Plusieurs photos : Pontiac Parisienne 2+2 (1964-1970)

bonjour !

De beaux gros convertibles !

1964-1967 = Pontiac 2+2 = USA
1967-1970 = Pontiac Parisienne 2+2 = Canada

The Pontiac 2+2 was a full size high performance automobile manufactured by Pontiac Motor Division. It debuted in 1964 as an interior trim option for the Pontiac Catalina, with special door panels, buckets seats and center console. Pontiac marketed the 2+2 as the "big brother" to the popular Pontiac GTO.[1]

Suite → http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_2+2

Quelques photos...

Pontiac Parisienne 2+2 1968




Pontiac Parisienne 2+2 1969





Pontiac Parisienne 2+2 1969



Pontiac Parisienne 2+2 1969




Pontiac Parisienne 2+2 1970

merci le chat pour les photos
2 questions.
combien de 2+2 1969 peut-il rester au quebec? serais-ce les 3 dernière?
est-ce que l'on dit pontiac parisienne 2+2 ou pontiac parisienne et pontiac 2+2 qui serais 2 auto légèrement différente?

Salut

D'après la brochure de Pontiac Canadien pour 1969

Il separe le modèle 2+2 de Parisienne et de Grande Parisienne
ce qui voudrait dire qu'au Canada pour 1969 le nom du modèle serait Pontiac 2+2

quelque informations sont disponible sur ce site

http://www.cardomain.com/ride/558715/1969-pontiac-parisienne

This car (model 76467, Parisienne convertible), according to GM Canada was one of 1033 built in Oshawa Ont for 1969, which would make it quite rare. The sport model convertible, or 2+2 shows only 639 built. It appears these Pontiac bodied "Chevys" were Canada only, with some going to the UK and Austrailia as RH drive models. I've heard it said that the "export" model bodies were built in St Terese Quebec,then assembled at Oshawa.

d'autre info sur quelque Pontiac 2+2 1969 ici

http://www.pontiacparadise.com/gallery/69-2p2-convertible-canadian.php



un des rares 2+2 427 convertible 1969



J'aime bien ces modèles de Pontiac Canadien



Salutations

merci copoz pour les infos

Salut

D'après ce que je peut voir

le code de modèle pour un Pontiac parisienne convertible 1969 serait 76467
et pour un Pontiac 2+2 convertible 76867

Salutations

combien peut-il en rester au quebec des 1969???

buick141 a écrit:combien peut-il en rester au quebec des 1969???

Bonjour buick141

Je ne sait pas
mais surement une voiture très rare

en plus je pense qu'il était disponible avec un 396 2Bbl
396 L66

The RPO L66 265 horsepower, low compression, regular fuel, 2-bbl. carb.,

Salutations

en revenant de Gaspé vers le millieu de Juin, dans le bout de riviere du loup, ou ile verte. et le Parisienne sur la route pas loin de Montmagny. me souvient plus exactement.
deux Pontiac convertibles...noir... la meme journée. pas des 2+2 mais quand meme:
Le Bonneville 1970 qui est a vendre avec un 455 qui a l'air matching avec les bonnes têtes entk. pas mal propre, j'ai appeler le proprio et il demande dans les 8000$ pour. un bon deal, le char est drete a premiere vue. J'ai une photo avec le Nu de téléphone si qq est interessé

[quote="Le Chat Caméra"]bonjour !

De beaux gros convertibles !
/quote]

en regardant les plaques, ça a l'air de la meme voiture.

revving350 a écrit:...
en regardant les plaques, ça a l'air de la meme voiture.
...

bonjour !

Effectivement, cela semble être la même plaque...

ca ne semble pas la meme année
celui du bas semble etre un 69
celui du haut est un parisienne 2+2 donc un modèle américain peut-etre 1967
celui du haut a des cress 2+2 sur les ailes arrière
celui du bas en a pas

La plaque d'immatriculation. Elle semble la même. Forcement c'est le même proprio.
A moins qu'il a trouvé un autre Pontiac convertible noir d'une différente année et immatriculer celle -ci avec la meme plaque. Ça ce peut en effet.

ok vous avez raison c'est bien la meme plaque et le meme véhicule vu la forme du pare choc arrière