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Panneau d'arrêt jaune et noir en bois

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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 11:05

Pour les plus âgés d'entre vous, est-ce que quelqu'un sait en quelle année les panneaux ARRÊT - STOP au Québec sont devenus rouge et blanc au lieu de jaune et noir?

J'ai un panneau jaune et noir en bois et je me demande de quelles années il est.. J'ai une petite brochure du Ministère des transports du Québec de 1963 et le panneau d'arrêt est rouge et blanc, alors je suis sûr que c'est avant ça, mais quand?

Aussi, est-ce que quelqu'un ici a des photos anciennes du Québec où on voit ces panneaux dessus?

Panneau d'arrêt jaune et noir en bois IMG_4380

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Message  427copoz Mer 15 Aoû 2012, 12:25

Salut

From 1924 to 1954, stop signs were made with a black stop legend on a yellow field. In 1954, the sign gained its current white legend/red field color configuration. Red signifies stop on traffic signals,


Jaune et Noir ce serait entre 1924 a 1954
selon cette source

http://www.ask.com/wiki/Stop_sign

Salutations

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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 12:31

Merci! Super intéressant! Donc comme c'était une convention internationale, le Québec a dû changer en même temps qu'ailleurs!

J'ai une meilleure idée de l'âge de mon panneau, alors! MERCI!

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Message  reghoule Mer 15 Aoû 2012, 13:50

Il est bien conservé quand même thumleft T'as trouvé ça où?
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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 13:53

reghoule a écrit:Il est bien conservé quand même thumleft T'as trouvé ça où?

Oui, il est en bon état en général. Je l'ai trouvé dans un marché aux puces.

J'ai également 7 panneaux de routes du Québec en bois de la même époque. Mais le STOP est vraiment en meilleur état.

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Message  reghoule Mer 15 Aoû 2012, 13:56

Si t'as une chance tu mettras des photos de tes autres panneaux, ca nous donnerait une idée de ce qu'avait l'air nos bords de route a l'époque. thumleft
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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 14:05

reghoule a écrit:Si t'as une chance tu mettras des photos de tes autres panneaux, ca nous donnerait une idée de ce qu'avait l'air nos bords de route a l'époque. thumleft

Avec plaisir!

Si il y en a que ça intéresse, j'ai tout mis ça sur kijiji Québec, je fais du ménage dans le garage!

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Message  reghoule Mer 15 Aoû 2012, 16:54

Tous des anciens numéros routes de nos jours y'en a pas en bas de 100 a part pour les autoroutes bien sûr.
Ca serait le fun de savoir a quelles routes actuelles ça correspond.

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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 17:11

reghoule a écrit:Tous des anciens numéros routes de nos jours y'en a pas en bas de 100 a part pour les autoroutes bien sûr.
Ca serait le fun de savoir a quelles routes actuelles ça correspond.


J'ai un guide de la route du AAA de 1954 ici et selon la carte à l'intérieur, voici les routes que j'ai:

43: Entre Berthierville et St-Michel-des-Saints
53: Entre St-Henri-de-Lévis et Ste-Germaine
13: Entre St-Célestin près de Bécancour et Cowansville, en passant par Acton Vale, Granby, Roxton Pond, etc
12: Entre St-Denis-sur-Richelieu et Rougemont
59: Entre Louvicourt et l'Ontario en passant par Rouyn
60: Entre Val d'Or et Amos

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Message  reghoule Mer 15 Aoû 2012, 17:22

Super et merci! Je trouvais rien sur le net a ce sujet que je trouve très intéressant. thumleft
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Message  soiouz Mer 15 Aoû 2012, 17:24

reghoule a écrit:Super et merci! Je trouvais rien sur le net a ce sujet que je trouve très intéressant. thumleft

De rien!

D'ailleurs, les guides de la route du AAA, ils en publiaient chaque année et c'est une mine d'information pour ces années-là, si vous en voyez dans les marchés aux puces, je vous le conseille!

