Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
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427copoz
mustang200ci
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Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
C'était un projet de longue date, me faire un site web dédié à la Mustang 1967, j'ai finalement opté pour me créer un forum parce-ce que c'est plus interactif, et que j'aime ça jasé de Mustang 1967, bien sure il y a une section pour la Mustang 1968, il y a déjà 43 messages que j'ai écris facile la plupart sont des copier/coller de messages que j'ai écris ici sur Amateurs de Beaux Chars
Forum Mustang 1967 du Québec
Bienvenue à tous les propriétaires et amateurs de la Mustang 1967
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Dernière édition par mustang200ci le Ven 02 Mar 2012, 20:05, édité 1 fois
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Salut mustang200ci
Je vait m'inscrire bientot comme amateur de Mustang 1967
Salutations
Je vait m'inscrire bientot comme amateur de Mustang 1967
Salutations
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Je n'était pas collectionneur mais collecteur
Je me permet d'écrire sur ce forum parce que j'en suis un des batisseurs
o7 Leader : Wardog Org ..i..
427copoz- Bâtisseur
- Nombre de messages : 21172
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Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
cool427copoz a écrit:Salut mustang200ci
Je vait m'inscrire bientot comme amateur de Mustang 1967
Salutations
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Salut c'est super comme forum et je te souhaite bon succès!
Invité- Invité
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
ChevyDeluxe71 a écrit:Salut c'est super comme forum et je te souhaite bon succès!
Merci
Il y a un bon potentiel de membres à avoir , puisque qu'il devrait y avoir 472,209 propriétaire de Mustang 1967 dans le monde plus les amateurs
Dom- Bâtisseur
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Voiture(s) : Trans Am 77, Mustang GT 09, Focus 07
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
mustang200ci a écrit:
Merci
Il y a un bon potentiel de membres à avoir , puisque qu'il devrait y avoir 472,209 propriétaire de Mustang 1967 dans le monde plus les amateurs
Si tu as plus de temps que moi j'en met sur mon forum ca va grossir assez vite! Moi le miens ca roule tranquillement toujours de l'action a chaque semaine mais je ne pousse pas non-plus, mais vouloir y'a un bon bassin de truck pré-2000 au Québec!
Invité- Invité
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Bravo Mustang200ci,Tres bien fait ton site! C'est clair et facile d'utilisation!
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second gear, here we go, eh eh, third gear.....
king cobra- Mordu
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Voiture(s) : 1978 mustang King Cobra
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
je suis inscrit ``351v8``
est ce qu`on peu discuter des autres années de mustang ou cé strictement pour 1967 et 1968
est ce qu`on peu discuter des autres années de mustang ou cé strictement pour 1967 et 1968
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Les chariots feront rage sur la route. Ils se défieront, se dépasseront l'un l'autre. Ils brilleront comme des torches. Ils courront comme des éclairs.
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Bienvenue 351v8, Mustang 1967 et 1968 uniquement , dans le hors propos pour dépanner c'est sure que sa me dérange pas de jasé autre année mais, je préfère concentré le forum sur la 67350 V8 a écrit: je suis inscrit ``351v8``
est ce qu`on peu discuter des autres années de mustang ou cé strictement pour 1967 et 1968
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Je vient de m'inscrire!
Félicitation!
Félicitation!
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Vente et achat de pièces usagées de Mustang 1971 à 1973.
514-886-2424 Daniel
Danduc- Maniaque
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Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
moi aussi je viens de m'inscrire
tres beau site j'ai pas eu le temps de fouiller a mon gout(travail demain matin) mais ce n'est que partie remise
tres beau site j'ai pas eu le temps de fouiller a mon gout(travail demain matin) mais ce n'est que partie remise
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« N'essayez pas de devenir un homme qui a du succès. Essayez de devenir un homme qui a de la valeur. »
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Steph46- Régulier
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Voiture(s) : Grand cherokee 2008
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Vraiment nice comme forum!
Je ne suis pas expert en informatique mais il semble bien construit
Je ne suis pas expert en informatique mais il semble bien construit
Math1960- Régulier
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Voiture(s) : Mustang gt 1984
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
je suis inscrit et je vais faire le tour du sites sa semble etre tres bien bravo
Invité- Invité
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
félicitation Denis, vraiment bien monter, c'est sur que je me suis inscrit.
merci
merci
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l'age n'est qu'un chiffre!!!!
frank K code- Régulier
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Date d'inscription : 09/02/2006
Voiture(s) : shelby gt-350 1967, mustang conv 67
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
frank K code a écrit:félicitation Denis, vraiment bien monter, c'est sur que je me suis inscrit.
merci
Merci à tous ceux qui se sont inscrit
Inquiété vous pas je continue à jasé ici à moins que le forum devienne gros et occupe tout mon temps
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
félicitation mustang200ci,tres bien fait ton site
mustang1966- Mordu
- Ville/Région : sorel
Nombre de messages : 298
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Voiture(s) : mustang lx convertible 1992 et mustang coupe 1966
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
OUFF! il y a
+1
aussi(68)
+1
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Only Mustang makes it happen!
