Enfin j'ai mon Road Runner!!!

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Message  73mach1 le Lun 05 Sep 2011, 21:32

comme la plupart le savent depuis 2 ans je recherche une carcasse pour me monter un roadrunner 71-72 mais jai finalement décidé de vendre ma 350z pour en acheter 1 pour utiliser tous le sjours en attendant que ma mustang soit prete ! le tout c'est conclus la semaine passée, je l'ai trouvé sur lespacs et fait le deal... il avait besoin dun peu d'amour mais pour ce prix cest plutot rare donc le voici !

Enfin j'ai mon Road Runner!!! DSC04450
Enfin j'ai mon Road Runner!!! 7


cet hivers je vais regler tous les petits details pour quil soit encore mieux pour l'instant les majeurs problemes etait une enorme vibration a la clutch, vibration moteur, manque ignition moteur et tie rod end lousse + alignement a faire et exhaust tres mal arrangé

cette semiane jai enlever la transmission pour aller voir la clutch qui est neuve, le probleme etait le release bearing qui etait sauté, jai donc remplacé le bearing et ajuster la clutch comme il faut puisque elle ne degageait pas, remonter le tout et plus de vibration, pour le moteur le timing etait mauvais, environ 15 degré trop davance, et la hose de lavance automatique etait plugé a la mauvaise place donc encore plus davance, cette semiane je change la tie rod end et envoi a lalignement, il roule no1 !

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Message  custom53 le Lun 05 Sep 2011, 21:36

Salut

Félicitation pour ton achat!

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Message  philcollins le Lun 05 Sep 2011, 21:38

félicitations: A-tu d'autres photos?
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Message  Christian Poulin le Lun 05 Sep 2011, 21:39

Salut 73 mach 1 ! Je connais l' ancien proprio, elle viens de St-Côme je crois.. Un type bien gentil, on s' est croisé quelque fois dans des expos. Félicitations pour ton achat! Il y a un 360 dedans je crois ?
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Message  Mopar le Lun 05 Sep 2011, 22:10

Je l'avais vu sur autohebdo.net, il étais vraiment pas cher....félicitation pour ton achat!!!

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Message  Dom le Lun 05 Sep 2011, 22:10

Félicitation, belle achat thumleft
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Message  eldan le Lun 05 Sep 2011, 22:21

Félicitation pour ton achat il est beau en tab...............ma couleur préféré :droolll:
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Message  Nelson le Lun 05 Sep 2011, 22:48

nice bienvenue dans la famille mopar. Je n ai pas vu passé cette voiture sur lespac... gene toi pas de poster d autres photos.. intérieur.. compariment moteur etc !

est ce un vrais RR ou un satellite ? Est il sortit optionné ? as tu une build sheet fender tag etc?
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Message  Gaby79 le Lun 05 Sep 2011, 22:51

Salut 73 mach 1 !
Félicitation pour ton achat thumleft
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Message  Jean-Marc Gaudet le Lun 05 Sep 2011, 23:24

Salut 73mach1,

Bravo pour ton nouveau Road Runner.

Si tu as des problèmes, je te suggère de faire appel à mes deux mécaniciens.


Enfin j'ai mon Road Runner!!! 1991mcaniciens


Coyote et son fils Coyoto, ils sont spécialisés dans le Road Runner, ils peuvent t'aider.

En passant, j'aime la couleur...

Jean-Marc

P.S. Nelson va-t-il se convertir un jour ? Grande question...

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Message  Nelson le Lun 05 Sep 2011, 23:33

ahaha

Mais c est peu probable... mais qui sait, on ne sait jamais !!!
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Message  STURGIS le Mar 06 Sep 2011, 00:55

Félicitation 73mach1 très beau,pas mal mieux que les ''rustellite''que je t'avais montré,, thumright
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Message  king cobra le Mar 06 Sep 2011, 01:06

Salut 73Mach1, Félicitation pour ton achat, il a l'air propre! En tout cas, si tu voulais passé inapercu! C'est raté! siffle thumright salut

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Message  roadrunner440-72 le Mar 06 Sep 2011, 10:24

@Christian Poulin a écrit:Salut 73 mach 1 ! Je connais l' ancien proprio, elle viens de St-Côme je crois.. Un type bien gentil, on s' est croisé quelque fois dans des expos. Félicitations pour ton achat! Il y a un 360 dedans je crois ?


ouais c'est belle et bien lui de St-Côme...

