pare-choc caoutchou

Truc pour ramener parre-choc de caoutchou a l'état original.

des fois le chauffer au heat gun ca aide

Merci mustangii, l'info était pour mon fils qui possede une triumph tr7, gros parre-choc en caoutchou, avec le temps ils sont devenus comme marbré
j'ai eu le meme probleme sur mon tr8, je les ai changés meme probleme a tendance a revenir,

ca depends je pensais que tu voulais dire ondulé

je mets de la mousse pneus sur mes bandes noires ca les ramenes beaucoup et ca dures 2-3 semaines

Merci Bigdan. J'ai déja essayé un paquet de produit sur le marché et c'est pourquoi j'avais changé les parre-chocs.C'était toujours a recommencé apres
chaque lavage, certain laisse un dépot collant,apres deux jours il y avait tellement de poussiere qu'on aurait dit que tu lavait ton char mais pas ca.

sans doute peux tu les peinturer avec un additif caoutchouté dans la peinture

peinture SEM trim black

Merci pour l'info j'ai pris note, j'en ai vu a STOWE et HERSHEY mais le fini était tres cela trop lustré. J'aimerait un fini plus satiné ce raprochant plus de
l'original, peut-etre ton produit donne ce résultat, je vais prendre des info. Autre question, peut-etre peut me répondre. J'ai enlevé les couverts de valve,
ils sont en mag. c'est du die-cast et ils sont anodisés genre gris, avec moteur tout alu sa fait tres fade ,j'aimerait les peindre la meme coleur que l'auto
c'est a dire jaune. Que faut-il faire.

ca se vends aussi pour les bumper mais trim black c'est noir satiné

Merci Mustangii, info tres utile.