Il y a des dizaines de publicités de concessionnaires automobiles aussi là-dedans.

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Message  BigDan Mer 15 Aoû 2012, 17:34

a 60 ans je me souviens de ca moi .....



la 1 devenu la 132 , la 9 devenu la 116 .



me souviens plus de la 112 était ce la 3 ds le temps »? appel aux vieux !!!

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Message  reghoule Mer 15 Aoû 2012, 17:45

soiouz a écrit:
reghoule a écrit:Super et merci! Je trouvais rien sur le net a ce sujet que je trouve très intéressant. thumleft

De rien!

D'ailleurs, les guides de la route du AAA, ils en publiaient chaque année et c'est une mine d'information pour ces années-là, si vous en voyez dans les marchés aux puces, je vous le conseille!

Il y a des dizaines de publicités de concessionnaires automobiles aussi là-dedans.

Merci de l'info, je vais vérifier ça c'Est certain! Toujours intéressé quand il s'agit d'infos de ces années la thumleft
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Message  mustang200ci Mer 15 Aoû 2012, 19:08

BigDan a écrit:a 60 ans je me souviens de ca moi .....



la 1 devenu la 132 , la 9 devenu la 116 .



me souviens plus de la 112 était ce la 3 ds le temps »? appel aux vieux !!!
Salut,

Sur ma carte B/A du Québec de 1967
la 1 c'est la 112
la 2 c'est la 138
la 3 c'est la 132
la 7 c'est la 133
la 8 c'est la 148
la 9 c'est la 116
la 11 c'est la 117 de Laval au parc de la Vérendrye
la 12 porte 2 numéro aujourd'hui, de St-Denis-sur-Richelieu à St-Hyacinthe c'est la 137 , et jusqu'a Rougemont c'est la 231

la 13 c'est la 139
la 41 c'est la 158
la 43 c'est la 347
la 44 c'est la 349
la 53 c'est la 277
la 58 c'est la 117 qui traverse le parc de la Vérendrye
la 59 c'est la 117 en haut du parc de la Vérendrye
la 60 c'est la 111
en 1967 la 40 venant de Montréal arrêtait à Berthierville Razz

en 1967 la 11 commence à Laval, monte jusqu'à Grand Remous (juste avant entré dans Parc de la Vérendrye) et redescend vers Maniwaki et se termine à Gatineau

salut


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Message  BigDan Mer 15 Aoû 2012, 19:22

et oui la ca me revient la 3 sur le bord de l`eau



merde jaimerais ca trouver une vieille map du quebec des années 60 comme la tienne





pas sur mais la 1 était considéré comme transcanadienne je crois !

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Message  Le Chat Caméra Mer 15 Aoû 2012, 19:33

BigDan a écrit:...
merde jaimerais ca trouver une vieille map du quebec des années 60 comme la tienne
...

bonjour !

Justement, je me suis toujours demandé si ce genre d'information - vieilles cartes routières - se trouvaient à quelques part sur le net. scratch

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Message  mustang200ci Mer 15 Aoû 2012, 21:04

BigDan a écrit:et oui la ca me revient la 3 sur le bord de l`eau



merde jaimerais ca trouver une vieille map du quebec des années 60 comme la tienne





pas sur mais la 1 était considéré comme transcanadienne je crois !
J'en avait plusieurs carte du Québec mais toute vendu à Granby y-a quelque années

Pour la 1 j'ai déjà lu à quelque part que c'est la transcanadienne dans plusieurs provinces , sa chialais parce que Québec voulais pas changé la 20 en numéro 1 pour faire la continuité , on est distinct ou on l'ai pas Twisted Evil sa aurais brisé notre système de numérotation des routes Evil or Very Mad

salut

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Message  427copoz Jeu 16 Aoû 2012, 06:53

Salut

Très intéresant comme sujet thumleft

Je trouve bizarre qu'on ne trouve pas grand chose sur nos anciennes routes au Québec avec internet

