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schema electrique

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Message  maya.bz Sam 02 Juil 2011, 14:50

hi
quelqu'un aurait il les plans de schéma électrique pour pour brancher un compte tour sur un moteur LT1 de 1993 ?

merci

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Message  Tanner Dim 03 Juil 2011, 07:02

tu trouveras facilement le "tach" sur ton coil , si tu ne trouves pas, vas dans une place ou il posent des "demarreur à distance" si le tech n'est pas mauvais il te trouveras ca en quelques secondes !
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Message  Tanner Dim 03 Juil 2011, 07:07

au shit tu reste en France, tu dois même pas savoir c'est quoi un démarreur à distance ...
shoot nous une photo de ta "tête de delco" en bon francais Wink
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Message  BigDan Dim 03 Juil 2011, 07:44

maya , j`ai le big bouquin d`un chevrolet 1994 qui as le meme systeme optispark de GM je te reviens avec ca

en passant as tu conserver l`injection ?
ou as tu fait comme moi en ce moment ; converti a carburation avec poteau de distribution ?

mais si tu mets un compte tours non original , tu connectes le fil vert sur la borne - ( négative) de la bobine , peux importe le systeme d`allumage .....

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Message  maya.bz Dim 03 Juil 2011, 08:20

J ai un LT1 de 93 de cop car de caprice
Dans ma monte carlo 85
Et le compte tour d'origine n est pas brancher

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Message  BigDan Dim 03 Juil 2011, 08:37

as tu le systeme d`allumage d`origine opti spark ( coincé entre pompe a eau et moteur ) ou un poteau ds la tubulure d`admission ?

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Message  maya.bz Dim 03 Juil 2011, 09:55

Il a passer le LT1 en carbu
Bigan j ai pas compris tous les mots que tu as employer

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Message  Invité Dim 03 Juil 2011, 10:14

Salut!

Ton schéma original avec ECM:

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Message  BigDan Dim 03 Juil 2011, 11:08

si ton LT1 est a carburateur , tu as donc un distributeur d`allumage ( poteau comme vous dites )
si tu as un distributeur HEI modele d`origine,tu branches ton fil de compte tours sur la borne marquée: tach
elle est a gauche de la borne "batt "

et voila aussi simple que ca .....

sur compte tours d`origine le fil est blanc ( ds le mien en tout cas)
sur les compte tours acheté ( autometer, ou autre marques ,) le fil est vert

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