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Message  Ray66 Dim 05 Fév 2012, 09:09

Bonjour.
J'ai remarqué que beaucoup de 'Cuda ARR et de Challenger T/A avaient des pare-chocs peints.
Est-ce une option ? Est-t-il simplement peint ? Est-ce un pare-chocs 'spécial' ?
J'ai farfouillé sur internet, mais j'ai rien trouvé.

Voici quelques photos pour illuster:
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Je remercie par avance les gens qui m’éclairciront sur ce mystère.
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Message  Nelson Dim 05 Fév 2012, 09:14

option rubber bumber
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Message  Ray66 Dim 05 Fév 2012, 09:23

:merci
C'est donc un pare-choc en mousse/caoutchouc peint. Qui permettait surement une meilleure absorption des chocs ?!
Ça doit mal vieillir ce montage.

C'était disponible pour n'importe quelle version de Chally ou 'Cuda ?
Puis-je aussi te demander le code option ? Je ne l'ai pas trouvé
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Message  Nelson Dim 05 Fév 2012, 09:59

regarde le video a 1 minute 25 tu va voir a quoi sa servait
https://www.youtube.com/watch?v=RiG7l_yBZS8

je pense que apres 1971 ce n etait plus disponible. pour le code va voir sur le site de hamtrack
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Message  benlavigne Dim 05 Fév 2012, 10:35

Les pare-chocs élastomeric, comme les appelaient Chrysler, étaient disponibles en 70 et jusqu'à la mi-71, pour les Cuda, Challenger, Roadrunner/GTX et Charger/Super Bee. Il s'agissait d'un revêtement de caoutchouc peint sur une âme en acier. Les codes d'options sont M71, M72 ou M73, dépendemment de la combinaison, l'année ou le modèle.
Etrangement, sur le Cuda, on pouvait commander soit le pare-chocs avant, ou les deux...
Au début de 71, on a cancellé l'option sur les E-body, sauf pour le FY-1 (jaune), disponible jusqu'à la fin de l'année.
Ben

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Message  Ray66 Dim 05 Fév 2012, 11:00

Merci beaucoup.
Je venais juste de trouver ( via un lien de ce forum ).

Puis-je te demander ta source, concernant le FY-1 ?
En effet pour les 'Cuda, j'en n'ai beaucoup vu avec cette option uniquement à l'avant ou uniquement à l'arrière. Mais pour le reste ( Challenger / Charger / Roadrunner... ), c'était forcément l'AV + l'AR ?
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Message  MuscleSegue Dim 05 Fév 2012, 11:36

Ray66 a écrit: :merci
C'est donc un pare-choc en mousse/caoutchouc peint. Qui permettait surement une meilleure absorption des chocs ?!
Ça doit mal vieillir ce montage.

C'était disponible pour n'importe quelle version de Chally ou 'Cuda ?
Puis-je aussi te demander le code option ? Je ne l'ai pas trouvé

Salut!!!

En fait, c'est un pare-choc fait de polymère, (code "M73" Color-keyed Elastomeric Bumper Package) qui n'était offert que dans quelques couleurs seulement. Évidemment, étant donné qu'il s'agit d'un pare-choc en "plastique", il n'a pas tout à fait la même forme que celle du bon vieux pare-choc "traditionnel"!! prof

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Si je ne m'abuse, cet option était disponible pour le 'Cuda 1970-71 et pour le Challenger R/T 1971

Bonne journée!!

(Merci aux propriétaires de ces photos pour l'utilisation "pédagogique" de leurs oeuvres!! thumleft)
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Message  Dom Dim 05 Fév 2012, 11:45

Par comparaison c'est le même procédé que les Pontiac GTO 1968 :

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Dans le cas de Pontiac ça été offert de 1968 à 1973.

Bon ok on retourne au Chrysler Mr. Green
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Message  Ray66 Dim 05 Fév 2012, 11:47

C'est compliqué de savoir sur quel modèle ceci était monté. En plus, comme tu le dis, c'est suivant la couleur. Je vais creuser mes recherches.
Si quelqu'un à la liste des couleurs et modèles qui pouvaient prétendre à cette option, je prends Mr. Green
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Message  benlavigne Dim 05 Fév 2012, 11:57

Comme on le voit sur les photos de MuscleSegue, la forme même du pare-chocs est différente.
Je ne suis pas certain pour la disponibilité individuelle avant/arrière pour les autres modèles que le Cuda...
J'avais trouvé l'info pour le FY1 en faisant des recherches pour un article, je pourrais la retrouver.
Un autre fait intéressant: les pare-chocs de couleur des E-body ne montraient pas de boulons, ils avaient des ''studs'' intégrés, mais ceux de B-body nécessitaient des boulons de couleur.

Ben

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Message  MuscleSegue Dim 05 Fév 2012, 18:04

Ray66 a écrit:C'est compliqué de savoir sur quel modèle ceci était monté. En plus, comme tu le dis, c'est suivant la couleur. Je vais creuser mes recherches.
Si quelqu'un à la liste des couleurs et modèles qui pouvaient prétendre à cette option, je prends Mr. Green

Salut!!

Voici un début de recherche!!!

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Les neuf couleurs disponibles sont les "HI-IMPACTS" et quelques autres, dont "EB5" bleu...

Bonne soirée!!
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Message  Le Chat Caméra Dim 05 Fév 2012, 18:29

bonjour !

J'en ai pas vu beaucoup, mais quand même quelques uns... de ces bumpers peinturés. Est-ce original, par contre ? Je ne le sais pas pour le moment... study

Plymouth 'Cuda 1971
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Plymouth 'Cuda 1973
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Dodge Challenger R/T 1970
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Message  philcollins Dim 05 Fév 2012, 20:16

Le Cuda 1973 et le Challenger 70, c'est des pare-chocs régulier peinturé la couleur de la carosserie.
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Message  fredcuda360 Dim 05 Fév 2012, 20:28

disponible en EW1 aussi, avant et arrière Wink se ne sont pas des vrai bumper elastomeric,évidamment.



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Message  Le Chat Caméra Dim 05 Fév 2012, 20:45

philcollins a écrit:Le Cuda 1973 et le Challenger 70, c'est des pare-chocs régulier peinturé la couleur de la carosserie.

bonjour !

Effectivement, quand on y regarde de près, l'on voit un certain relief... Confused
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Message  philcollins Lun 06 Fév 2012, 17:57

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Message  philcollins Lun 06 Fév 2012, 17:59

Disponible sur la R/T seulement.

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Message  philcollins Lun 06 Fév 2012, 18:04

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Message  Ray66 Mar 07 Fév 2012, 06:37

Merci pour le lien. Je vais lire ça à mon temps.
Ca m'étonnes quand même que seule la R/T y ai le droit. En 1971 seulement alors.
Car en 1970, j'ai vu pas mal de T/A avec.
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