immatriculation

Salut à tous,

a partir de quelle année faut-il amener au saaq, un papier qui certifie la valeur du vhc, qui ne figure plus dans leur bouquin... genre de leur annoncer une valeur (pour la taxe) qui est très largement loin de la réalité et de ce fait éviter tout abus ? (genre : leur dire que l'on a acheté une cuda pour 500$ et de player sur ce prix et non sur la valeur réelle.)

merci de votre réponse.

Thierry

À partir de 25 ans d'âge si j'me trompe pas, et ca te prend une évaluation du véhicule par quelqu'un de reconnu à la SAAQ. Ca se contourne par un revendeur pas trop pointilleux.

réponse exacte

passe par tony transfert et tu vas payer la taxe sur 50 dollars cest tout si le char a plus de dix ans.par contre ton assurance va te demander une evaluation pour le montant qu il va etre assurer si il a plus que 25 ans

salut a tous,

quelqu un pourrait me dire ou faire cette evaluation, sur la ville de Québec, car j ai dans l optique de magasiner un vieux chars et j aimerais pas payer trop de taxes/impots a l immatriculation...

Merci

moi j ai fait evaluer le miens chez le concessionaire gratos , il etais content de le faire et de voir une vieille auto comme ca

et ils ont mis n importe quel prix, genre 400$ ?

kzal a écrit:et ils ont mis n importe quel prix, genre 400$ ?

pour pas trop ambitionner je lui ai dit 1000$, sa passe mieux a la saaq

Nous ça nous avait coûté 20$$$ chez le concessionnaire, on avait juste le papier de plaque et on a fait écrire 100$$$ sur l'évaluation, pas plus compliquer que ça, on étais allé chez Guy Thibault à Montmagny dans les usagés!!!! Bonne chance dans ta recherche!!!

j ai été aujourd hui pour transferer mon challenger 1970 ,il est antique et sa prend une evaluation monsieur ,
je lui ai dit si tu regarde sur l enregistrement il est ecrit vehicule a inspecter , y marche pas calissse
mais pas le choix alors demain ont va aller voir le concessionaire dodge

papouze a écrit:j ai été aujourd hui pour transferer mon challenger 1970 ,il est antique et sa prend une evaluation monsieur ,
je lui ai dit si tu regarde sur l enregistrement il est ecrit vehicule a inspecter , y marche pas calissse
mais pas le choix alors demain ont va aller voir le concessionaire dodge

tient moi au courant car j' ai trouvé ma mustang fox de 79 et je dois faire ça aussi.....

Lemans a écrit:Nous ça nous avait coûté 20$$$ chez le concessionnaire, on avait juste le papier de plaque et on a fait écrire 100$$$ sur l'évaluation, pas plus compliquer que ça, on étais allé chez Guy Thibault à Montmagny dans les usagés!!!! Bonne chance dans ta recherche!!!

c est quoi le papier de plaque ?

Papier d'immatriculation, si tu aimes mieux, yont pas besoin de voir le char!!!!

Lemans a écrit:Papier d'immatriculation, si tu aimes mieux, yont pas besoin de voir le char!!!!

excatement y sent foute , c est pas eux qui font le cash avec cest le gouvernement et comme nous je pense qu ils l ont de travers ou je pense

donc je pourrais aller chez ford dans la ville de québec et le faire ? comment je fais pour rentrer avec le char à la maison sans plaques ? avec le vendeur mais celui ci doit se présenter avec moi à la SAAQ... pfff c est compliqué !

c est pas compliquwer si tu ne le plaque pas c est le towing ou trailer tu ne peu pas le rouler, aklors compte bien le prix du towing vs les plaque

kzal a écrit:donc je pourrais aller chez ford dans la ville de québec et le faire ? comment je fais pour rentrer avec le char à la maison sans plaques ? avec le vendeur mais celui ci doit se présenter avec moi à la SAAQ... pfff c est compliqué !

si le char est plaquer tu le fait emporter chez toi par le proprio.ensuite tu va faire le transfert dans un garage avec le proprio.apres ca tu peu le mettre a ton nom a la saaq avec les papier de transfert du garage.le proprio aura pas besoin etre a la saaq vue que le char va etre transféré a ton nom via la garage

Bon comme je viens de Suisse, j'ai quelques questions financières.....

