Sondage Mustang 1967 - 1968

Un petit sondage, quelle Mustang entre 1967 et 1968 préférer vous ? et pourquoi ?


Moi c'est pas un secret je préfère la Mustang 1967, ce que je trouve plus beau sur la 67:

L'emblème de la grille avec les barres chaque côté est plus massif, en 68 c'est une moulure


Les fausses prises d'air sur le côté


L'intérieur de luxe, l'aluminium brossé c'est beau

moi je prefere justement les 68 parce qu'ils n'ont justement pas les fausses prises d'air dans les cotés et la grille est plus épurée



par contre le 67 n.'a pas de marker light dans les ailes sous le bumper car en 68 c'est pas une reussite point de vue integration dans le design

Moi aussi j'ai toujours préféré 68 justement a cause de l'absence des fausses prises d'air... et je suis pas mal d'Accord avec les commentaires a Mustang II.

Vraiment hot l'intérieur en alu brossé, est-ce que c'était disponible en 68 également?

moi j'aime bien les 2, même si j'ai une 68
difficile de tranché entre ces 2 années.
la seule chose que j'aime pas sur la 67 est les lettres F-O-R-D sur le capot
pour le reste, fausses trappes ou pas j'aime bien.

c'est plus facile entre 66-67 exemple où la j'aime moins le tail panel de la 66.. mais la ce sera un autre sondage

Salut

Moi j'aime mieux les 1968
ceux qui me connaisse bien le savent

surtout a cause des Cobra Jet mais aussi pour d'autre raison

avant la Cobra Jet les Mustang était plus vue comme une voiture de Rallye ou de course de sedan

mais a partir des Cobra Jet ils ont pris une place importante dans l'histoire des MuscleCars

Toute les Mustang sont des Ponycar mais seulement un petit nombre sont des MuscleCars
et sa adonne bien je suis un amateur de MuscleCars

Les GT de 1965 a 1969 et la GTA 1967
ainsi que les Cobrfa Jet et Cobra Jet GT de 1968 1/2

j'aime mieux la grille de la 1968 que celle de la 1967 (elle fait plus clean )
j'aime moin les trape de coté des 1967 (elle font trop lourde)





Salutations

reghoule a écrit:Moi aussi j'ai toujours préféré 68 justement a cause de l'absence des fausses prises d'air... et je suis pas mal d'Accord avec les commentaires a Mustang II.

Vraiment hot l'intérieur en alu brossé, est-ce que c'était disponible en 68 également?

L'aluminium est seulement en 1967, pour 1968 l'intérieur de luxe était simili bois

Moi je peut pas trancher entre les 2 années car ils ont des pour et des contres pour chaque différence et en bout de ligne c'est égal !!

Faudrait faire un mélange des deux

Que de souvenirs avec la 67! J'aime cette année la.. mais les autres ont leur charme!

et le 390 man 4Bbl. un musclepony....

J'aime mieux le 67 pour l'intérieur et le volant. Les fausses prises d'air sur le coté, c'est pas terrible mais ca fait plus beau avec ceux d'un GT-350.

1968 pour les side marker

j'aime beaucoup le '68 fastback pour son c-u-l ,je pense a mon avis que c'est le + beau.plus encore que mon mach1 '70.(j'pense?????).j'me trahis moi-meme.

je préfère 1967,quand j'étais ado....mon frère ainé avait une fastback 1967 de couleur vert Labatt 390 /4 bb /4 vitesses ......et ca me rappelle de tres beau souvenirs......mais tous ces bolides me passionne. Plus j'en vois plus je les aime peu importe l'année ...même si je posède un Delta 88 1967 BYE!!!

Moi, je les trouve tres belles toutes les deux! j'aime mieux le volant de la 67
Mais j'aime mieux le coté du 68, et la grille aussi! Quand j'en voit une de loin
j'ai d'la misere a dire si c'est une 67 ou 68 tellement elle sont semblable
Je choisi la 68 comme préféré, de si peu! Mais doit etre fastback!