Ford 1949......
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Re: Ford 1949......
Domtruck a écrit:yves5458 a écrit:
merci domtruck et j oublie pas que de te la preter pour faire un tour toi et ta femme
Déjà écrit dans mon agenda 2011
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Fifty Seven a écrit:yves5458 a écrit:c est super toutes les info sur ce vehicule car je viens juste d en acheter un. super reportage et merci
Félicitation mon ami Un autre connaisseur Double exhaust ca serait débile Pour quand les photos
merci pour le double exhaust ca devrait se faire assez vite pour les photos il y a un post que j ais ouvert pour le vehicule dans projet.je vais mettre des photos aussitot que je commence a travailler dessus.pour le moment je vais faire des retouches a la peinture et regarder de proche la mecanique .le vehicule roule tes bien mais petit probleme de claquement a chaud a mon idee rien de grave l hivers prochain je vais le repeinturer
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Le Chat Caméra a écrit:Fifty Seven a écrit:Félicitation mon ami Un autre connaisseur Double exhaust ca serait débile Pour quand les photos
bonjour !
J'aimerais justement pouvoir planifier un petit voyage vers St-Lin, avant la neige...
quand tu veut le chat tu as mon numero de tel. tu m appelle quand tu est pret ca va me faire plaisir
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Fifty Seven a écrit:Wow, un beau shoe box Tu comptes faire quoi avec ses pantoufles
je pense qu avec le temps remonter un peu l'arriere de l auto et y mettre plus large que je peu rentrer la .pour l exhaust la mettre double avec des flomaster ou autre pour avoir le son brut du moteur car un flathead a un son special,peut etre mettre un intake double carburateur histoire d avoir un peu plus de performance ,pour le reste je veut le garder original le plus possible
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Oublie les Flowmaster pour le flathead mais plutot des Glasspack comme des Porter ou des Patriot.yves5458 a écrit:Fifty Seven a écrit:Wow, un beau shoe box Tu comptes faire quoi avec ses pantoufles
je pense qu avec le temps remonter un peu l'arriere de l auto et y mettre plus large que je peu rentrer la .pour l exhaust la mettre double avec des flomaster ou autre pour avoir le son brut du moteur car un flathead a un son special,peut etre mettre un intake double carburateur histoire d avoir un peu plus de performance ,pour le reste je veut le garder original le plus possible
Mr.Gasser- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Mr.Gasser a écrit:Oublie les Flowmaster pour le flathead mais plutot des Glasspack comme des Porter ou des Patriot.yves5458 a écrit:Fifty Seven a écrit:Wow, un beau shoe box Tu comptes faire quoi avec ses pantoufles
je pense qu avec le temps remonter un peu l'arriere de l auto et y mettre plus large que je peu rentrer la .pour l exhaust la mettre double avec des flomaster ou autre pour avoir le son brut du moteur car un flathead a un son special,peut etre mettre un intake double carburateur histoire d avoir un peu plus de performance ,pour le reste je veut le garder original le plus possible
merci du conseil j en prend note.j ais un patois qui dit que c est en gang qu on prend les bonne decisions
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Salutation ,
pour ce qui est des vraies affaire ,
Speedway Motors , en affaire depuis 1952 ,
ils ont vecu la periode , bon service rapide et
prix raisonnable.
Michel.......
http://www.speedwaymotors.com/ProductSummary.aspx?free_text|12/5/2010%208:47:05%20PM=vintage+engine&deptId=0&first_answer=1
pour ce qui est des vraies affaire ,
Speedway Motors , en affaire depuis 1952 ,
ils ont vecu la periode , bon service rapide et
prix raisonnable.
Michel.......
http://www.speedwaymotors.com/ProductSummary.aspx?free_text|12/5/2010%208:47:05%20PM=vintage+engine&deptId=0&first_answer=1
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
omc351 a écrit:Salutation ,
pour ce qui est des vraies affaire ,
Speedway Motors , en affaire depuis 1952 ,
ils ont vecu la periode , bon service rapide et
prix raisonnable.
Michel.......
http://www.speedwaymotors.com/ProductSummary.aspx?free_text|12/5/2010%208:47:05%20PM=vintage+engine&deptId=0&first_answer=1
merci pour le lien je vais regarder ca il a l air tres interessant pour les pieces
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
Salut
Il y en a un semblable dans un film
qui tire une run contre un 57 Chevy jaune
Mais je ne me souvient jamais du titre du film
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Re: Ford 1949......
Salut
Ok
retrouver
c'est dans le film Return to Macon County (1975)
Je ne savait même pas qu'il y avait un 1 a ce film
Macon County le 1
Salutations
Ok
retrouver
c'est dans le film Return to Macon County (1975)
Je ne savait même pas qu'il y avait un 1 a ce film
Macon County le 1
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
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Date d'inscription : 17/09/2004
Re: Ford 1949......