Forum Mustang 1967 1968 du Québec
mustang68- Vétéran
- Ville/Région : St-Georges
Nombre de messages : 1117
Date d'inscription : 18/02/2009
Voiture(s) : Mustang '68 Coupe + Mustang '08 Conv.
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Salut Mustang68,mustang68 a écrit:OUFF! il y aaussi(68)
+1
C'est sure que je parle 68 aussi, la même carrosserie
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Salut, mes "Mustangneux"!!
Je voulais juste vous raconter une anectode (gênante) qui est arrivé dans les années '90 à un de mes chums, Marc Lavergne (qui a été longtemps président du chapitre Outaouais du "Eastern Ontario Mustang Owner's Club") Il avait acheté une coquille de 67 Mustang fastback aux 'States et l'a tout remonté "stock"... 289-2V, (je me souviens plus s'il était 4 speed ou automatique) peinture code-K "Nightmist Blue Met." avec des "Styled Steel Wheels"... Bref, un beau p'tit char!!
Un moment donné, je ne sais pas ce qu'il lui a pris, mais il a décidé de s'essayer contre une Dodge Caravan "de l'année" quand la lumière est tombée verte... Eh bien maudit, il s'est fait planter!!! Il était assez en qu'il a décidé d'installer un 4V et de faire quelques modifications interne à son 289...
C'est tout!! Alors, à la prochaine!!
Je voulais juste vous raconter une anectode (gênante) qui est arrivé dans les années '90 à un de mes chums, Marc Lavergne (qui a été longtemps président du chapitre Outaouais du "Eastern Ontario Mustang Owner's Club") Il avait acheté une coquille de 67 Mustang fastback aux 'States et l'a tout remonté "stock"... 289-2V, (je me souviens plus s'il était 4 speed ou automatique) peinture code-K "Nightmist Blue Met." avec des "Styled Steel Wheels"... Bref, un beau p'tit char!!
Un moment donné, je ne sais pas ce qu'il lui a pris, mais il a décidé de s'essayer contre une Dodge Caravan "de l'année" quand la lumière est tombée verte... Eh bien maudit, il s'est fait planter!!! Il était assez en qu'il a décidé d'installer un 4V et de faire quelques modifications interne à son 289...
C'est tout!! Alors, à la prochaine!!
MuscleSegue- Maniaque
- Ville/Région : Saint Hyacinthe
Nombre de messages : 724
Date d'inscription : 02/07/2011
Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Salut MuscleSegue,MuscleSegue a écrit:Salut, mes "Mustangneux"!!
Je voulais juste vous raconter une anectode (gênante) qui est arrivé dans les années '90 à un de mes chums, Marc Lavergne (qui a été longtemps président du chapitre Outaouais du "Eastern Ontario Mustang Owner's Club") Il avait acheté une coquille de 67 Mustang fastback aux 'States et l'a tout remonté "stock"... 289-2V, (je me souviens plus s'il était 4 speed ou automatique) peinture code-K "Nightmist Blue Met." avec des "Styled Steel Wheels"... Bref, un beau p'tit char!!
Un moment donné, je ne sais pas ce qu'il lui a pris, mais il a décidé de s'essayer contre une Dodge Caravan "de l'année" quand la lumière est tombée verte... Eh bien maudit, il s'est fait planter!!! Il était assez en qu'il a décidé d'installer un 4V et de faire quelques modifications interne à son 289...
C'est tout!! Alors, à la prochaine!!
On voit une photo de ton ami Marc Lavergne dans le premier vidéo sur ce sujet vidéo qui date de 1994, ton ami Marc aurait pas des photos de cette journée là par hasard
https://tribuneauto.forumactif.com/t17978p240-montreal-mustang-30-ans-d-activitees-photos-videosect?highlight=montr%E9al
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
mustang200ci a écrit:Salut MuscleSegue,
On voit une photo de ton ami Marc Lavergne dans le premier vidéo sur ce sujet vidéo qui date de 1994, ton ami Marc aurait pas des photos de cette journée là par hasard
https://tribuneauto.forumactif.com/t17978p240-montreal-mustang-30-ans-d-activitees-photos-videosect?highlight=montr%E9al
Salut, Mustang200ci!!!
