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Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps...

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Message  Cadillac Jack Jeu 18 Aoû 2011, 12:50

Salut les boys!! Ca fait une éternité que j'vois des Dodge Ram passer avec des 5.7 HEMI et j'me suis toujours demandé... Ya-tu vraiment de quoi de compatible entre ca et un VRAI HEMI des 60s-70s? Un gars qui veut s'monter un HEMI à l'ancienne sans payer le total pourrait-il se mettre un set de têtes ''originales'' de Mopar Performance avec l'intake en conséquence ou ben les têtes actuelles sont carrément différentes? J'sais qu'un 5.7 ca donne dans les environs d'un 360 cid mais j'imagine que c'est juste le bore des cylindres et le stroke du crank qui arrivent à 360 cid... Quelqu'un a de l'info???? Ben curieux de savoir si ya un lien entre les 2 générations de HEMI!!!

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Message  Invité Jeu 18 Aoû 2011, 12:53

5,7 hemi c est 347 p.c. Wink , justement cette année a granby j ai longtemps jaser avec un monsieur qui avais fitter un 5,7 dans un barracuda blanc 1969 avec un set up au look du vieux hemi , sois une bol de sixpack etc...mais j ai pas de photo Sad

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Message  mustangii Jeu 18 Aoû 2011, 12:54

check 5.7 ca donne 350 po cu chez gm un 351w ford c'est 5.8.... et non rien a voir avec les anciens hemi... par contre les nouveau hemi y se fait un intake pour les convertir a carbu...

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Message  p'tit.volks Jeu 18 Aoû 2011, 13:13

papouze a écrit:5,7 hemi c est 347 p.c. Wink , justement cette année a granby j ai longtemps jaser avec un monsieur qui avais fitter un 5,7 dans un barracuda blanc 1969 avec un set up au look du vieux hemi , sois une bol de sixpack etc...mais j ai pas de photo Sad

Salut,

Moi j'en ai pris quelques-unes!

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Message  Invité Jeu 18 Aoû 2011, 13:17

c est en plein celui la , merci ti volks thumright
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Message  sspelletier Jeu 18 Aoû 2011, 13:43

mustangii a écrit:check 5.7 ca donne 350 po cu chez gm un 351w ford c'est 5.8.... et non rien a voir avec les anciens hemi... par contre les nouveau hemi y se fait un intake pour les convertir a carbu...

les nouveaux moteurs de la série LS chez gm le 5.7l (ls1) donne 346pc
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Message  Cadillac Jack Ven 19 Aoû 2011, 11:31

papouze a écrit: c est en plein celui la , merci ti volks thumright
Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... Dsc09613

WOW!!!! Shocked J'savais pas qu'on pouvait faire ca avec les nouveaux HEMI!!! Il est à carbu ou stock injection?? Les anciens valve covers chromés fitent-tu sur ces têtes???

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Message  mustangii Ven 19 Aoû 2011, 11:39

c'est ecris sur la fausse aile hemi efi...

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Message  Invité Ven 19 Aoû 2011, 11:45

Cadillac Jack a écrit:
papouze a écrit: c est en plein celui la , merci ti volks thumright
Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... Dsc09613

WOW!!!! Shocked J'savais pas qu'on pouvait faire ca avec les nouveaux HEMI!!! Il est à carbu ou stock injection?? Les anciens valve covers chromés fitent-tu sur ces têtes???

non jack ces completement nouveau block et les anciens couvert de HEMI avait des trou pour les plugs a travers


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Message  Cadillac Jack Ven 19 Aoû 2011, 11:54

firebuick a écrit:
Cadillac Jack a écrit:
papouze a écrit: c est en plein celui la , merci ti volks thumright
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WOW!!!! Shocked J'savais pas qu'on pouvait faire ca avec les nouveaux HEMI!!! Il est à carbu ou stock injection?? Les anciens valve covers chromés fitent-tu sur ces têtes???

non jack ces completement nouveau block et les anciens couvert de HEMI avait des trou pour les plugs a travers


Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... IMG_0073

Les plugs sont pas à la même place sur les nouveaux??

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Message  mustangii Ven 19 Aoû 2011, 12:04

regarde sur l photo tu vas voir Alex..

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Message  T/A Fanatic Ven 19 Aoû 2011, 12:27

Sa reste que l'original 426 Hemi est dur a battre. Twisted Evil

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Message  Cadillac Jack Ven 19 Aoû 2011, 12:28

Ca ben l'air qu'y sont à même place, si j'me fie à cette photo-là...

Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... 57LHemiCRATEEngine_smaller

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Message  Invité Ven 19 Aoû 2011, 13:00

Cadillac Jack a écrit:Ca ben l'air qu'y sont à même place, si j'me fie à cette photo-là...

Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... 57LHemiCRATEEngine_smaller

oui ces pareil et sa fitte drette la salut

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Message  Invité Ven 19 Aoû 2011, 18:30

Cadillac Jack a écrit:
papouze a écrit: c est en plein celui la , merci ti volks thumright
Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... Dsc09613

WOW!!!! Shocked J'savais pas qu'on pouvait faire ca avec les nouveaux HEMI!!! Il est à carbu ou stock injection?? Les anciens valve covers chromés fitent-tu sur ces têtes???
le monsieur qui possede ce barracuda ma dit si ma memoire est bonne que c est throtle body qui se cache sous cette bol sixpack Wink , qu il avais epurer la cage moteur au max pour laisser le look au hemi regarder meme la bol du booster a brake a du etre enlever pour manque de place faut dire que le l6 225 etais beaucoup plus petit Smile

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Message  fredcuda360 Ven 19 Aoû 2011, 22:54

papouze a écrit:
Cadillac Jack a écrit:
papouze a écrit: c est en plein celui la , merci ti volks thumright
Ptite question qui m'tourne dans la tête depuis un longtemps... Dsc09613

WOW!!!! Shocked J'savais pas qu'on pouvait faire ca avec les nouveaux HEMI!!! Il est à carbu ou stock injection?? Les anciens valve covers chromés fitent-tu sur ces têtes???
le monsieur qui possede ce barracuda ma dit si ma memoire est bonne que c est throtle body qui se cache sous cette bol sixpack Wink , qu il avais epurer la cage moteur au max pour laisser le look au hemi regarder meme la bol du booster a brake a du etre enlever pour manque de place faut dire que le l6 225 etais beaucoup plus petit Smile

salut Papouze,

il se vend un booster plus petit (8'') qui fait parfaitement là et à double diaphragme.

et ce Barracuda n'était pas à un gars de Chicoutimi avant ????

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Message  Tropdeprojet Sam 20 Aoû 2011, 09:49

J'aime ca c'est projets la!
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Message  Pierre LE DENTIER SBC Sam 20 Aoû 2011, 10:39

Je pense que mopar performance ont fait des reproductions
de tetes hemi du bon vieux temps et meme les moteurs complets,
ou meme une tete hemi qui fite sur des 440.
Bon site de chrysler avec prix
http://www.jimsautoparts.com/mopar.htm
p

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Message  Invité Sam 20 Aoû 2011, 20:17

salut Papouze,

ce Barracuda n'était pas à un gars de Chicoutimi avant ????


je crois que oui ?? , c est un gars de se coin qui la fait pour lui pas sur maudite memoire doh , sur le coup je pensais que c etais ton char shakng2 c est ce que je lui ai demander quand je l ai aborder Smile , connais les ABC thumright


Dernière édition par papouze le Dim 21 Aoû 2011, 17:58, édité 1 fois

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Message  fredcuda360 Dim 21 Aoû 2011, 08:28

papouze a écrit:salut Papouze,



et ce Barracuda n'était pas à un gars de Chicoutimi avant ????


je crois que oui ?? , c est un gars de se coin qui la fait pour lui pas sur maudite memoire doh , sur le coup je pensais que c etais ton char shakng2 c est ce que je lui ai demander quand je l ai aborder Smile , connais les ABC thumright

c'était effectivement à Marc-André se Barracuda. je l'ai même vu rouler sur la "track" se 5.7 Shocked

asser impressionnant c'est p'tit HEMI...

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Message  Cadillac Jack Lun 22 Aoû 2011, 12:17

fredcuda360 a écrit:
papouze a écrit:salut Papouze,



et ce Barracuda n'était pas à un gars de Chicoutimi avant ????


je crois que oui ?? , c est un gars de se coin qui la fait pour lui pas sur maudite memoire doh , sur le coup je pensais que c etais ton char shakng2 c est ce que je lui ai demander quand je l ai aborder Smile , connais les ABC thumright

c'était effectivement à Marc-André se Barracuda. je l'ai même vu rouler sur la "track" se 5.7 Shocked

asser impressionnant c'est p'tit HEMI...

Ca développe combien de lbs en torque??? Je sais qu'il est proche du 400 hp mais j'connais pas leur torque!

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Message  BigDan Lun 22 Aoû 2011, 12:21

mis a part les puristes accrochés ,
ce concept hemi est un tres bel upgrade pour un mopar vintage
félicitation Fred

les strokers 426 modernes donnent des résultats impressionnants

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