est sur, Silver Wheel n'est pas concu pour les daily driver ou autrement dit votre voiture principale.
Merci Mme. Bouchard.

Etant donne qu'on va avoir des reponses au question une qui me vient a la tete porte sur le temps pour sortir du remisage ya t'il une date a respecter et pour le remissage a l'automne.

Autre chose quelles evaluateurs sont accepter.

jai été assurer 7ans chez rochefort,ceux qui vende silver wheel.ma premiere évaluation etais de 16 000$plus taxe,donc environ 18 500.chez silver wheel ca maurais couté environ 200 par année.mais moi il nest pas original et il capotais sur mes bumper fait a mitaine.jai donc du massurer par eux mais chez custom wheel.resultat=580$ par année,mais javais un rabais de 5% par année pendant les 3 premieres année.a chaque année je rajoute du temps et modifie des truck sur mon truck,ma derniere evaluation mon truck a grimpé a 23 000 donc ma prime a monté a presque 700 avec les fameuse taxe.je lai ai lacher lan passer.je suis assurer chez mon courtier je peut le remiser en hiver en laissant feu-vol-vandalisme et ca me coute environ 300 par année.

pour un char antique ORIGINAL silver wheel est avantageux.mais pour une bebelle comme le mien ca vaut pas la peine.de toute facon si il marrive une bad-luck ca va etre du taponnage peu importe la compagnie avec qui je ferais affaire.quand tu a des pieces spécial ou fait a la main sur un char jte souhaite bonne chance pour les faire réparer et mettre comme ils etais.premierement ya personne qui va toucher a mon truck.si jle brise cé moi qui le repare,donc va falloir que je deal avec ma compagnie assurance dune maniere ou un autre.donc aussi ben y allé au moin cher,et jai les meme protection que javais.ma seule restriction cé de ne pas allé travaillé avec mon vehicule

Bonjour à tous,

Je me présente, Isabelle Bouchard du programme Silver Wheel. On m'a demandé de vous répondre pour mettre au clair les questions qui reviennent le plus souvent et faire taire les rumeurs et légendes urbaines qui courent. Voici donc un résumé du programme Silver Wheel.

La question qui revient le plus souvent sur votre forum est concernant l'usage de vos véhicules. Voici donc un résumé des normes. Premièrement, les conducteurs doivent avoir plus de 10 ans d'expérience de conduite sans suspension de permis depuis 10 ans. Ensuite, nous demandons que le véhicule ne soit pas utilisé pour aller au travail. Nous tolérons une ou deux fois par été sans problème. La voiture ne doit pas être un véhicule principal et vous pouvez l'utiliser pour de la promenade, expositions, activités de club et oui, même pour aller au restaurant !! Je n'ai pas de restrictions pour les sorties particulières soit pour aller manger une crème molle à tous les soirs ou encore aller au dépanneur faire une commission ou même aller au Centre d'achat. Nous couvrons partout au Canada et aux États-Unis donc vous pouvez même aller en voyage avec votre voiture antique pour un maximum de 30 jours consécutifs (aucun surprime pour moins de 10 jours). Toutefois, comme dans n'importe quoi, il faut faire preuve d'un peu de jugement. En cotoyant des vrais ''gars de chars'' je vois souvent que dans certains cas votre voiture antique est mieux traitée que votre femme!! Alors je ne doute pas que vous prenez soin de votre petit bijou!!!

Au niveau du kilométrage annuel, en moyenne 5000 - 6000km est acceptable. Normalement c'est suffisant mais certaines personnes peuvent en faire un peu plus.

En cas de perte totale, nous payons en valeur agrééé FAQ43C c'est-à-dire sans aucune dépréciation sur la valeur. Ceci est un avenant très important pour vous car un assureur standard ou régulier va vous payer selon la valeur au jour du sinistre et ce, même si vous avez fourni une évaluation récente de votre véhicule.
De plus, même si vous avez un accident, un vol, un délit de fuite ou tout autre sinistre et que vous êtes garé dans un stationnement de restaurant, centre d'achat ou même à votre travail (toujours en respectant la norme du 1 - 2 fois par été) vous serez payé. Et ce, même si vous n'êtes pas à côté ou assis dans le véhicule.

Et finalement, il ne faut pas oublier que nous n'avons pas seulement le programme Silver Wheel mais aussi le Custom Wheel pour les véhicules antiques modifiés. La différence majeure se situe au niveau de la prime qui est plus élevée donc faites attention quand vous comparez avec vos amis qui ont aussi une assurance chez nous. Il n'est peut-être pas dans le même programme que vous.

Si vous avez des questions ou des doutes, n'hésitez pas à nous contacter pour avoir l'heure juste. Nous sommes les mieux placés pour vous répondre.

En espérant avoir pu donner un nouvel éclairage sur notre programme.

Nous vous souhaitons un bel été et ayez du plaisir avec votre bolide!!!!