Je me souvient aussi des stop peinturer sur des mur a Montréal

Je me souvient aussi des surnom de routes
comme la laveuse a la sortie du pont Victoria qui lui a déja été un pont couvert

Je me souvient aussi du rang croche a pépère qui est devenue un route par la suite
c'était dans les cantons de l'est
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quelque trouvaille

Entre 1929 et 1951, il y avait une seule voie carrossable sur le pont de Québec. Des opérateurs à chaque bout devait se parler avec un téléphone pour laisser passer les voitures dans un sens ou l’autre. Dès 1951, une voie de chemin de fer a été retranchée au profit d’une chaussée carrossable à 2 voies (maintenant configurée à 3 voies).

La route 2 (Montréal) débouchant sur la rue St-Vallier

Dans ces années, la route de Montréal (maintenant boulevard Hamel) ne traversait pas la rivière St-Charles pour se rendre dans Vanier. Elle se dirigeait plutôt vers la longue et étroite rue St-Vallier (à la hauteur du cimetière St-Charles). Québec-Ouest (Vanier) n’était que des champs agricoles. On décrit alors la rue St-Vallier dans le rapport comme la plus commercialisée et congestionnée de Québec. Si on observe bien, on peut constater que la quasi-totalité des immeubles qui bordent la rue St-Vallier a des vitres de commerces. Il faut s’imaginer qu’elle a déjà été beaucoup plus économiquement active qu’aujourd’hui. Heureusement, dès 1952, les voyageurs pouvaient l’éviter en empruntant le boulevard Saint-Sacrement. La trajectoire originale de la route de Montréal existe toujours sous le nom de la la rue des Ingénieurs

Se rendre au Saguenay par la 1re avenue

Les voyageurs du Saguenay provenant du nouveau boulevard Talbot et la route du Parc aboutissaient à l’extrémité nord de la 1re avenue. La route 54 (Henri-Bourassa) a été ouverte dans les années 30, mais elle fut prolongée vers le chemin de la Canardière seulement en 1952. Le gros du trafic automobile empruntait la 1re avenue jusqu’au pont Drouin (4e rue) ou Dorchester (3e avenue). Pouvez-vous vous imaginer le temps que ça pouvait prendre pour se rendre à Stoneham?

L’augmentation de la popularité de l’automobile au début du siècle a apporté bon nombre de problématiques à notre vieille ville mal adaptée à ces nouveaux et nombreux chars d’acier. En 1950, on dénombre 10 000 voitures dans la région métropolitaine de Québec. Ce nombre grimpe à 60 000 vers 1960. Les bouchons de circulation et les difficultés de se rendre à bon port font partie des préoccupations des citoyens de l’époque. En 1950, il n’existe aucun lien routier périphérique. Si un voyageur interurbain provient du Saguenay ou la côte de Beaupré, il doit emprunter les rues municipales pour se rendre au Pont de Québec. On rapporte de nombreux accidents puisque toute la circulation de transit devait emprunter les rues étroites de Québec. Ces mêmes rues étaient souvent des artères commerciales très achalandées. Dans le rapport Gréber, on explique qu’il n’existe aucun réseau logique et fonctionnel de voies de circulation dans la région.


source:

http://www.quebecurbain.qc.ca/2011/05/16/quebec-avant-les-boulevards-et-les-autoroutes/

Salutations

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Message  427copoz Jeu 16 Aoû 2012, 07:27

Salut

en 1966
Panneau d'arrêt jaune et noir en bois 196610

ouf sa déja été heavy pas mal dans les rue de Montréal

Panneau d'arrêt jaune et noir en bois 5401678531_9c4d05d47e_b affraid

Panneau d'arrêt jaune et noir en bois 5401679365_1ef6c86928_b affraid

source:

http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/18678-Sé️rie-de-vieilles-photos-de-Montré️al

Salutations

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Message  paris65 Jeu 16 Aoû 2012, 11:54

salut!
cou donc il venait tu di avoir une émeute
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