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Message  p'tit.volks Lun 04 Juil 2011, 10:57

Salut,

Merci à vous pour les détails...

J'espère qu'on aura l'occasion de le voir dans une expo cet été!
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Message  Nelson Lun 04 Juil 2011, 17:37

j aimerais bien le voir dans une expo !
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Message  benlavigne Lun 04 Juil 2011, 19:04

Le nouveau proprio semble plutôt "low-key", l'invitation a été lancée pour la Convention Chrysler de St-Liboire, les 6-7 août prochains... Mr. Green

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Message  Jean-Marc Gaudet Mar 05 Juil 2011, 20:52

Salut amateur(e)s de Satellite 70,


1 - Superbird chez Scotti - Page 2 Satellite70a


Un Satellite 70 comme celui-là...

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Message  benlavigne Mar 05 Juil 2011, 21:04

Celui-là même, en fait...
J'espère qu'il n'aura pas le même genre d'inspiration pour le Bird...
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Message  Nelson Mer 06 Juil 2011, 08:32

spécial pareille. le gars roulait en satellite et la en superbird Smile il a gagné a la lotterie?Smile

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Message  benlavigne Mer 06 Juil 2011, 09:05

Nelson a écrit:spécial pareille. le gars roulait en satellite et la en superbird Smile il a gagné a la lotterie?Smile


Non, il a fini de payer la maison et les enfants sont partis... du nid! Ca a toujours été son rêve d'avoir un Superbird, et il s'est finalement décidé lorsque l'occasion s,est présentée. Si il le revend pour le même prix dans quelques années, ça ne lui aura coûté que les intérêts sur son emprunt...

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Message  Nelson Mer 06 Juil 2011, 12:03

benlavigne a écrit:
Nelson a écrit:spécial pareille. le gars roulait en satellite et la en superbird Smile il a gagné a la lotterie?Smile


Non, il a fini de payer la maison et les enfants sont partis... du nid! Ca a toujours été son rêve d'avoir un Superbird, et il s'est finalement décidé lorsque l'occasion s,est présentée. Si il le revend pour le même prix dans quelques années, ça ne lui aura coûté que les intérêts sur son emprunt...

Ben

il a bien fait a 100 %%% j aurais faite la même chose! Je trouve sa cool que le char soit resté ici et que on aie la chance p-e de le voir dans les expositions.

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Message  mutter Mer 06 Juil 2011, 13:25

A St-Nazaire, pres de drummondville, il y a avait un superbird blanc et vert avec du air-brush directement des année 70 pukel

Je me suis toujours demandé si c'étais un vrai?

Moi , jeune, je restais le village a côté...mais j'ai vue une fois a expo GRanby.

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Message  Nelson Mer 06 Juil 2011, 13:52

mutter a écrit:A St-Nazaire, pres de drummondville, il y a avait un superbird blanc et vert avec du air-brush directement des année 70 pukel

Je me suis toujours demandé si c'étais un vrai?

Moi , jeune, je restais le village a côté...mais j'ai vue une fois a expo GRanby.

oui c est un vrais
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Message  benlavigne Mer 06 Juil 2011, 13:53

C'est celui de Leo St-Cyr, qui est toujours pareil, et était au Festival Chrysler de Lévis en juin!
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Message  invite23 Mer 06 Juil 2011, 14:09

benlavigne a écrit:
Nelson a écrit:spécial pareille. le gars roulait en satellite et la en superbird Smile il a gagné a la lotterie?Smile


Non, il a fini de payer la maison et les enfants sont partis... du nid! Ca a toujours été son rêve d'avoir un Superbird, et il s'est finalement décidé lorsque l'occasion s,est présentée. Si il le revend pour le même prix dans quelques années, ça ne lui aura coûté que les intérêts sur son emprunt...

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d'acord avec toi mon Ben, MAIS, je dit bien MAIS, crois tu que dans 5 ans, 10 ans ou 15 ans, les mopars y comprit les superbird, vont encore avoir la cote ( $$$ ) .... ? avec le prix du gaz, la rareté du gaz dans le futur et les petits boites a savons électriques qui s'en viennent nous hanter tranquillement mais surement .... ques ce que vous en dites ? par simple curiosité selon vous ? scratch

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Message  benlavigne Mer 06 Juil 2011, 14:47

Personellement, je crois que les modèles rares comme les Superbird, Daytona, Hemi, etc... sont présentement à un niveau réaliste, par rapport à la frénésie d'il y a quelques années. Je ne sais pas si ce sera toujours le cas dans 50 ans (et je ne serai probablement plus là pour le vérifier...), mais pour les prochains 10-15-20 ans, les modèles rares conserveront leur valeur au moins, et les meilleurs exemplaires seront toujours plus recherchés et faciles à revendre. Ceux qui ont grandi avec les muscle cars des années 60 ont aujourdhui 45 ans et plus, ont les moyens de se payer des jouets, et en ont pour au moins 20-25 ans à conduire...
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Message  invite23 Mer 06 Juil 2011, 14:59

c'est ca qui m'intrigues, sans vouloir etre méchant, mais lorsque les babyboomers vont déceder .... les prix devraient, selon moi, normalement baisser .... car l'offres devraient être plus fortes que la demandes .... logiquement, c'est pas les générations X & Y qui trippent fort sur les honda civic et hyundai accent qui vont se garocher sur les beaux vieux muscles cars des bonnes vieilles années .... c'est sur que nous n'avons pas une boule de crystal qui nous dit le futur mais cela m'intrigue tellement ... nos vieux mopars ou autres marques, vont-ils toujours garder la cote a la hausse comme l'or !?? je me pose régulièrement cette question ! vos avis les gars ! prof

