qu'est-ce qu'une voiture de collection (antique)

Je sais pas si cest le bon endroit pour ce sujet mais bon cest ici que je le pars et il pourra tout etre deplace par un moderateur.

Ce que je voudrait conaitre est votre définition d'une voiture de collection antique dans mon cas jen crois pas que qu'une Honda crx 1988 ou autre puisse etre une voiture de collection et est-ce quil devrait avoir une année limite pour les exposition par exemple je trouve que 1980 serait une belle année limite.

hornet 1972 a écrit:Je sais pas si cest le bon endroit pour ce sujet mais bon cest ici que je le pars et il pourra tout etre deplace par un moderateur.

Ce que je voudrait conaitre est votre définition d'une voiture de collection antique dans mon cas jen crois pas que qu'une Honda crx 1988 ou autre puisse etre une voiture de collection et est-ce quil devrait avoir une année limite pour les exposition par exemple je trouve que 1980 serait une belle année limite.

je crois qu'il y a une grosse différence entre:
- une voiture antique
- une voiture de collection
et aussi
- une collection de voitures

une voiture antique n'est pas nécessairement une voiture de collection (exemple de même: un civic 1976)
une voiture de collection n'est pas nécessairement une voiture antique (exemple de même: une McLaren 2013)

en général, une voiture de plus de 25 ans est considérée antique..

Chacun a son opinion sur ce qui devrait ou non être une voiture antique, mais le critère généralement accepté est 25 ans. Pour ma part, si une voiture est encore en bon état et présentable après 25 ans, elle mérite sa place. Mais il faut insister sur l'aspect ''présentable'', car ce n'est pas parce qu'une voiture a atteint cet âge qu'elle peut nécessairement participer à n'importe quelle exposition.
C'est parfois difficile d'imaginer quand on est dans la quarantaine que des voitures qu'on a vu neuves puissent être considérées comme des antiques! Mais elles sont les antiques d'une autre génération... Tant mieux pour assurer la relève!

Ben

hornet 1972 a écrit:Je sais pas si cest le bon endroit pour ce sujet mais bon cest ici que je le pars et il pourra tout etre deplace par un moderateur.

Ce que je voudrait conaitre est votre définition d'une voiture de collection antique dans mon cas jen crois pas que qu'une Honda crx 1988 ou autre puisse etre une voiture de collection et est-ce quil devrait avoir une année limite pour les exposition par exemple je trouve que 1980 serait une belle année limite.

Lors des rassemblement de véhicules anciens il est parfois spécifié une année et c'est souvent 1980 qui est retenue

benlavigne a écrit:
C'est parfois difficile d'imaginer quand on est dans la quarantaine que des voitures qu'on a vu neuves puissent être considérées comme des antiques! Mais elles sont les antiques d'une autre génération... Tant mieux pour assurer la relève!

Ben

c'est tellement vrai ce que tu dis.
quand je vois un K-car dans une expo...le poil des bras me lève ben drette.

Pour ma part, si il est propre, avec une belle présentation, ça m'intéresse, car ça représente quand même une autre époque, et c'est tout de même un modèle important dans l'histoire de la marque. Un Daytona Turbo Z de la même époque est à la base le même véhicule...
Nos voitures, Cutlass, Satellite n'étaien que de vieilles voiture usagées pendant bien des années...

Ben

benlavigne a écrit:Chacun a son opinion sur ce qui devrait ou non être une voiture antique, mais le critère généralement accepté est 25 ans. Pour ma part, si une voiture est encore en bon état et présentable après 25 ans, elle mérite sa place. Mais il faut insister sur l'aspect ''présentable'', car ce n'est pas parce qu'une voiture a atteint cet âge qu'elle peut nécessairement participer à n'importe quelle exposition.
C'est parfois difficile d'imaginer quand on est dans la quarantaine que des voitures qu'on a vu neuves puissent être considérées comme des antiques! Mais elles sont les antiques d'une autre génération... Tant mieux pour assurer la relève!