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Message  cudaboy le Mar 06 Sep 2011, 21:16

wow ! belle voiture :droolll: félicitation salut

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Message  73mach1 le Mar 06 Sep 2011, 22:09

oui en effet cest celui de st-come et le proprio avant lui est celui qui a les carcasses dont on a parlé plus haut hehe, cest un satellite bien ordinaire, 318 auto dorigine, il est présentement manuel avec 360, peinture tres tres belle et belle couleur restauration interieur et dessous ruff, mais tres solide une tres bonne base, je suis tout nouveau ds le monde mopar et la plupart de mes questions concerne les difference entre vrai rr et satellite, je sais pour les no de serie et papiers mais je veu mettre le mien parfait clone, jai chercher beaucoup sur le net et il semble quil y en ait pas un pareil hehe, a date jai commander le klaxon repro dorigine, le logo de la grille avant, le sticker du header panel, le sticker de valise bonne dimension et couleur....

pour mes questions : tout pour 1971

a quoi ressemble le vrai volant rr et le logo du klaxon
est ce que la grille satelitte et rr est la meme ?
est-ce que les rr manuel avait une console full ou juste le boot
est-ce quil y avait des rr avec une sway bar arr
quelles possibilitées de hood pour un rr 71


pour linstant cest pas mal sa...ds le ford je peut juger une mustang ds les moindres details a savoir si cest dorigine mais mopar oufffff tout est si vague heheheh !

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Message  73mach1 le Mar 06 Sep 2011, 22:10

ah oui et comment identifier les diff mopar.... 8 et 1/4 et 8 3/4....

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Message  73mach1 le Mar 06 Sep 2011, 22:32

oh et merci jean-marc mais jai deja mon mécano Razz

présentement il vient de sortir du grenier et il est en train de sécher mais tres bientot il va etre pret a travailler Razz

Enfin j'ai mon Road Runner!!! 72

jen avait une aussi quand il jouait au wii mais je ne la trouve pas Razz

Razz

oh et en passant sa me rassure beaucoup de savoir que je ne suis pas seul a prendre des photos dune peluche de coyote en train de faire des choses humaines Razz:P
hahahahahah ( je suis aussi en recherche dun road runner peluche hehehe)

Enfin j'ai mon Road Runner!!! DSC04433

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Message  benlavigne le Mar 06 Sep 2011, 22:33

Voici la brochure de 1971:
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Plymouth/1971%20Plymouth/1971%20Plymouth%20Satellite/dirindex.html

Satellite:
Enfin j'ai mon Road Runner!!! 1971%20Plymouth%20Satellite-06-07

Roadrunner:
Enfin j'ai mon Road Runner!!! 1971%20Plymouth%20Satellite-10-11

Beau bolide! Les Satellites sont probablement plus rares que les Roadrunners, maintenant! Mr. Green

Pour les diff, quelqu'un avait publié un tableau ici, il y a quelques temps...

Ben

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Message  Jean-Marc Gaudet le Mar 06 Sep 2011, 22:55

Salut 73mach1,

New Hamburg 2011


Enfin j'ai mon Road Runner!!! NH11774


Dans les toutous, il y a toujours moyen de trouver pire ou mieux, selon le point de vue...

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Message  Nelson le Mar 06 Sep 2011, 23:11

Le steering que tu as présentement est un tuff steering wheel et il était disponible en 1971 pour les RR. cependant il n y avais pas de petit oiseau sur le klaxxon.

Pour le 4 speed, la console était optionelle.

