mopar 340

salut
j aimerait savoir pour quoi un 340 a cette sonorité bien particuliere ou si je reve

bien hâte de lire les commentaires des pro. moi j'ai ça dans mon challenger et je trippe toujours autant sur le son.

le son particulié d'un 340 vient du fait qu'il avait une roller timing gear d'origine et un power fan,ces deux choses la ensembles fesait comme un sillage(agréable a entendre)on pouvait reconnaitre un 340 qui s'en venait le dos viré

moparcuda a écrit:le son particulié d'un 340 vient du fait qu'il avait une roller timing gear d'origine et un power fan,ces deux choses la ensembles fesait comme un sillage(agréable a entendre)on pouvait reconnaitre un 340 qui s'en venait le dos viré

salut

réponse claire et précise   merci

Je pense que Moparcuda en a vu un pis un autre

ca c'est vrai la je suis d,accord la  dessus un 340 ca  a un son different  ca fait tourne les tetes mon 360 a pas le meme son mais je l,aime quand meme

salut,sagdart,le son d'un 360,était différent au niveau des exhausts a cause du taux de compression qui etait seulement de 8.2 a 8.5 pis les valves d'intakes plus petites,les 340 de 68 a 71 avait un taux de compression de 10.5 approx avec des mufflers low restrictions d'origines,donc sa sortait plus loud au exhausts tips

merci pour les infos moparcuda

d apres moi une valves de 1,88 ou 2,02 sa fait le meme son quand sa tombe dans le cylindre