inspection véhicule antique

quelqu'un a déjà fait ça? Il paraîtrait que si on demande une inspection pour véhicule antique, il serait moin sévère qu’une inspection régulière et qu'on pouvait avait une plaque régulière quand même. Avez-vous déjà fait l'essaie?

merci

Salut ! Une bonne place pour faire inspecter c'est au garage Chrysler à Trois Rivières ouest . Les gars adorent les vieilles bagnoles pis ils ne sont pas trop sévères comparé à d'autres places .

ok, j'ai entendu le contraire a propos de bernier crepeau, moi on ma conseillier d'aller a shawinigan, mais d'apres moi ya pas de place mieux que d'autre

tu as deja été a trois-rivieres pour un inspection?

Si ton char est à l'ordre, y'a rien de stressant à aller faire passé un inspection!

Salut!

Un sujet populaire sur ABC:

https://tribuneauto.forumactif.com/search?search_keywords=inspection

Bonne lecture

Question récurante sur la plupart des forums Québécois qui traitent de voitures plus ou moins vieilles.


Mais j'ai jamais vraiment compris ce que les gens veulent dire par "bonne place" ?

Place où ils en laissent passer?

Place où ils s'assurent que tout, tout, tout est parfaitement en ordre selon la liste de la SAAQ?

D'après moi, c'est le deuxième.

Quand on a une voiture en ordre, ça ne devrait inquiéter personne, l'inspection.

Ceux qui font les inspections ont pas le choix d'être un peux sévère. Ils se font vérifier fréquament par la SAAQ!

rouler a 60-70 miles a l'heure avec mon bolide, j'ai aimer beaucoup mieux le faire inspecter par un mandataire scrupuleux des details et etre plus certain que je suis en securité dedans. Je sais qu'un autre pair de yeux a vue et aurait peut-etre trouver quelque chose qui m'aurait échapper. les quelques dollars de plus est un mechant deal comparer a me casser la gueule, casser la gueule de qq d'autre ou subir des gros domages a ma voiture.
Pourquoi prendre une chance?? Les Tony Transfer de ce monde, c'est bien cool, mais moi j'adhere pas surtout wuand ma securité et celle des autres sont en jeu.

Cunningham a écrit:Ceux qui font les inspections ont pas le choix d'être un peux sévère. Ils se font vérifier fréquament par la SAAQ!

ca c est vrai.

un mandataire de drummondville a perdu son contrat avec le gouvernement du a des passe passe.

Et si l'inspection deviendrait obligatoire pour toute les char de semaine se serait une bonne affaire! Ca éliminerait bien des déchets qui roule dans le chemin! Combien on peux en voir dans une anné qui sont stallé au bord du chemin avec une roue varsé dans l'aile parcequ'ils ont un ball-joint de dépinné? Combien y'en a qui roule les brake fer su fer, qu'ils n'ont même pu de bande, qui brake même le piston drette sur le disk? Vous resterais bête! Combien on peux en voir que le derrière fait rienque de "spingné" parceque les shocks sont fini raide? Pis ça sa ce promène avec des jeunes assis en arrière. Pis ça c'est a part ceux là que le tapis traine quasiment dans le chemin parcequ'ils sont trop pourrie!!!!!

Cette catégorie de char là passe très bien en fasse d'une police, la police ne bouge même pas! Tu vas passé avec des mufflers qui gronde un peux sur ton antique, Wo Ho, là faut qu'il te colle pour te rentré un gallon a mesuré dans tes tail-pipe!!!! Tu passe avec des vitres tinté, Wo Ho, cé encore pas correct! Tu passe avec un mustang extra clean, a bien viarge, faut qu'il te colle pour chéqué tes tires!

C'est la triste réalité!!!

Salut à tous,

Il me semble à vous lire que seul les "vieux véhicules" sont inspecté.Chez nous tous les véhicules à partir de
4 ans ,ont droit à une visite.a partir de cette date ,c'est tous les 2ans pour les VP,et tous les ans pour les utilitaires.
La visite coute dans les 60 €.


Fred

[quote="Fred 84"]Salut à tous,

Il me semble à vous lire que seul les "vieux véhicules" sont inspecté.



bien pire que ca. si le vehicule est vendu par un concessionaire, pas d inspection.

j'ai passé le miens dernierement a l'inspection mécanique et si c'est en ordre ou des modification bien fait il n'y a pas de probleme ou d'inquiétude a avoir avec ca.

merci de me dé-stresser, pour etre en ordre yé en ordre, ca fait 6 mois que je travaille dessus juste pour aller la, mais ya toujours quelqu'un pour me décourager et me dire qu'on peut échoué l'inspection a cause de plein de gugusse comme l'allume cigarette


a+

mecubaz a écrit: mais ya toujours quelqu'un pour me décourager et me dire qu'on peut échoué l'inspection a cause de plein de gugusse comme l'allume cigarette

Tu dis que tu fume pas!

Sans blague, y faut pas charrier...

C'est si simple de vérifier sur le site de la SAAQ pour trouver le guide:

http://www.saaq.gouv.qc.ca/publications/lourds/guide_verification.pdf

Au lieu de se laisser dire n'importe quoi.

merci pour le site

Les légendes urbaines de la voiture antique, c'est comme les assurances pis les évaluations Au lieu de s'informer à la bonne place, on croit tous les ti jos connaissant

la saaq par a la chasse aux motos bientot avec leurs decibelbebel ca veut dire qu'on va les avoir dans le cul dans pas grand temps avec nos chars

[quote="Valiant 65"]

Fred 84 a écrit:Salut à tous,

Il me semble à vous lire que seul les "vieux véhicules" sont inspecté.



bien pire que ca. si le vehicule est vendu par un concessionaire, pas d inspection.

Un véhicule ne peut être vendu si le contrôle technique à plus de 6 mois.
Que ce soit par un particulier ou un pro,c'est pareil.Le gouvernement envisage
de contrôler aussi les motos,loi qui fait grincer des dents chez nous.



fred

moi je suis pour sa les inspection....je fais du remorquage et j'en rammasse des poubelles fini et tellement pouris que tu sais meme pas ou mettre le crochet le monde aurais peur de sortir de chez eux si il verrais tout sa....

Je suis aussi globalement pour,c'est sur que en France quand c'est sorti tous les
gens se plaignaient que c’était encore pour nous pomper du fric,mais ils devraient
se rendre compte qu'il y tout de même moins de poubelles qui circulent.


Fred

Fred 84 a écrit:mais ils devraient
se rendre compte qu'il y tout de même moins de poubelles qui circulent.

Les premiers a chiâler ce sont ceux qui roulent avec des véhicules en mauvais état.

Ceux qui travaillent dans le domaine comme chevylt1 et moi le savent...

C'est tout à fait vrai

Bonjour,

Par contre il faut pousser égal. Chaque centre de vérification sont différent point de vue tolérence et sa dépend du gars que tu pognes aussi.

Je vous dit pas que ca date de la semaine passé mais j'en ai déja vu des vertes et des pas mûres.

Un gars que je connais c'est déja fait reviré debord car il manquait un capuchon sur les valves de ces pneus, il a demandé a l'inspecteur de lui en mettre un et qu'il le paierais mais il a répondu que ca prennait un rendez-vous....

Une chance qu'il étais sur place pour attendre, il a piquer une course chez un magasin de pièces qui étasi juste en face ( une chance)

J'en ai entendu plein d'autre mais c'est un peu comme les histoires de police, tu peux toujours pogné un imbécile qui fait ton inspection ...

A +