juste pour le fun!

qui a t'il de metrique sur votre voiture? admetons que c'est une 1970 gm ou ford ou dodge et autres americaine, indice/ ca se vis donc pas les pneu,deviner c'est quoi,je suis sur qui en a beaucoup qui on jamais penser a ca

des wipers XD

je sait pas c'est quoi le xd, desoler mauvaise reponse

moi sur mon auto ce n'est pas une 1970 mais une américaine 1968.. une firebird sprint. et le crest sur le hood et métrique c'est inscrit 4.1 Litres , c'est une unité de mesure métriques.. et en plus ce nest pas écrit en anglais liters..

oui mais ce n'est pas necessairement visser, pour corriger mon sujet j'avait choisi au hazard 70 mais ca va beaucoup plus vieux encore

sérieux je me sens niaiseux j'arrete pas de réfléchir depuis tantot je suis sur que c'est vraiment simple le pire...
j'irais peut-etre avec quelque chose en lien avec le radio?

autre indice, se situe au niveau du moteur!

les filet de bougie

Grand Prix '81, ma drain plug de pan à huile, 13 mm!!! Mes bolts de barres de renfort d'ailes avant aussi mais j'ai oublié la mesure exacte...Quelques autres ptits détails aussi mais là faudrait j'retourne voir!!!

oui mais la on est en 81! mon fun est fini mikael a trouver, et c'est le forma le plus vendu qui a un filet metrique de 14 mm X 1,25 alors si vous retaper vos filets (les tetes sur l'etablie) c'est celui la mais pour celle la biensur.

désolé d'avoir terminé le jeu aussi vite.. mais il fallais que je le trouve.. pi sa ma mit en maudit quand meme.. mautadit quand je travaille je doit nettoyer ces filets sur environ 10 trou en moyenne par jour . pire que ca sa me sautait en pleinen face !

il y as sur des vieux moteur ce sont du 14X1.5 et les petit moteur d'aujourdui ces de la 10X1 mais je sais pas si ya deja eu du standard la dedans...?

Salut
Tourne la question à l'envers, en 2011, qu'est qui est encore en mesure impériale ?

je vais relancé le jeu.. quel sorte de filet peut-on trouver sur une voiture modifier( mais pas nécéssairement) qui n'est pas du NPT (pipe) du SAE (standard) et du ISO (métrique) ?

En fait pour spécifier, c'est un mélange de deux de ces normes qu'un "organisme" a simplifié...c'est une petite correction et un tres gros indince

il y a les jantes! en metrique en % et en pouces!

pas fou.. j'y avait pas pensé , mais ce n'est pas a ca que je pensait..

Juste comme ca parce que je vien du penser.. et qu'on est dimanche et qu'il n'y a rien a faire.. saviez-vous que :(j'ai lu ca dans une revu ) anciennement , mais encore populaire aujourd'hui les bougie était de 14mm maintenant a cause du raffinement des moteur, souvent 5 valve par cylindre , petite tete en alu beaucoup de piece dans la tete etc... il ont sorti des bougie 10mm... sauf qu'une 10mm a beaucoup moin de surface de contact (diametere) avec la tete elle a donc tendance a se tenir plus chaude.. c'est pourquoi les bougie 10mm sont vraiment plus longue pour compenser la dissipation de la chaleur.. je trouvais ca quand meme logique mais je n'avais jamais vraiment remarquer

c'est par la suite que j'ai constaté que pour la longeur c'était vrai donc peut etre plausible.. souvent le filletage de bougie était long de 3/4" les 10mm on plus 1"

je me rapelle de mon pick-up mazda 1999 il avait du metric et de l'imperial une vrai joke mais pour revenir aux bougie meme en 1960 et encore moin le char americain n'avait rien de metric sauf les filets de plug quand meme bizare!!!

pas le choix de diminuer le diametre y a plus asser de place dans tete!!!

Mon 425 de 1965 a des filets de plugs métriques.

Pis même les véhicules récents des années 2000, un mécano doit se promener avec ses 2 sets de clés métriques et SAE pour travailler sur le véhicule.

Mon 2009 a une plug de panne de 5/8 pis cé pas 16mm

ouais pour ca qu'on a des gros coffres!

Ici un bon thread qui explique un peu pourquoi http://www.smokstak.com/forum/showthread.php?t=20213 ,,

les premiers fabriquants de bougies étaient des français dont Albert Champion qui as émigré au U.S ,pour être tous compatibles la majorités des compagnies optères pour la mesure métrique pour les bougies,,

STURGIS a écrit:Ici un bon thread qui explique un peu pourquoi http://www.smokstak.com/forum/showthread.php?t=20213 ,,

les premiers fabriquants de bougies étaient des français dont Albert Champion qui as émigré au U.S ,pour être tous compatibles la majorités des compagnies optères pour la mesure métrique pour les bougies,,

stie que les américanos ont du avoir de la misere a digérer ca !

la plupart des filets de roues maintenant sont m12 1.5

mustangii a écrit:la plupart des filets de roues maintenant sont m12 1.5

oui mon regal 1983 ces sa aussi