Bien oui, tabarouette!!! C'est bien lui sur le vidéo!!! Le seul problème, vois-tu, c'est que je l'ai "perdu de vue" depuis 2000, l'année ou j'ai déménagé de Gatineau à St-Hyacinthe... (En passant, un autre ami, Robert "Torino GT" Cuillerier faisait aussi parti du "E.O.M.O.C." à l'époque avec sa '85½ Mustang SVO et sa '70 Mach 1...)
Je me souviens de la longue fin de semaine de l'Action de Grâce 1993, quand Ford du Canada avait invité tous les clubs de Mustang du Québec à venir participer à un "poker run" (Départ de "Ford - Pointe Claire" et arrivée à l'autodrôme St-Eustache) ayant comme but ultime de nous faire essayer la "toute nouvelle" Mustang 1994, qui n'avait pas encore été dévoilée au public!!!!!!!
On était 3 membres de club par Mustang / Mustang GT plus un représentant de Ford (assis à côté du chauffeur...) Il ne nous laissait pas "shifter" plus haut que la 2e vitesse lors du parcours rempli de cônes oranges fluo!!
La première que j'ai essayé, c'était la Mustang GT bleu mét. mais le premier de mon groupe à prendre le volant, c'était un gars qui avait une Late Model 5.0 L qui n'arrêtait pas de dire qu'il allait "la battre, cette Mustang-là..." Le gars de Ford lui disait de se calmer les nerfs et de ne pas "aller plus haut" que la 2e vitesse... Le membre du club a osé shifter en 3e quand même... Là, le gars de Ford s'est mis à l'engueuler d'aplomb et l'autre a été obligé de finir le parcours à 50km/h!!!
Après cet "incident", j'étais le suivant à prendre la roue... Comme j'étais le proprio d'une '66 Mustang 200 CID automatique, j'étais un peu nerveux à l'idée de faire du slalom avec une 5.0 L manuelle... J'ai fait le slalom du début lentement, mais quand je suis arrivé (en 2e vitesse) au début de la courbe, j'ai "écrasé la pédale" au fond et juste avant que le volant (et que mon bras) cache le speedometer, j'ai remarqué que je venais de dépasser 110 km/h!! (En 2e vitesse!!! C'est fort, un V8!!!!) Un peu plus loin dépassé la sortie de la courbe, il y avait une genre de "boite" formée par des cônes. (On arrêtait dedans et on repartait sur un côté pour poursuivre le trajet...) Moi, je sortais de la courbe assez vite et j'ai "crissé les brakes" tellement fort que l'ABS s'est mis à faire des gros "TOC TOC TOC TOC" pour aider le char à arrêter dans la "boite de cônes"... J'ai conduit sagement pour le reste du parcours!! D'après-moi, Le gars de Ford a été aussi surpris que moi de ma "façon de conduire" parce qu'il n'a pas dit un traître-mot de toute MA ride, LOL!!!! (J'ai essayé par la suite une Mustang V6 noire, mais ça ne valait définitivement pas la GT...)
En tout cas, désolé d'avoir raconté cette (si longue) histoire qui n'a pas rapport avec les Mustang 67/68, mais je voulais juste vous signaler que j'ai quelques photos de cette rencontre mémorable... Il faudrait juste que je les "scanne" et que je vous les envoie sur le forum Ford!!
Alors, on se reparle et bonne soirée!!!!
Bien oui, tabarouette!!! C'est bien lui sur le vidéo!!! Le seul problème, vois-tu, c'est que je l'ai "perdu de vue" depuis 2000, l'année ou j'ai déménagé de Gatineau à St-Hyacinthe... (En passant, un autre ami, Robert "Torino GT" Cuillerier faisait aussi parti du "E.O.M.O.C." à l'époque avec sa '85½ Mustang SVO et sa '70 Mach 1...)
Je me souviens de la longue fin de semaine de l'Action de Grâce 1993, quand Ford du Canada avait invité tous les clubs de Mustang du Québec à venir participer à un "poker run" (Départ de "Ford - Pointe Claire" et arrivée à l'autodrôme St-Eustache) ayant comme but ultime de nous faire essayer la "toute nouvelle" Mustang 1994, qui n'avait pas encore été dévoilée au public!!!!!!!
On était 3 membres de club par Mustang / Mustang GT plus un représentant de Ford (assis à côté du chauffeur...) Il ne nous laissait pas "shifter" plus haut que la 2e vitesse lors du parcours rempli de cônes oranges fluo!!
La première que j'ai essayé, c'était la Mustang GT bleu mét. mais le premier de mon groupe à prendre le volant, c'était un gars qui avait une Late Model 5.0 L qui n'arrêtait pas de dire qu'il allait "la battre, cette Mustang-là..." Le gars de Ford lui disait de se calmer les nerfs et de ne pas "aller plus haut" que la 2e vitesse... Le membre du club a osé shifter en 3e quand même... Là, le gars de Ford s'est mis à l'engueuler d'aplomb et l'autre a été obligé de finir le parcours à 50km/h!!!