De toute l'équipe Silver Wheel

wais ben ca c'est clair et net bravo je me sent beaucoup mieux maintenant avec tout les detail requis merci mme.bouchard pour les renseignement et merci aussi a fifty seven pour les demarche

Merci Isabelle...

Bon, rien de mieux que la vrai histoire..Il aurait été bon de faire connaitre comment vous rejoindre...soit adresse ou numéro de téléphone..

Je suis de l'Outaouais....Gatineau..

Merci d'avance...

Réjean

moi ces isabelle qui m assure et j aime bien service qu elle me donne pour le prix ces vraie j ai pas un char evaluer a 50,000

Bon bien éliminé pour moi cette assurance!

J'aime bien avoir la liberté de prendre mon Road Runner au moins une fois par semaine pour aller-retour a mon travail.

Je trouve TRÈS stupide la clause qui interdit l'aller-retour au travail alors qu'ils permettent d'aller se stationner au centre commercial!!!!

Au centre commercial c'est 100 fois plus dangeureux d'avoir des bosses provoqué par une porte qui accotte sur ton char, une personne qui passe trop près de ton char avec un panier et fait une grafigne ou le bosse, des jeunes qui vont grafigné ton char par jalousie ou simplement qu'ils sont "game" de le faire etc...

J'aime mieux payer un peu plus cher d'assurance et être libre d'aller ou je veux, je ne suis quand même pas si pauvre que ça!!!

Vous pouvez m'appeller au 1-800-363-5166, nous sommes une équipe de 5 personnes pour répondre à toutes vos questions.

Je suis contente d'avoir pu vous informer ainsi vous serez en mesure de voir si notre programme vous convient ou non.

Bonne fin de journée.

Isabelle Bouchard

C'est libre à toi Mopar, c'est TA voiture et elle est à TOI. Mme. Bouchard est venu donner l'heure juste en ce qui concerne tous les racontars sur les plans Silver Wheel/Custom Wheel et je l'en remercie beaucoup. J'espère juste que vos assureurs vont vous donner le même genre de service si jamais il vous arrive quelque chose. C'est sur que pour ceux qui se servent de leur ancienne comme un Daily c'est pas le programme qu'il leur faut. Moi il me convient parfaitement car jamais je prendrai mon bebé pour aller travailler sur un chantier de construction pis mon boss est assez smatte pour me fournir un véhicule. Y'a une clause "travail" qui fait pas votre affaire, ben vous savez quoi faire.
Encore merci Mme. Bouchard

Fifty Seven a écrit:Y'a une clause "travail" qui fait pas votre affaire, ben vous savez quoi faire.

C'est exactement ça que je fais aussi!!!

Merci beaucoup pour l'éclaircissement!!!

Mme Bouchard

mafia a écrit:jai été assurer 7ans chez rochefort,ceux qui vende silver wheel.ma premiere évaluation etais de 16 000$plus taxe,donc environ 18 500.chez silver wheel ca maurais couté environ 200 par année.mais moi il nest pas original et il capotais sur mes bumper fait a mitaine.jai donc du massurer par eux mais chez custom wheel.resultat=580$ par année,mais javais un rabais de 5% par année pendant les 3 premieres année.a chaque année je rajoute du temps et modifie des truck sur mon truck,ma derniere evaluation mon truck a grimpé a 23 000 donc ma prime a monté a presque 700 avec les fameuse taxe.je lai ai lacher lan passer.je suis assurer chez mon courtier je peut le remiser en hiver en laissant feu-vol-vandalisme et ca me coute environ 300 par année.

pour un char antique ORIGINAL silver wheel est avantageux.mais pour une bebelle comme le mien ca vaut pas la peine.de toute facon si il marrive une bad-luck ca va etre du taponnage peu importe la compagnie avec qui je ferais affaire.quand tu a des pieces spécial ou fait a la main sur un char jte souhaite bonne chance pour les faire réparer et mettre comme ils etais.premierement ya personne qui va toucher a mon truck.si jle brise cé moi qui le repare,donc va falloir que je deal avec ma compagnie assurance dune maniere ou un autre.donc aussi ben y allé au moin cher,et jai les meme protection que javais.ma seule restriction cé de ne pas allé travaillé avec mon vehicule

Semble t-il que les modifications ne sont pas perçu de la même manière dépendamment du véhicule chez Perron Rochefort Billette,c'est pour ça que je suis en furie contre cette gang là,dans le cas de fifty seven,c'est un véhicule full original donc pas de problèmes,quand il s'agit d'un véhicule modifié un est classé custom wheel et un autre modifié lui aussi est classé silver wheel,quand ils se démêleront je les encouragerai,pour l'instant y sont un tit peu a côté de la track pour les modifications!
Marc

mme.bouchard pour les renseignement et merci aussi a fifty seven pour les demarche