427copoz a écrit:Salut
Ok
retrouver
c'est dans le film Return to Macon County (1975)
Je ne savait même pas qu'il y avait un 1 a ce film
Macon County le 1
Salutations
interessant je vais essayer de trouver ce film
yves5458- Vrai de vrai
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Re: Ford 1949......
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
Fanamc- Légende
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Voiture(s) : Jaguar XJ12 1973 Ford 1926
Re: Ford 1949......
Il est bien réussi celui de Gibbons
C'est ce style que j'aime, des belles modif mais pas de fla fla, strait avec goûts
C'est ce style que j'aime, des belles modif mais pas de fla fla, strait avec goûts
Dom- Bâtisseur
- Ville/Région : Rive-Sud de Montréal
Nombre de messages : 11644
Date d'inscription : 23/04/2005
Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: Ford 1949......
Salutation ,
grande innovation chez Ford en 1949,
la suspension avant independante....
Michel......
l'usure se fait normalement au niveau de ces pieces , " king pin kit " ,
grande innovation chez Ford en 1949,
la suspension avant independante....
Michel......
l'usure se fait normalement au niveau de ces pieces , " king pin kit " ,
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omc351- Vétéran
- Ville/Région : lasalle
Nombre de messages : 2064
Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
Salutation ,
Ford Custom 2portes 1949 ,
Michel....
Ford Custom 2portes 1949 ,
Michel....
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omc351- Vétéran
- Ville/Région : lasalle
Nombre de messages : 2064
Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
Y'a de la place dans ces chars-là
Une vrai limousine et en plus, ça a l'air de porter comme sur un nuage...
Superbe la 2 portes Michel
Une vrai limousine et en plus, ça a l'air de porter comme sur un nuage...
Superbe la 2 portes Michel
Invité- Invité
Re: Ford 1949......
Salutation ,
une petite ride en decapotable.........
Michel........
une petite ride en decapotable.........
Michel........
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omc351- Vétéran
- Ville/Région : lasalle
Nombre de messages : 2064
Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
Salutation ,
un beau Woodie 1949 ,
Meadow Green ,
57,000 milles original .
Michel.....
un beau Woodie 1949 ,
Meadow Green ,
57,000 milles original .
Michel.....
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omc351- Vétéran
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Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
tres belle voiture le deux portes
yves5458- Vrai de vrai
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Date d'inscription : 18/05/2009
Re: Ford 1949......
omc351 a écrit:Salutation ,
un beau Woodie 1949 ,
Meadow Green ,
57,000 milles original .
Michel.....
salut michel tu sais tu si les poignee exterieur sont original sur ce vehicule
yves5458- Vrai de vrai
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Date d'inscription : 18/05/2009
Re: Ford 1949......
Salutation ,
En 1949 Ford , avait des poignees de
portes style "poignee de porte de frigidaire du temps .
C'est une facon rapide de differencer un
1949 d'un 1950 [ce dernier a des poignees a bouton poussoir ]
Michel........
En 1949 Ford , avait des poignees de
portes style "poignee de porte de frigidaire du temps .
C'est une facon rapide de differencer un
1949 d'un 1950 [ce dernier a des poignees a bouton poussoir ]
Michel........
Dernière édition par omc351 le Mar 07 Déc 2010, 16:31, édité 1 fois
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omc351- Vétéran
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Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
Salutation ,
Pour le marche Canadien , les concessionnaires Mercury ,
pour concurrencer les Chevrolet ,Pontiac etc. n'avait pas de models
moins chers a offrir a la clientele qui n'avait pas les moyens
de se payer une Mercury .La Meteor fut creer pour satisfaire a cette demande.
La recette :
__une voitre Ford
__une calandre de Mercury
__le V8 Flathead
__quelques chrome et ecussons pour completer le tout.
Michel.......
Meteor 1949
Ford 1949 [photo courtoisie du Chat ]
Pour le marche Canadien , les concessionnaires Mercury ,
pour concurrencer les Chevrolet ,Pontiac etc. n'avait pas de models
moins chers a offrir a la clientele qui n'avait pas les moyens
de se payer une Mercury .La Meteor fut creer pour satisfaire a cette demande.
La recette :
__une voitre Ford
__une calandre de Mercury
__le V8 Flathead
__quelques chrome et ecussons pour completer le tout.
Michel.......
Meteor 1949
Ford 1949 [photo courtoisie du Chat ]
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omc351- Vétéran
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Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
Salutation ,
Les Australiens , ont toujours eu un petit
model pour nous fair
Ford 1949 Ute .
Michel........
Les Australiens , ont toujours eu un petit
model pour nous fair
Ford 1949 Ute .
Michel........
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omc351- Vétéran
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Date d'inscription : 05/08/2009
Voiture(s) : Ford 1954
Re: Ford 1949......
super se post la michel je suis avec beaucoup interet aurait tu aussi plus de detail sur les v8 flathead entre le ford et mercury merci
Invité- Invité
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