Après cet "incident", j'étais le suivant à prendre la roue... Comme j'étais le proprio d'une '66 Mustang 200 CID automatique, j'étais un peu nerveux à l'idée de faire du slalom avec une 5.0 L manuelle... J'ai fait le slalom du début lentement, mais quand je suis arrivé (en 2e vitesse) au début de la courbe, j'ai "écrasé la pédale" au fond et juste avant que le volant (et que mon bras) cache le speedometer, j'ai remarqué que je venais de dépasser 110 km/h!! (En 2e vitesse!!! C'est fort, un V8!!!!) Un peu plus loin dépassé la sortie de la courbe, il y avait une genre de "boite" formée par des cônes. (On arrêtait dedans et on repartait sur un côté pour poursuivre le trajet...) Moi, je sortais de la courbe assez vite et j'ai "crissé les brakes" tellement fort que l'ABS s'est mis à faire des gros "TOC TOC TOC TOC" pour aider le char à arrêter dans la "boite de cônes"... J'ai conduit sagement pour le reste du parcours!! D'après-moi, Le gars de Ford a été aussi surpris que moi de ma "façon de conduire" parce qu'il n'a pas dit un traître-mot de toute MA ride, LOL!!!! (J'ai essayé par la suite une Mustang V6 noire, mais ça ne valait définitivement pas la GT...)
En tout cas, désolé d'avoir raconté cette (si longue) histoire qui n'a pas rapport avec les Mustang 67/68, mais je voulais juste vous signaler que j'ai quelques photos de cette rencontre mémorable... Il faudrait juste que je les "scanne" et que je vous les envoie sur le forum Ford!!
Alors, on se reparle et bonne soirée!!!!
MuscleSegue- Maniaque
- Ville/Région : Saint Hyacinthe
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Date d'inscription : 02/07/2011
Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Re-salut les boys!!!
Pour me faire pardonner de mon dernier message qui était quelque peu "hors-sujet", je vous envoie quelques photos de Mustang 67/68!!!
67 Mustang GTA 390 "I" Lime Gold Met.
68 Mustang GT California Special ''T'' Candyapple Red
68 Mustang GT ''R'' Highland Green Met. (Juste un 302 sous le capot, mais c'est un récipiendaire "OE Gold" à répétition... (une vraie time capsule, quoi!!)
Bonne soirée à tous, et merci aux propriétaires de ces photos de me permettre d'émerveiller avec elles plein d'amateurs de Mustang 1967 et 1968!!
Pour me faire pardonner de mon dernier message qui était quelque peu "hors-sujet", je vous envoie quelques photos de Mustang 67/68!!!
67 Mustang GTA 390 "I" Lime Gold Met.
68 Mustang GT California Special ''T'' Candyapple Red
68 Mustang GT ''R'' Highland Green Met. (Juste un 302 sous le capot, mais c'est un récipiendaire "OE Gold" à répétition... (une vraie time capsule, quoi!!)
Bonne soirée à tous, et merci aux propriétaires de ces photos de me permettre d'émerveiller avec elles plein d'amateurs de Mustang 1967 et 1968!!
MuscleSegue- Maniaque
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Voiture(s) : 2007 Pontiac G5 GT (Mes ''ex'': 1966 Ford Mustang coupé 6 cyl. / 1997 Chevrolet Cavalier Z-24)
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
Mise à jour,
J'ai créer le forum surtout pour la Mustang 1967 avec un sujet pour la Mustang 1968, depuis l'ouverture le forum à été modifier et la Mustang 1968 est maintenant complétement intégré au forum
Par contre l'adresse web n'est pas modifier et demeure www.mustang1967.forum-canada.com
J'ai créer le forum surtout pour la Mustang 1967 avec un sujet pour la Mustang 1968, depuis l'ouverture le forum à été modifier et la Mustang 1968 est maintenant complétement intégré au forum
Par contre l'adresse web n'est pas modifier et demeure www.mustang1967.forum-canada.com
Re: Il est né.... mon forum dédié à la Mustang 1967 et 1968
J'ai trouvé comment changé mon adresse web du forum, si vous voulez bien noter, la nouvelle adresse est :
www.mustang6768.forum-canada.com/
Merci de modifier le lien dans vos favori pour vous redirigé vers le forum
Maintenant le forum est entièrement Mustang 1967 1968
www.mustang6768.forum-canada.com/
Merci de modifier le lien dans vos favori pour vous redirigé vers le forum
Maintenant le forum est entièrement Mustang 1967 1968
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