Mini Starter

Tel que promis voici un topo sur les mini starter pour Chevy small et big block de 262 a 454.J'offre 10% de rabais a ceux qui sont membres d'un club auto de voitures anciennes ou aux membres de ce forum.
Je peut shipper partout au Quebec avec Dicom moyenant 15$+tx .
Les prix ici sont avant taxe.
La garantie est de 1 ans

1-
Le 19695 c'est un Hitachi PMGR
1.4hp/12v Cw /gear 10 dents
Pour V6 et V8 avec trans manuelle ou auto
Flywheel de 153 168 dents
Est bon jusqua 12:1 de compression.
PLus leger que les originaux
Peut etre placer en 12 position differente
Ideal pour ''clearer'' la pan ou les headers.
Bolts de montages non inclus

Prix standard :203.00$ Fini chrome 241.66$


2-
Le 18492 est un Hitachi OSGR
1.9hp(1.4kw)12 volts cw ,9 dents
153 ou 168 dents sur la flywheel
Bon jusqua 14:1 de compression
6 position possible
Kits de bolts et gasket inclus

Prix standard 191.40$ fini chrome 218.46$

vraiment interessant je crois moi et mon chum domtruck ont va en acheter chacun un


question pour fitter sur mon 350 chevy ces ok mais plus tard il a tu moyen de fitter sur un 455 buick

3-
Le 18493 est un Hitachi OSGR
2.68hp(2.0kw) 12v CW 9 dents
Pour V6 et V8 avec trans manuelle ou auto
153 ou 168 dents sur la flywheel
Bon jusqua 18:1 de compression
6 positions possible
Kits de bolts et gasket inclus

Prix standard 210.73$ Fini chrome 235.86$

Pour ton 455,ily a 2 version des originaux 10mt .Il y a les Low Torque et les High Torque.Dans les High Torque,l'armature est plus grosse a l'interieur .
C'est 2 modeles se font aussi dans tous les 10mt.

Moi je regarderais si ta un low ou un high .Si ta deja un high torque pis y est pas assez fort ,Je peut t'en modifier un sur mesure.

Tu n'a rien trouvé pour un Olds 425 ou 455 c,est pareil.

Ou bien ceux-là fittent

Pour ce qui est de Oldsmobile ou Ford ou autre ,il y a plusieurs options .
Regarde dans le catalog en-ligne de PowerMaster et dite moi ce qui t'interresse.
Je vais vérifier ce que je peut obtenir avec mes distributeurs.
http://www.powermastermotorsports.com/index.html

Salut!

Le 9510 ou 9610 semble être ce qu'il me faut.

Fait moi un prix sur ces 2 modèles.

salut le quel me suggere tu pour mon 355 a environ 11 a 1

Salut , pour le bénéfice des utilisateurs j'ai déplacer le post dans cette section comme future référence

pour moi il sembles y avoir deux aplications possibles :
9600 et 9502 ... le 9600 est inficlock

combien pour chacun ?

de plus j`ai un dodge magnum hemi 5.7L V8 je n`ai pas vu de listing pour mopar récent .....aies je mal vu ? et si oui y a t`il une aplication ?

merci !

bigdan a écrit:pour moi il sembles y avoir deux aplications possibles :
9600 et 9502 ... le 9600 est inficlock ...

que signifies inficlock ?

C'est pas le nombre de positions possibles pour le boltage du starter au housing de ce dernier

oui , le 9600 est indexable ....genre si tu as headers tu peux pivoter la tete afin de ne pas avoir d`obstruction nulle part !

bon matin !

J'ai une mauvaise nouvelle pour ceux qui voulait des prix pour les starters Powermaster.Pour faire une histoire courte ,j'ai fait beaucoup de recherche avec plusieurs de mes distributeurs pour avoir quelque chose de semblable a Powermaster et a part les 3 starter de small block chevy,il n'y a rien d'autre de disponible .

Powermaster sont fabricants de leurs starters et y a pas moyens de les avoir ailleurs que par eux ou un de leur distributeurs comme Keystone ou Summit racing .

Je vais etre honnete avec vous,et apres les avoir contacté,je suis pas en mesure d'avoir de meilleur prix que n'importe qui d'entre vous vue que j'ai pas de volume de vente avec Powermaster.

Si vous etes vraiment interressé par Powermaster,contacté moi en mp ,je suis en mesure de vous referer.

Je suis vraiment désolé de cette inconvenient .

Si vous etes interressé par 1 des 3 modeles pour SBC ,contactez moi ,il me feras un plaisir de discuter avec vous.

ne t`en ais pas avec ca Éric , la vie est ainsi .... personne ne pourras dire que tu n`as pas essayé au moins ....

et en fin de compte l`on revient au point de départ tu peux avoir trois modeles qui fittent sbc ...mais si ils fittent sbc ,ils fittent sur autre motuer ausssi de GM car ds le temps je switchais souvent d`un a l`autre dépendant du nez !

Je verrais pas pourquoi ca ferais sur un moteur oldsmobile ou buick ou meme cadillac.Je l'aie pas experimenté mais si quelqu'un veut l'essayer et que ca ne fonctionne pas,je vais le rembourser en totalité.
Je peut aussi avoir d'autres modeles de petit starter pour SBC ou BBC mais n'ont pas l'avantage de pouvoir etre poser de différentes positions et se vende environ le meme prix que ceux ci.Alors je conseille ceux-ci.

Je comme ça, les starter Chevrolet sont à droite et les Pontiac, Buick, Olds sont à gauche sur le moteur

Salut

Dom,sur mon 350 buick 70 et sur mon 71 le starter est à droite comme un bloc chevrolet!!

Ok J'ai rien dis pour les Buick

Chose sur les Pontiac sont à gauche.

moi j ai deja mit un starter small bloc chevy sur un 455 olds ...tu a juste a changer la tete car pas sur le meme bord

J'en aie encore cette été en magasin. 418-833-3388 pour plus d'information. Éric