Pour ton moteur il n'était pas disponible en 1971 dans les RR. Le moteur de base était encore en 1971 le 383 4V

Dans la brochure que ben ta envoyé tu va trouver beaucoups de réponses sur les RR 71

tu pourras trouver beaucoup d info sur les liens suivant
DEALERSHIP DATABOOK
http://www.hamtramck-historical.com/dealerships/1971PlymouthDealershipDataBook-07.shtml
SALESMAN'S POCKET GUIDE
http://www.hamtramck-historical.com/dealerships/1971SalesmansPocketGuidesPlymouth-01.shtml
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Message  Jean-Marc Gaudet le Mar 06 Sep 2011, 23:50

Salut Nelson,

Le 340 p.c. était optionnel dans le Road Runner 1971 mais je préfère ne pas en parler...

Jean-Marc

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Message  roadrunner440-72 le Mer 07 Sep 2011, 09:53

@73mach1 a écrit:oui en effet cest celui de st-come et le proprio avant lui est celui qui a les carcasses dont on a parlé plus haut hehe, cest un satellite bien ordinaire, 318 auto dorigine, il est présentement manuel avec 360, peinture tres tres belle et belle couleur restauration interieur et dessous ruff, mais tres solide une tres bonne base, je suis tout nouveau ds le monde mopar et la plupart de mes questions concerne les difference entre vrai rr et satellite, je sais pour les no de serie et papiers mais je veu mettre le mien parfait clone, jai chercher beaucoup sur le net et il semble quil y en ait pas un pareil hehe, a date jai commander le klaxon repro dorigine, le logo de la grille avant, le sticker du header panel, le sticker de valise bonne dimension et couleur....

pour mes questions : tout pour 1971

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pour linstant cest pas mal sa...ds le ford je peut juger une mustang ds les moindres details a savoir si cest dorigine mais mopar oufffff tout est si vague heheheh !

salut 73mach1!!

Je vais essayer de répondre du mieux que je peux a tes questions. Nelson a raison pour ton volant et le sticker a vraiment pas d'affaire la. En 71 la grille de satellite et de Road Runner et identique sauf pour le logo au centre qui change. La console était optionnelle pour les transmission manuelle. Sauf que si je me fit a ta photo de l'intérieur que ta mis, ta pas le bon siège a l'avant. Tu devrait avoir un siège a la longueur a l'avant, du au fait que ta le modèle long de shifter et qu'il est plus a l'avant. Si ton véhicule aurait sorti avec des bucket seat, ton shifter aurait été plus vers l'arrière et il aurait été identique a celui d'un Challenger ou d'un Cuda... Pour la sway barre arrière, je sais quel était standard sur les Road 72 mais en 71, je crois qu'elle était optionelle... Il y avait deux sorte de hoods pour les Road Runner 71. Celui que tu as présentement et la version avec Air Grabber. Pour ce qui est des différentiels, le 8 1/4 a un couvert a l'arrière de forme plutot ronde, le 8 3/4 n'a pas de couvert a l'arrière et tous l'ensemble du différentiel s'enlève vers l'avant. Le 9 3/4 (ou Dana 60) a un couvert vert l'arrière de forme octogonale et il est énorme... De mémoire ton Road Runner a un Dana. Il pèse une tonne mais il est indestructible...

j'espère que mes info vont t'aider un peu

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Message  73mach1 le Mer 07 Sep 2011, 13:17

salut !

pour le shifter sa a du bon sang dorigie le satellite avait un bacn a la longueur, mais jaime mieux buckets, et le shifter je laime bien aussi je voulais mettre un 318 avec auto overdrive dedans mais jai changé didée heheh, je vais surment seulemtn changer le ratio arr du diff et garder la tranny manuelle...pour le logo avant il est deja commandé hehe !

merci a tous

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Message  Nelson le Mer 07 Sep 2011, 16:53

@Jean-Marc Gaudet a écrit:Salut Nelson,

Le 340 p.c. était optionnel dans le Road Runner 1971 mais je préfère ne pas en parler...

Jean-Marc

Oui mais lui il a un 360 dans son RR vert limette !
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