Ben

en effet ce qui es desirable pour une generation l es pas mal moin pour lautre
souvent quand je rencontre des proiprietaire de char des année 80 dans des exposition
je vais leur parler et y en n a certain qui on des hostoire vraiment tripante
au fond le but n es t il pas de faire des rencontre de toute sorte de pationnee lors des rencontre un peu partout

Voici mon point de vue !

en France pour prétendre a un véhicule officiellement reconnu comme " collection " c'est aujourd'hui 30 ans révolu alors qu'auparavant cela était de 25 ans !

mais pour moi cela ne veut rien dire , qu'est ce qu'une voiture de collection ;

est ce une voiture ancienne ? pas forcément !!

est ce une voiture rare ? pas forcément !!

est ce une voiture chère ? cela aide mais ce n'est pas obligatoire !!

une voiture de collection c'est suivant son envie personnel , certains aiment une Trabant , d'autres une Rolls , d'autres encore une 2CV , d'autres une Schelby etc ...

une voiture ancienne c'est bien souvent suivant votre age et vos souvenirs d'enfance , pour un jeune de 20 ans une voiture des années 80 est ancienne , j'ai un ami qui trouve tout ce qui a été fait après 1960 c'est du récent , un autre ami qui ne jure que par les avant guerre etc ...

Vous voyez la définition est loin d'être la même pour tout le monde , car tout le monde est différents et a un vécu différent également !

perso j'aime toutes les voitures , mais pour en avoir conduit je peux dire que les avant guerre ne sont pas ma tasse de thé , au même titre que les sportives !

ma période de voitures fétiches c'est surtout entre 55 et 75 ; Normal puisque je suis née en 65 finalement !!!

jaurai du clarifier ma question en posant qu'est-ce qu'une antique cest certain

bonjour !

Je possède une définition - plutôt humoristique - de ce qu'est une voiture de collection → Aussitôt que certaines pièces importantes ne sont plus disponible à prix raisonnable.

AMC Hornet 1972 - Compton 2012

Salut le chat , oui ta définition est amusante !

mais là encore , tout dépend les idées reçues et les moyens !

qu'est ce qu' un pris raisonnable ??? Certains trouverons déraisonnable de payez un pneus Michelin TRX proche des 200 euros pour une 604 , CX et divers alors que d'autres trouverons normal de payez un Pneus Michelin de 2CV a plus de 150 euros !

ou bien encore un pneus de Ferrari à 1500 euros !!!!

Le Chat Caméra a écrit:bonjour !

Je possède une définition - plutôt humoristique - de ce qu'est une voiture de collection → Aussitôt que certaines pièces importantes ne sont plus disponible à prix raisonnable.

AMC Hornet 1972 - Compton 2012

Je l'aime bien ta réponse, et elle semble assez juste. Mais il ne faut pas oublier que chaque génération possède leurs propre références. Je suis née dans les années 60, alors les années 60-70-début 80 sont mes références. Pour d'autres les choses seront différentes. Alors un gars de 30 ans qui trippe sur une voiture des années 80. Pour moi, c'est juste dans l'ordre des choses.

Salut Le Chat!

Certaines pièces pour mon Oldsmobile Aurora 2003 sont déjà discontinuées, dois-je penser que c'est un véhicule de collection? (si on fait abstraction à l'édition Final 500, bien sur) (En fait, beaucoup de pièces pour les Aurora de 1ère génération sont introuvables, déjà..)

Dans mon cas, je trip sur les fin-70, les 80 et quelques début 90, pour les véhicules que l'on peut considérer antiques (ou bientôt antiques, du genre un body qui est entre-les-deux-eaux : 1986-1992, par exemple)

Pour moi les véhicules plus neufs que 25 ans n'ont pas leur place dans les expositions d'antiques/anciennes. Il y a assez des Show&Shine remplis de véhicules modernes comme ça. Une exposition d'antiques ça le dit, c'est fait pour les véhicules antiques et selon la SAAQ, c'est après 25 ans. Logique de les considérer comme des antiques.

Dans mon cas, si je n'ai pas les moyens d'avoir un autre véhicule antique avant l'année prochaine, je vais prendre mon mal en patience et retapper mon PA-50 tranquillement, pour l'emmener avec la 325iX dans les expositions en 2014.

JustMax a écrit:Salut Le Chat!

Certaines pièces pour mon Oldsmobile Aurora 2003 sont déjà discontinuées, dois-je penser que c'est un véhicule de collection?
...

bonjour !

Tel que mentionné par d'autres membres sur ce post, le critère du 25 ans minimum était comme sous-entendue dans ma définition...

Dommage de voir que 2003 est déjà discontinue, cela annonce terriblement mal pour ces voitures de 1990 et plus...

Selon un ancien collectionneur d'autos anciennes, monsieur Jean-Marie Paradis. 1955 et moins. Selon lui, toutes les autres voitures ne méritent pas d'être reconnues comme "voiture ancienne ou antique". Mais ce n'est qu'un point de vue. Le mien? 1970 et moins.

