Pare-choc de Mustang
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Pare-choc de Mustang
Maurice ''Bonnet'' Dionne, décédé depuis bientôt 20 ans, est le ''old timer'' qui m'a enseigné la mécanique automobile.
Au début des années 70, il avait monté un Mustang 67, 390 po. cu., 4 vitesses, air conditionné, etc qui provenait du Texas. Il m'a remis les factures de la restauration et parmi celle-ci les factures du cout des pare-chocs rechromés (en échange).
Tellement cher qu'il a du les faire un à la fois!!!
jeepsterhemi- Régulier
- Ville/Région : St-Francois du Lac
Nombre de messages : 80
Date d'inscription : 21/11/2010
Voiture(s) : Willys Jeepster
Re: Pare-choc de Mustang
3 facteurs important explique le prix.
Les normes environnementales était presque inexistantes.
Il avait beaucoup de "shop de plaquage", toutes les autos avec des pare-chocs chromée.
Je connaissais cet firme pour avoir fait affaire avec eux. C'était du chrome qualité industriel, bon pour un été.
Les normes environnementales était presque inexistantes.
Il avait beaucoup de "shop de plaquage", toutes les autos avec des pare-chocs chromée.
Je connaissais cet firme pour avoir fait affaire avec eux. C'était du chrome qualité industriel, bon pour un été.
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Alain
philcollins- Vrai de vrai
- Ville/Région : Caraquet N.B.
Nombre de messages : 3109
Date d'inscription : 11/02/2010
Voiture(s) : Ford F150 FX4 2013 ,Plymouth Satellite Sebring 1972, Chaparral 255 2010, Duster 1971
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