changer systeme de vitre electrique pour manuel.Cé facile?

J'ai un systeme de vitre electric sur ma firebird,les 2 moteurs sont scrap et le systeme électric m'ÉNERVE !!! Y a pas un moyen simple de remettre tout ca manuel? Kit a prendre la gear et souder une poigné?

je crois que c'est peut etre plus simple acheter 2 moteurs neufs non? sinon tu as l'option facile de changer les 2 portes pour 2 avec vitres manuelles si tu es rendu a peindre le char

c'est peut etre plus simple acheter 2 moteurs neufs non?
Non cé que a l'achat du body(firebird) les 2 moteurs de vitre était (loose débolté) dans les portes avec quelque bolt qui trainait par si par là...

En plus mes porte sont tres solide encore et presque pas de rouille.Cé certain que un échange pourrais etre popire comme idée ,mais vu l'état de mes portes je sais pas....

Jessaie de penser a un systeme que je pourrais bricolé moi meme...Le probleme cé que le mécanisme est caché par la tole et jaimerais ne pas etre obligé de coupé pour comprendre le mécanisme.

Aussi cé que je crois quil me manque des fils dans le dash....grrrr

christian55 a écrit:J'ai un systeme de vitre electric sur ma firebird,les 2 moteurs sont scrap et le systeme électric m'ÉNERVE !!! Y a pas un moyen simple de remettre tout ca manuel? Kit a prendre la gear et souder une poigné?

Il faut changer les régulateurs de vitre pour des manuels. Et il a pas beaucoup de place. Faisable mais chiant.

La proposition de Mustangii semble plus façile.

ouin,ouin,ouin.....en plus mes porte sont passé au sand blast et primer.Jva essayer décroché un peu...

Ouin verra bien demain...la nuite porte conseil ...lol "!

Le pire cé que les 2 portes sont de meme...*t$%7547

trouve toi des portes magannée pour avoir regulateurs et tracks de vitres et tout installer dans tes portes... c'est pas la solution la plus facile mais surmeent la moins chere rendu ou tu es

mustangii a écrit:trouve toi des portes magannée pour avoir regulateurs et tracks de vitres et tout installer dans tes portes... c'est pas la solution la plus facile mais surmeent la moins chere rendu ou tu es

Les tracks de vitres sont les mêmes, électrique ou manuel.

ca depends toujours ce qu'on entends par tracks je faisais alusion au cadre dans le bas de la vitre qui n'est peut etre pas identique sous toutes reserves... ces chars la c'est rare que j'en ai demonté pour restaurer... je dirais plutot que ceux j,ai touché ont pas mal toute été utilisée a des fins plus ou moins destructrices... pour pas dire stock car sur terre battue

mustangii a écrit:ca depends toujours ce qu'on entends par tracks je faisais alusion au cadre dans le bas de la vitre qui n'est peut etre pas identique sous toutes reserves... ces chars la c'est rare que j'en ai demonté pour restaurer... je dirais plutot que ceux j,ai touché ont pas mal toute été utilisée a des fins plus ou moins destructrices... pour pas dire stock car sur terre battue

Il n'a pas de track dans le bas. Le régulateur est posé directement sur la vitre.

ah bon mrci de l'info