Superbird chez Scotti

Pour ceux qui n'ont jamais eu l'occasion d'en voir un, il y a un Superbird chez Scotti à St-Léonard....
C'est un original 440-4 vitesses (RM23UOA174586 pour ceux qui compilent les numéros...), Hemi orange avec l'intérieur noir, console.
Il a été acheté neuf par un importateur français qui l'a expédié à Monaco, ou il était jusqu'à il ya 6-7 ans. Un Montréalais d'origine française l'a importé à Montréal, mais ne l'avait jamais montré...
Le spoiler avant n'est pas d'origine, mais serait une pièce ''NASCAR'' originale. C'est un "driver", mais sans rouille, il aurait besoin d'une peinture et de détails... le prix demandé est de 110 000$, pas trop cher, pas une aubaine non plus...



Ben

en temps normal il a le crayon pesant quand ca viens le temps de vendre des char... pour ce cas precis j'dirais qu' a moins de vouloir le modele a tout prix je maintiens mon affirmation....mais c'est quand meme une possibilitée d'achat interessante si lotomax est de mon coté

pas pire sa! Un bird qui était au quebec mais que personne n avait vu. Si je monte a mtl prochainement c sur que je vais aller le voir

pour ce qui est du prix, c est haut si on regarde l encan de la derniere fds. Il a passé a barret un B5 blue 440- 4 speed toute restoré pour 80K il me semble + les frais ...

C'est sur que si on compare aux autres wing cars disponibles au Québec... Oups! Y,en a pas d'autres...
Ben

benlavigne a écrit:C'est sur que si on compare aux autres wing cars disponibles au Québec... Oups! Y,en a pas d'autres...
Ben

yep sont toue partit sauf celui a jean marc héhéh

Mais le genre de personne qui est capable de degainer plus de 100 000 $ pour une bebelle, c est le genre de personne qui est capable d aller au usa en chercher un...

Nelson a écrit:pas pire sa! Un bird qui était au quebec mais que personne n avait vu. Si je monte a mtl prochainement c sur que je vais aller le voir

pour ce qui est du prix, c est haut si on regarde l encan de la derniere fds. Il a passé a barret un B5 blue 440- 4 speed toute restoré pour 80K il me semble + les frais ...

95k avec les frais...parfaitement raisons. La frénésie gonflée des Mopar serait-elle finalement revenu a un niveau plus que normal et logique?

Nelson a écrit:pas pire sa! Un bird qui était au quebec mais que personne n avait vu. Si je monte a mtl prochainement c sur que je vais aller le voir

pour ce qui est du prix, c est haut si on regarde l encan de la derniere fds. Il a passé a barret un B5 blue 440- 4 speed toute restoré pour 80K il me semble + les frais ...

Lui aussi paraissait bien, surtout en bleu B5, mais pas un 100 points non plus...
Ben

Nelson a écrit:

pour ce qui est du prix, c est haut si on regarde l encan de la derniere fds. Il a passé a barret un B5 blue 440- 4 speed toute restoré pour 80K il me semble + les frais ...

ils en ont vendu aussi a $176,000.00,pourquoi autant de différence?



http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/archivecarlist.aspx?year=&make=&model=superbird

D`apres mon ami Didier qui as vu l`auto l`an passé, elle est superbe ...mais c`est un pilote ,et non un connaisseur !

Je connais un Jean-Marc qui as du aller voir ca de pres !

ils en ont vendu aussi a $176,000.00,pourquoi autant de différence?

celle la a juste 24,050 miles original

C vrais tu l as vu en vrais toi ben le B5 a barret maudit chanceux Il était comment ? restoré sur BBQ ? Besoin de beaucoup de travail ?

je pense que oui revving350 , les produits chrysler sont revenu sur terre avec des prix plus raisonable. Les spéculateurs ont du changé de tripe.

bigdan a écrit:D`apres mon ami Didier qui as vu l`auto l`an passé, elle est superbe ...mais c`est un pilote ,et non un connaisseur !

De laquelle parles-tu?
Ben

Celle de chez Scottie lorsque le proprio précédent l`avait en sa possesion ....

j`étais supposé me rendre chez ce monsieur avec lui .....mais le lendemain losrqu`il m`as dit qu`il avait vu un superbird orange qui venait d`europe je m`en voulait de pas y etre allé ....

Celui la va etre moins cher ...

Ouf, l'aileron est sauvé

Ouf, l'aileron est sauvé

ben oui fifty sa serait beau sur ton 57

Fifty Seven a écrit:Ouf, l'aileron est sauvé

Mais le reste de la voiture a été vendu en pièces, et la carcasse scrappée, le proprio vient régulièrement sur le forum de wing cars...
Ben

ayoye ça fait mal au coeur !

benlavigne a écrit:

Fifty Seven a écrit:Ouf, l'aileron est sauvé

Mais le reste de la voiture a été vendu en pièces, et la carcasse scrappée, le proprio vient régulièrement sur le forum de wing cars...
Ben

La carcasse a été scrappé mais surement que le No de série a survécu!!!

Mopar a écrit:

benlavigne a écrit:

Fifty Seven a écrit:Ouf, l'aileron est sauvé

Mais le reste de la voiture a été vendu en pièces, et la carcasse scrappée, le proprio vient régulièrement sur le forum de wing cars...
Ben

La carcasse a été scrappé mais surement que le No de série a survécu!!!

Non, le no. de série est connu et a été retiré de la circulation par le propriétaire consciencieux...
Ben

benlavigne a écrit:

Mopar a écrit:

benlavigne a écrit:

Fifty Seven a écrit:Ouf, l'aileron est sauvé

Mais le reste de la voiture a été vendu en pièces, et la carcasse scrappée, le proprio vient régulièrement sur le forum de wing cars...
Ben

La carcasse a été scrappé mais surement que le No de série a survécu!!!

Non, le no. de série est connu et a été retiré de la circulation par le propriétaire consciencieux...
Ben

Vu d'même, les SuperBird et Daytona sont tellement connu des experts que si quelqu'un metterais le No série sur un autre body il se ferais traité de ........!!!!

Salut grand amateur(e)s de Superbird,

Le Superbird chez Scotti a été vendu.

Jean-Marc

Salut Jean-Marc,

Est-ce qu'on sait si l'acheteur est du Québec?

Salut P'tit.volks,

Oui.

Jean-Marc

Ca fait un bout de temps... L'acheteur a donné un Satellite 70 en échange...
Ben