petit nouveau....

bonsoir à tous,

je m'appelle david et je suis de belgique, je suis l'heureux possèsseur depuis peu d'une stingray de 76 que je souhaite restaurer de A à Z!!!!!!
car elle en à grand besoin!!!!



et voici mon projet final





il s'agit d'une photo retravaillé grâce à photoshop, rajout de fenders flares jantes de 18 capot modifier (bosselage)

D'un point de vue extérieur je suis ok sur l'idée final, l'intérieur restera d'origine, mais mon dilemme vient du moteur, d'origine je possède un 350ci L48 (petit moteur), je voulais le modifier en 383 stroker mais il paraît que cela est fort couteux pour gagner quelques cc....

alors je pensais voir plus grand mais rester en small bloc, pourquoi pas partir sur un 350ci L31 vortec truck!!!!!!!!!!!!
pourquoi ce choix malgré mon manque d'expérience, tout simplement pour sa fiabilité et sa robustesse....
ce que je recherche disons entre 400-500hp avec un couple d'enfer histoire de faire taire beaucoup de voiture européenne!!!!!!
et bien sûr pouvoir m'amuser avec mon bolide....

et c'est là que je bloque, car je ne suis pas un génie de mécanique (la carrosserie est plus mon atout) mais je me suis acheté pas mal d'ouvrage sur le sujet afin de parfaire mes connaissance, avant de m'inscrire j'ai lu beaucoup de vos post que je trouve plus que complet!!!!!!!!!

pouvez-vous m'aider à mieux comprendre les composants (performant) moteur afin de mieux me guider dans mes choix?

dois-je acheté un short block ou long block etc etc.....

un grand merci à vous tous,

david

Bienvenue sur le groupe Stingray76,

Il y aura sûrement des participants sur ce forum qui pourront t'aider ... malgré un vocabulaire parfois un peu différent du nôtre ici au Québec.

Très belle voiture!

Chevy38

salut stingray76 et bienvenue

plusieurs options sont possibles pour atteindre ton but de 400 a 500 hp

hello,

merci pour votre accueil, question vocabulaire je ne demande qu'à apprendre

pour les options dont vous me parlez, c'est avec plaisir que j'attends vos conseils....

je n'ai hélas pas trouvé beaucoup de sujet concernant le L31 5,7 vortec

mis à part que c'est composant sont solide et fiable, beaucoup me disaient de partir sur un moteur style LS1.... mais un bon carbu me suffit largement!!!!

david

as tu lu ce post ? ca pourrait t interesser .

https://tribuneauto.forumactif.com/enfer-mecanique-f14/3e-option-un-moteur-lsx-en-allu-dans-ma-camaro-69-t13912.htm

et bonne chance dans la prepa moteur prévois tu abaisser la suspension?

bonsoir, oui bien-sûr de pas beaucoup, mais j'attends de recevoir mes jantes afin de ne pas dire de bêtises....

bienvenue parmi nous ,
L31, moteur vortec , tres fiable , te donneras 400HP facilement sans débourser une fortune de $$$$....

pas dispendieux a l`achat par ici , coté transport ca doit couter cher a envoyer par chez toi ! a moins que ce soit disponible chez toi .