Salut le Chat,

Je t'avais bien compris, je ne faisais que de ''l'esprit de bottine'' pour reprendre une expression que j'ai apprise ici .

Oui pour certains Oldsmobile nouvellement ''orphelines'' (Aurora, Intrigue (avec le 3.5),Bravada Smart-Trak (AWD conçu par Olds), Toronado dernière génération, etc..) ça commence à être compliqué d'avoir des pièces.. Les plus vieux (1987 et moins) ont l'avantage d'avoir bénéficié de leur popularité et plusieurs compagnies se sont affairées à sortir des pièces aftermarket.. Le tour viendra peut-être à ces ''nouvelles'' Oldsmobile un jour.

Salut Samurai,

En effet, c'est subjectif à tous et chacun..

samurai a écrit:Selon un ancien collectionneur d'autos anciennes, monsieur Jean-Marie Paradis. 1955 et moins.
...

bonjour !

AACA = 1942 et moins, si je me souviens bien. Sauf quelques rares exceptions, dont un modèle ci-dessous...

Chrysler Town & Country 1947

tres belle photo du hornet le chat merci lemien va etre pareil mais v8 le fait de ma question est que plus le temps avance et plus il yaura des voiture ancienne et est-ce quil faudrait rafiner les critere d'une ancienne

Moi j'aime toute les époque de 1900 a 2000

pour moi une voiture de collection ces un chars que ont voie plus regulierement sur la route (donc un mustang des annees 2000 et plus sa pas affaire la )

pour beaucoup mon buick regal 1983 est pas antique ou de collection mais apres 4 ans d exposition et de rencontre j ai jamais vu une autre comme la mienne et sa a mon avis ces plaisant et je me fait souvent montrer pouce en haut

Peut-être que ma version à déjà été dite mais j'ai pas le coeur de tout lire.
Voiture antique (j'aime pas ce mot là) : Voiture de 25 ans et +
Voiture de collection: Véhicule à intérêt spécial,de faible production ou célèbre (ex: Batmobile)
Voiture qui sont intéressantes pour moi : N'importe quoi avant l’époque des Pony Car/Muscle Car.

Pour moi une voiture deviens antique à 25 ans comme à la SAAQ !

Pour ce qui est de collection c'est pas parce que c'est antique que c'est de collection et plusieurs voit pas la nuance !

Une voiture de collection pour moi c'est un oeuvre d'art comme une Talbo Lago :



Ou bien une voiture rare et très convoité comme une "Cuda Hemi décapotable 1971 :

Le Chat Caméra a écrit:

JustMax a écrit:Salut Le Chat!

Certaines pièces pour mon Oldsmobile Aurora 2003 sont déjà discontinuées, dois-je penser que c'est un véhicule de collection?
...

bonjour !

Tel que mentionné par d'autres membres sur ce post, le critère du 25 ans minimum était comme sous-entendue dans ma définition...

Dommage de voir que 2003 est déjà discontinue, cela annonce terriblement mal pour ces voitures de 1990 et plus...

+1
mais je crois qu'il y a une lois qui oblige les constructeurs de fournir les pièces sur une période de 10 ans seulement !

2003 + 10 ont est dans le cas même , cela va devenir une catastrophe pour nos autos !!!!

PIERRE 01 a écrit:

Le Chat Caméra a écrit:

JustMax a écrit:Salut Le Chat!

Certaines pièces pour mon Oldsmobile Aurora 2003 sont déjà discontinuées, dois-je penser que c'est un véhicule de collection?
...

bonjour !

Tel que mentionné par d'autres membres sur ce post, le critère du 25 ans minimum était comme sous-entendue dans ma définition...

Dommage de voir que 2003 est déjà discontinue, cela annonce terriblement mal pour ces voitures de 1990 et plus...

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mais je crois qu'il y a une lois qui oblige les constructeurs de fournir les pièces sur une période de 10 ans seulement !

2003 + 10 ont est dans le cas même , cela va devenir une catastrophe pour nos autos !!!!

En effet, mais c'est accentué dans le cas de ma Oldsmobile, parce que la marque (pour ne pas dire compagnie, parce que c'était une filiale de GM) a fermée ses portes en 2004. Pour la plupart des autres véhicules ayant encore des concessionaires de leur marque, c'est ''normalement'' moins problématique.. Par exemple, je n'avais aucun problème à trouver des pièces spécifiques à la Toyota Tercel 1998 de ma copine (modèle éteint en 1999) l'été passé (2012).