bougie mouiller de gaz

bizzare...sur mon 400 j'ai 2 bougie mouiller de gaz et c'est sur deux cylinde vis a vis le 5 et le 6....pis les plug font du feux...gasket d'intake peter....

non , car au contraire ,il serait lean sur ces cylindre, car tires plus d`air que supposé



les autres sont toutes beiges ?

les autres sont noir....pis y poff noir au idle sur le park chu pas capable de l'apauvrir,mes deux vis de melange sur le carbu sont presque fermer y doit me rester un tour...commence a moin l'aimer

enleves ca au plus vite

mais je crois que tu as déja autre sujet la dessus !

peux etre tes flottes trop hautes

quàs tu comme carbu? cfm ?

BigDan a écrit:peux etre tes flottes trop hautes

quàs tu comme carbu? cfm ?

holley 3310 sorti de la boite...750 cfm...

pis ma pompe a gaz est a 7 lbs ma dessendre sa a 4 lbs

sorti de la boite ,..

enleves les side plugs de flottes ,vérifies si niveau sous les filets ....



si débordes ,c`est que trop hautes

pense que j'ai un probleme avec mes guide de valve...mes tige de valves sont huileuse pas mal...y poff un ti peu bleu aussi quand jy donne un ti coup de gaz....asti quand t'essaye de faire de neuf avec du vieux c'est sa que sa fait...ma me faire venir 2 tete en alu edelbrock....

A 4 lbs de pression de gaza marcheras pas!La pompe mécanique d'origine pousse pres de 6lbs,6.5.Un holley peut suporter 8 lbs sans déborder quand les pointeaux sont bon!


P-e flottes trop hautes ou power valve explosée,mixture screws trop ouvertes,ou butterflies secondaires trop ouverts passent par-dessus circuit idle

Cam SS a écrit:A 4 lbs de pression de gaza marcheras pas!La pompe mécanique d'origine pousse pres de 6lbs,6.5.Un holley peut suporter 8 lbs sans déborder quand les pointeaux sont bon!


P-e flottes trop hautes ou power valve explosée,mixture screws trop ouvertes,ou butterflies secondaires trop ouverts passent par-dessus circuit idle

normalement comment de tour faut que sa soit ouvert ces vis de melange la...le carbu est neuf y a meme pas 2 heure de virer...

1.5 tour au dépârt

le moteur as t`il fait des backfires avant que tu l`ajustes



si oui , comme camss dit peux etre as tu sauté la power valve ....holley sont faibles la dessus !

j'ai mis sa a 1.5....et non aucun back fire...la le proble c'est qu'on est entrain de faire le body donc je fait en le rincans au idle dans le garage...ma attendre de le runer la au idle y a rien de bon y un peu de gaz dans huile avec mes folie demain m'a changer l'huile ma y mettre de la 20w50 racing pis des plug neuve....la je panique pour rien c'est un moteur monter pis faudrais que sa vire applomp comme une yiaris 2011....

pouquoi 20w50

BigDan a écrit:pouquoi 20w50

euuuuuuuuuu pour faire comme tout le monde

15w40 ou 20w50...bon c'est reparti....hahahahaha

si moteur ds clearance mets pas de 20W50