Expo a ST-Sauveur le 19 septembre

Moi j'ai eu la chance d'assister au meeting en direct a St-Sauveur et le monsieur a chapeau ses fait bombarder pas a peu près....


En passant, moi aussi mon chèque je vais l'utiliser pour autres choses, comme acheter du pepsi et une couple de Stella, on ne sais jamais des visiteurs imprévue...

bonjour !

Moi, je vais mettre 20 $ de côté chaque semaine... et dans 300 ans, je pourrai enfin avoir un char digne d'aller à St-Sauveur !

Packard 1933

Le pire, ,,, c'est que personne ne va s'en souvenir l'an prochain, et plusieurs vont y retourner,,,,
c'est comme à chaque Élections ?????? Nous avons déja oublié les 40 milliards de la Caisse de dépot, et la commission Bastarche,,,lollll

Dans mon Livre à moi () il ne faut jamais oublié que notre plaisir passe avant tout ! et je ne veux pas acheter une Packard,, il y as trop de Chrome la dessus à frotter !!!!!! mdrrrrr

Forgeron a écrit:Le pire, ,,, c'est que personne ne va s'en souvenir l'an prochain, et plusieurs vont y retourner,,,,

Tu as raison à 100 milles à l'heure mais ce que je retiens c'est qu'il faut s'informer sur l'exposition qu'on veut visiter avant de partir. Lorsque j'ai acheté ma voiture en 2004 elle avait 23 ans et la plupart des clubs et des expositions acceptent les 25 et plus. Afin d'éviter les frustations je n'ai pas fait d'exposition les 2 premières années. Avec ce post j'ai appris sur le VAQ et les exposants doivent en tirer une leçon. Peut être que les listing contenant la liste des expositions doivent mettre en évidence les critères particuliers de certaines expositions.

Le Chat Caméra a écrit:
Moi, je vais mettre 20 $ de côté chaque semaine... et dans 300 ans, je pourrai enfin avoir un char digne d'aller à St-Sauveur !

Ne perd pas ton temps, tu n'as qu'à louer une ancienne pour la journée l'expo. De cette façon tu vas pouvoir y aller avec autre chose que cette bagnole lorsqu'il sera trop tard

jake a écrit:Ne perd pas ton temps, tu n'as qu'à louer une ancienne pour la journée l'expo. De cette façon tu vas pouvoir y aller avec autre chose que cette bagnole lorsqu'il sera trop tard

bonjour !

Disons que je vais louer celle-là, avant...

Cadillac "death grill" 1989

Une 89 ??? Peut-être que les messieurs du VAQ ne te laisseront entrer

jake a écrit:Une 89 ??? Peut-être que les messieurs du VAQ ne te laisseront entrer

bonjour !

Il va y avoir du gingembre dans mes boulettes de Burger... ils auront pas le choix !

Warlock a écrit:Pour qui ils se prennent , eux autres!!!

Pour un club de voitures antiques original, c'est connue depuis longtemps ! Quand ton Grand Prix original à passé dans leur revue tu étais bien content à part de ça

Si les règlements sont clair et précis,,, personnes ne peut se plaindre, le problème se sont les zones grises,
je suis nouveau dans le domaine des véhicules antiques, et j'ai bien aimé Granby, comme première exposition visité, des sections pour chaque catégories,,,cela me semble simple !!!!! ( peut être trop simple)

Dom a écrit:

Warlock a écrit:Pour qui ils se prennent , eux autres!!!

Pour un club de voitures antiques original, c'est connue depuis longtemps ! Quand ton Grand Prix original à passé dans leur revue tu étais bien content à part de ça

Peut-être...Mais comme tu le sais aussi bien que moi, il est à peu près le DERNIER de sa famille à l'être!!! Les antiques sont de plus en plus modifiés, dépendament du modèle. Ils devront s'y faire s'ils veulent garder leur clientèle!!! Si on parle d'un char comme mon Monaco, LÀ ok faut garder ca le plus original possible...Mais si on parle de muscle cars, qui ne voudra pas lui donner encore plus de power??? Si on parle d'un Monarch '80, exemple, qui ne se gènera pas pour lui donner un peu plus de look et de power que d'origine??

Bof,selon moi le vaq en general.....
C'est comme la gériatre.....
Ils aiment pas ca les modifiés,quands la
machoire leur decroche devant
un char trop hot.....leurs dentiers tombent....
J'ai pas decouvert ca cette année....

Forgeron a écrit:Si les règlements sont clair et précis,,, personnes ne peut se plaindre, le problème se sont les zones grises,
je suis nouveau dans le domaine des véhicules antiques, et j'ai bien aimé Granby, comme première exposition visité, des sections pour chaque catégories,,,cela me semble simple !!!!! ( peut être trop simple)

granby ne fait pas exception... il y a du laisser passé dependament du modele...

Si dans la Charte du Club c'est clairement définit, que ce sont que des véhicules antiques originals, pas de trouble, il y as plusieurs Clubs avec plusieurs visions différentes des véhicules antiques, je ne me voie pas m'inscrire dans un Club de Mini Austin avec mon Gros GMC de pompier,,,lolllll

et si l'exposition est pour des Hot Rods et modifier, je ne suis pas sur qu'un Packard original sera bienvenue,
quoi qu'avec plus d'argent, je me monterais un Beau Packard en Rat !!!!!
juste pour provoquer un ti-peu ! lolll

Rebel a écrit:A lire ca.....
J'me sent moin seul a snobber les snobs du vaq

moi jai reussi a passer car jetais de bonne heure le matin mais je me suis fait regarder assez de traver le pire c que je me suis fait inviter pas le fondateur du vaq mr gilbert bereau lui meme fak pour moi c fini le vaq une expo de char antique avec juste des chars avec roue de bois c assez plate tent qua moi

Le Chat Caméra a écrit:

Chevy38 a écrit:Rien qu'à voir on voit bien sur certaines photos que des véhicules étaient modifiés et ne devaient pas être dans le centre-ville ... dont le tracteur (avec cabine originale à 100%) et le truck de pompier également ... non modifié mon oeil! Il y a même un Ford 1930 pick-up hot rod

bonjour !

A vrai dire, difficile de comprendre, pour cette camionnette Ford...

ford truck 1930

il a pas rentre non plus il etais dans la rue