évaluation auto 25 ans et plus

j'aurais une question a propos des évaluations pour avoir le droit de plaquer un véhicule
la semaine dernière j'ai acheter la voiture a ti-cass un cutlass 1987
je passe donc aujourd'hui pour aller le transférer a la SAAQ
la femme me dit que c'est impossible car j'ai besoin d'une évaluation car le véhicule a plus de 25 ans
Ce n'est pas la première fois que je transfère une voiture de plus de 25 ans et mais c'est la première fois que je fait face a cette situation
est-ce une nouvelle loi ou est-ce que j'ai été chanceux avec mes voitures présédente??

je m appercois que tu demeure a mascouche.

pas de probleme , va voir ton maire avec une petite enveloppe brune et tout va s arranger.

c est juste une joke pour les prudes.

fait la transferer par tonny transfert pas besoin d evaluation avec lui

c est pas une nouvelle loi ta juste ete chanceux avant (personne qui connaisait pas sa job comme faut)

Salut hotroadralph






L'évaluation est pour la valeur de la voiture, histoire de payer au chr#$%%? de gouvernement plus de taxe .

Si tu fait affaire avec un gars comme Tony transfert, tu va payer un montant pour lui et peut de taxe, ex:$125,00 pour Tony et $8,00 de taxe pour la voiture qu'il a passer a $100,00 montant de l'achat.

J'ai fait affaire avec Tony Transfert la semaine dernière : http://911-auto-transfert.com/index.htm
pour le transfert/vente de mon Pontiac Lemans 1967. Un vrai charme et en plus il se déplace !!!

Good merci pour toutes vos réponses
j'appelle tony transfert cette semaine

mikemerkury a écrit:J'ai fait affaire avec Tony Transfert la semaine dernière : http://911-auto-transfert.com/index.htm

Wow! C'est la première fois que je vois ce genre de "services" .

Le gars profite d'un "trou" dans les lois, c'est à dire qu'il utilise sa license de marchand de voiture pour faire des transferts qui ne passeraient pas directement à la SAAQ, genre voiture à inspecter après un an qui n'auront pas besoin grâce à lui... ou by-passer une évaluation pour ne payer pas les taxes réelles.

On lui donne combien de temps à jouer à ce petit jeu?

Joel a écrit:
On lui donne combien de temps à jouer à ce petit jeu?

Pourtant c'est vraiment pas d'hier qu'il fait ça! C'est aussi connu de tous ou presque!

Cela fait au moins 25 ans qu'il fait ça. Multiples tentative par la SAAQ d'y mettre fin, sans succès. By the way, il est pas le seul au Québec, beaucoup de "dealership", "vendeur d'auto" font ce genre d’accommodation pour quelques $.

on appelle ca un transfer d'accomodation nimporte quel commercant peux faire ca et c'est legal il te rachete ton vehicule et te le revends apres ca 100$ tu paies les taxes et c'est fait il y a pas de loi qui t'empechent de vendre ton vehicule a un commercant et de le racheter apres

mikemerkury a écrit:. Multiples tentative par la SAAQ d'y mettre fin,

Ça m'aurait surpris que la SAAQ ne se soit pas essayé.

Notez que j'ai rien contre, mais que ça m'aurais surpris que le gouvernement le regarde aller sans rien faire.
Tant mieux si il a gagné son point.

Joel a écrit:

mikemerkury a écrit:J'ai fait affaire avec Tony Transfert la semaine dernière : http://911-auto-transfert.com/index.htm

Wow! C'est la première fois que je vois ce genre de "services" .

Le gars profite d'un "trou" dans les lois, c'est à dire qu'il utilise sa license de marchand de voiture pour faire des transferts qui ne passeraient pas directement à la SAAQ, genre voiture à inspecter après un an qui n'auront pas besoin grâce à lui... ou by-passer une évaluation pour ne payer pas les taxes réelles.

On lui donne combien de temps à jouer à ce petit jeu?

J'suis pas sur de celle là moi là

Fifty Seven a écrit:

Joel a écrit:

mikemerkury a écrit:J'ai fait affaire avec Tony Transfert la semaine dernière : http://911-auto-transfert.com/index.htm

Wow! C'est la première fois que je vois ce genre de "services" .

Le gars profite d'un "trou" dans les lois, c'est à dire qu'il utilise sa license de marchand de voiture pour faire des transferts qui ne passeraient pas directement à la SAAQ, genre voiture à inspecter après un an qui n'auront pas besoin grâce à lui... ou by-passer une évaluation pour ne payer pas les taxes réelles.

On lui donne combien de temps à jouer à ce petit jeu?