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Message  Alain426 Mer 06 Juil 2011, 15:10

vous avez des bons points en ciblant les acheteurs typique que sont les baby-boomers, mais l'autre point est que les voitures deviennent de plus en plus rare, une chose est sur que sur les 193x superbird assemblé, et les xxxx qui restent encore, ben dans 10-20 ans y va en rester encore moins, la demande va peut être baisser, mais l'offre aussi

mais rare ou non, perdre de l'argent un peu ou beaucoup, reste que le move du gars n'est quand même pas si pire, ce n'est pas la pire investissement a faire au monde y,a 99% des voitures qui sont plus risquer que ça a acheter


et regarder le nombre de propriétaire de muslce car qui sont quand meme assez jeune, moi et mon entourage de 17 a 30 ans j'ai eu des muscle car, bien souvent la vie fait en sorte qu'on prenne un break (maison, enfants.....se placer dans la vie), mais aussitot que je peux (et j'en reve jours et nuit) je retombe dans ce monde la, et les muscle car ont quand meme encore pas mal la cote aupres des jeunes

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Message  Jean-Marc Gaudet Jeu 11 Sep 2014, 21:38

Salut amateur(e)s de Superbird,


https://2img.net/h/i301.photobucket.com/albums/nn72/rdpmtlsuperbird70/SUPERBIRD%20%20CCQ/DSC_0375_zps2b2acee2.jpg


Ce n'est plus le Superbird chez Scotti.
C'est le Superbird chez Bob...

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Message  mustangii Jeu 11 Sep 2014, 22:11

j'espere juste qu'il a negocier le prix parce que le prix demandé était relativement astronomique

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Message  benlavigne Ven 12 Sep 2014, 08:01

Si quelqu'un veut réaliser un rêve, il en prend les moyens, si il les a...
Le prix n'était pas "astronomique", il était dans le haut du marché... Comment juger de la valeur d'une voiture sans même l'avoir vue autrement qu'en photos???? La vraie valeur d'un bien est le prix que quelqu'un est prêt à payer pour l'acquérir, il semblerait donc que dans ce cas, le prix était correct...

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Message  mustangii Ven 12 Sep 2014, 12:52

109 995$ pour un char qu'il decrivait driver ou projet.... quand on sait qu'il s'en est vendu un restauré par rt restauration pas beaucoup plus cher a barret jackson...

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Message  benlavigne Ven 12 Sep 2014, 15:22

Encore une fois, tu n'as même pas vu l'auto et tu n'as aucune idée du prix final payé...
Celui dont tu parles, un Daytona, à Russo & Steele, en passant, et le prix final n'est pas publié, s'est vendu sous la valeur du marché, et en dehors de l'encan, en package avec un autre Mopar. Je ne sais pas où tu as pris le prix de vente... Un Wing car de qualité driver, manuel, avec sa tôle originale vaut pas mal dans ces eaux-là... Et c'est pas comme si il en pleuvait ici... Il aurait peut-être pu en acheter un moins cher à l'encan aux É-U, mais quand on ajoute l'échange, transport, douanes, etc... il n'y aurait pas eu d'économie. Et il y a beaucoup de voitures qui tapent à l'oeil, mais cachent de gros défauts, même dans les encans reconnus...
Moi, au lieu de critiquer ou commenter ce que je crois (à tort ou à raison) être la valeur de cette voiture ou une autre, je félicite le proprio pour son achat et d'avoir osé réaliser son rêve alors que le reste des gens se contentent de regarder la parade.

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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 13 Sep 2014, 07:38

Salut Mustang II,

Si tu demandes le prix d'une chose, c'est que tu n'en as pas réellement envie...

Jean-Marc

P.S. Il faut arrêter de dépenser dans l'automobile et commencer à investir...

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Message  Capitaine Haddock Sam 13 Sep 2014, 08:25

ta ben raison commence donc par investir dans une bonne mop pour laver ton plancher sa fait plusieurs anné que tu lave  ton plancher et il  est toujours sale

benlavigne a parfaitement raison ,la personne a de l,argent et quelle que sois l,état de l,auto est lui satisfait et en fait l,achat ,ce n,est pas a nous de juger le choix de l,acheteur mais ce que je peut juger par exemple ce sont ceux qui n'arrete pas de narguer un ou des amateurs de voiture antique sur le achat en disant qu,il gaspille leur argent et qu,il devrait investir leur argent en investissant sur un produit Chrysler comme par exemple un superbird , moi je dit comme benlavigne ,une voiture avec TOUTE SA TOLE D'ORIGINE , son NEZ D'ORIGINE et remonté par un professionnel comme d'ORIGINE ,ca sa vaut un investissement ,mais que ce soit la marque que vous voulez un beau chars est un beau chars
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Message  Jean-Marc Gaudet Sam 13 Sep 2014, 14:54

Salut Ford Drag Team,

Tu as entièrement raison, l'achat d'un produit Chrysler sigificatif est une excellente "move".

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Message  Capitaine Haddock Sam 13 Sep 2014, 15:12

c'est vrai , sauf que , un comme le tiens ce n,est pas un bon investissement , si tu lit les caractere gras de mon exposé le tiens ne rencontre pas ce que je dit ,je suis désolé ,mais encore une fois on voit ton mépris envers les autres marque :evil:
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Message  pontiacboyLeblanc Sam 13 Sep 2014, 18:08

ont est quand meme chanceux d'avoir sur ce forum un grand génie ,qui a l'expertise dans tout les domaines et qui peut avec ses grandes connaissances, guider les moins instruit vers des investissement sur dans le domaine automobile. :clap :clap :clap

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