Je vais m'offrir une mustang de 2001 GT, donc +de 10ans et je vais aller au SAAQ.

La je vais déclarer ma vente à env 400$

Que vais-je devoir payer ?

- 9,6% comme taxe (env 40$)
- 93,75$ comme forte cylindrée (puisque 4,6l)
- .......


Et quoi en plus ? et qu'est-ce que je vais payer par année ?

Merci d'avance de vos réponses et si je suis dans la mauvaise partie du forum, vous pouvez me le déplacer )

Plus de 10ans, tu peux même aller plus bas pour payer le moins de taxe possible. Pour le coût de l'immatriculation, de mémoire, c'est 230-235, 30 dollars de plus vu qu'à Québec il y a du transport en commun, plus la taxe sur la cylindré, qui est de 30$$$ pour les moteur de 4L et 10$$ de plus par 0.1L de plus, 5L et plus 150$$ de plus, donc toi ça de donne 30+60=90 de plus, au total, ça va te coûter, seulement pour immatriculer, 350$$-355$$$, mais ça dépend de quand est ton renouvellement, ça marche selon la première lettre de ton nom de famille pour savoir à quel mois il est, pour ça du devrait aller sur le site de la saaq, mais 350-355$$$ c'est environ ça que ça va te coûter pour une année complète!!!!

les plaques sont cher par chez vous moi ca me coute 255 dollars par annee pour mon truck

moi mon ram c est autour de $350 il me semble

La surtaxe sur la cylindré est applicable sur tout véhicule de 1995 et plus récent, 1994 et moins aucune surtaxe, notre Cadillac Concours 1994, moteur 4.6L nous coûte autour de 230$$$ pour une année mais le même Cadillac Concours 1995, nous coûterait autour de 320$$$, soit 30 de plus pour le 4L et 10$$ de plus par tranche de .1L de plus donc 60+30 qui donne 90 de plus et si on restait dans une ville où il y a du transport en commun, c'est 30$ de plus peu importe la cylindrée, ce qui fait grimper la facture autour de 350$$$, pour un moteur de 4.6L!!!

Voici le lien qui mène directement au tableau sur la surtaxe
http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/cylindree.php

Et celui du tarif normal auquel la surtaxe est ajouté (Tableau du haut)
http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/cout_immatriculation/promenade.php

C'est normal yves5458 que ça te coûte 255 et ça revient à ce que je disait, ton ranger c'est un 4L??? Si c'est le cas, 235$ de plaque et 30$$$ de plus pour la cylindrée= 255$$$

Lemans a écrit:La surtaxe sur la cylindré est applicable sur tout véhicule de 1995 et plus récent, 1994 et moins aucune surtaxe, notre Cadillac Concours 1994, moteur 4.6L nous coûte autour de 230$$$ pour une année mais le même Cadillac Concours 1995, nous coûterait autour de 320$$$, soit 30 de plus pour le 4L et 10$$ de plus par tranche de .1L de plus donc 60+30 qui donne 90 de plus et si on restait dans une ville où il y a du transport en commun, c'est 30$ de plus peu importe la cylindrée, ce qui fait grimper la facture autour de 350$$$, pour un moteur de 4.6L!!!

Voici le lien qui mène directement au tableau sur la surtaxe
http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/cylindree.php

Et celui du tarif normal auquel la surtaxe est ajouté (Tableau du haut)
http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/cout_immatriculation/promenade.php

C'est normal yves5458 que ça te coûte 255 et ça revient à ce que je disait, ton ranger c'est un 4L??? Si c'est le cas, 235$ de plaque et 30$$$ de plus pour la cylindrée= 255$$$

ca veut dire que si j aurais un 5 l il me couterais encore plus cher la je comprend et ceyux qui reste en ville il paye plus vive la campagne

Exactement, si tu restais en ville, c'est au moins 30$$ de plus, comme tu dis, vive la campagne!!!

Lemans a écrit:Exactement, si tu restais en ville, c'est au moins 30$$ de plus, comme tu dis, vive la campagne!!!

Pis j'ai trois véhicules faque