J'suis pas sur de celle là moi là

Salut
Bin oui, ça fonctionne comme ça, quand un commercant vend une auto, il est réputé avoir fait l'inspection pour vendre une auto en état, donc le truc c'est que lui achète l'auto et la revend aussitôt à l'acheteur, bingo la chose est règlé et la voiture est légale. J'ai immatriculé mon Ford 26 de cette façon, il n'avait pas été plaqué depuis 1982 !

Juste un petit détail, il faut avoir les enregistrement du véhicule, j'ai déjà acheter un charger et le gars avait perdu les enregistrement, je ne pouvais pas passer par un garage il as besoin des enregistrement, alors je suis aller a la SAAQ, il on retrouver le charger dans leurs dossier mais comme le charger ça faisait 25 ans qui n'avait pas été plaquer sur mes enregistrement c'est inscrit : véhicule a inspecter.

le truc existe depuis longtemps. j ai acheter de particulier plusieurs vieilles voitures

et on trouve un vendeur d auto usagee qui pour 100 dollars cash fait la job.

de plus a l expo de granby il y a un kioste qui offrait ce service. j ai pris sa carte d affaire.

Fanamc a écrit:

Fifty Seven a écrit:

Joel a écrit:

mikemerkury a écrit:J'ai fait affaire avec Tony Transfert la semaine dernière : http://911-auto-transfert.com/index.htm

Wow! C'est la première fois que je vois ce genre de "services" .

Le gars profite d'un "trou" dans les lois, c'est à dire qu'il utilise sa license de marchand de voiture pour faire des transferts qui ne passeraient pas directement à la SAAQ, genre voiture à inspecter après un an qui n'auront pas besoin grâce à lui... ou by-passer une évaluation pour ne payer pas les taxes réelles.

On lui donne combien de temps à jouer à ce petit jeu?

J'suis pas sur de celle là moi là

Salut
Bin oui, ça fonctionne comme ça, quand un commercant vend une auto, il est réputé avoir fait l'inspection pour vendre une auto en état, donc le truc c'est que lui achète l'auto et la revend aussitôt à l'acheteur, bingo la chose est règlé et la voiture est légale. J'ai immatriculé mon Ford 26 de cette façon, il n'avait pas été plaqué depuis 1982 !

Pour sauver la taxe j'le savais pour m'en être servi une couple de fois mais sauter l'inspection ben là ...... On en apprend à tous les jours faut croire

c est a ca que ca sert notre forum. ca nous en apprend a tous les jours.

Met-en qu'on apprend des choses quand ma blonde trouve que je passe trop de temps ici je lui dit: Oui mais je perd pas mon temps, je m'instruit

Le truc marche pour les voitures qui ont passé leur année mais pas celle où c'est inscrit à inspecté sur les enregistrements, dans ce cas faut passer l'inspection. Pour l'évaluation pour la saaq, nous on avait été chez Guy Thibault et ça nous avait coûté 25$$ pour faire passer la trans am à 100$$$!!!!

En passant, je n'ai peut-être pas été clair.

Je savais que certains commerçant le faisait... mais comme "en dessous de la table" , pas en commerce officiel.

L'histoire du by-pass des inspections, je l'ai vu/lu je ne sais pas comment de fois sur divers forum, mais ça avait l'air de ce faire en douce.

Les gens aiment mieux rouler avec une voiture pas nécessairement "en ordre" et payer 100-200$ à un gars comme auto-transfert plutôt que mettre 100-200$ pour réparer et avoir une voiture en ordre.

Et si c'est plus que 100-200$ que ça prend pour la mettre en ordre, bin elle ne devrait peut-être tout simplement pas prendre la route, la voiture!

À ce sujet, j'ai toujours eu la même ligne directrice, même pour moi; si t'as pas les moyens de mettre ta voiture en ordre pour la faire passer une inspection , t'as simplement pas les moyens de rouler une voiture.

Joel a écrit:En passant, je n'ai peut-être pas été clair.

Je savais que certains commerçant le faisait... mais comme "en dessous de la table" , pas en commerce officiel.

L'histoire du by-pass des inspections, je l'ai vu/lu je ne sais pas comment de fois sur divers forum, mais ça avait l'air de ce faire en douce.

Les gens aiment mieux rouler avec une voiture pas nécessairement "en ordre" et payer 100-200$ à un gars comme auto-transfert plutôt que mettre 100-200$ pour réparer et avoir une voiture en ordre.

Et si c'est plus que 100-200$ que ça prend pour la mettre en ordre, bin elle ne devrait peut-être tout simplement pas prendre la route, la voiture!

À ce sujet, j'ai toujours eu la même ligne directrice, même pour moi; si t'as pas les moyens de mettre ta voiture en ordre pour la faire passer une inspection , t'as simplement pas les moyens de rouler une voiture.

Entièrement d'accord avec toi

le titre dit bien EVALUATION et non inspection.