Bonjour

Bonjour,

un autre nouveau, de la rive-sud de Montréal.

Le projet et un Dodge Dart 72 4 portes ... et oui, 4 portes, c'est tout ce que me permettais mon porte-feuille il y a déjà 6-7 ans.

D'origine 318 2 bbl, auto 904, gros diff 7.25"  , disk brake avant (Kelsey quelque chose). Un combo de couleur absolument magnifique vert - vert.

Maintenant, 318 4 bbl (Holley 1850 sur un Street Dominator), headers, diff. 8.25" (avec une gear d'un ennui mortel  ), conversion gros cœur 74. Intérieur noir homemade avec des sièges de Cordoba.

Ca boit comme un ivrogne, carbu mal ajusté, mauvais intake (single plane) ... en plus d'être vache comme un dix roues surchargé qui part d'en un pente.

Projet à venir:
- Tuner l'engin
- Trouvé et changer le différentiel
- Trouvé et changer intake pour un dual plane

Photos a venir...

 hate de voir tes photo et ptre aussi que tu trouvera des piece pour ta voiture  

Bievenue 4drzdart!
J'ai reçu ton email et ne t'en fait pas il n'y a aucun frais à utiliser le forum ou l'hébergeur de photo.

merci PaulTemps, rien de mieux que de demander dans le doute  

... pis la photo est là maintenant, c'était plus simple que je pensais.  

4drzdart a écrit:merci PaulTemps, rien de mieux que de demander dans le doute  

On est la pour ca! Oublie pas de lire le message d'accueil que tu as recu dans ta messagerie lors de ton inscription, il y a quelques petites informations qui vont t'éviter des questions dans le futur!

Un autre 4 porte  

 
tu es a la bonne place
beaucoup d'amateurs de mopar par ici

 

Bonjour,

voici quelques autres photos du projet

Les bancs sont vraiment beaux!  

J'ai remarqué que ton tapis était pas mal décoloré. Je sais pas si connais ca mais Duplicolor font de la teinture à tapis en canne. Je l'ai fait dans mon char pis ca marche très bien! C'est un gars avec une chevelle SS 70 décapotable qui m'avait montré ca, je le croyais pas mais quand il c'est mis à en spray sur son tapis de char, j'ai décidé de tenté ma chance pis je regrette pas pentoute! Ca m'as pris 2 cannes pis mon tapis à l'air neuf!  

merci PaulTemps je prend ca en note.
Le pire c'est que j'ai changé le tapis pour un neuf, pis il a changé de couleur très vite. Je vais essayer ton produit, j'imagine que Canadian Tire on ça.

Je ne savais meme pas que ca existait en 4 portes ! Eh bien, on en apprend tous les jours ! Tres beau !

4drzdart a écrit:merci PaulTemps je prend ca en note.
Le pire c'est que j'ai changé le tapis pour un neuf, pis il a changé de couleur très vite. Je vais essayer ton produit, j'imagine que Canadian Tire on ça.

Ouais. Ils ont ca en stock! La canette est pas exactement parreil comme sur l'image. C'est vraiment plate qu'un tapis neuf décolore rapidement. C'étais quel compagnie le fabriquant du tapis? Ca l'air d'être vraiment concentré dans la zone du conducteur.

je ne sais pas c'est quelle compagnie, ca venait des états. Peut-être juste malchanceux, à la défense du tapis, le char à passer 4 été sans bouger sans toile sans protection. Donc, le soleil plombait toujours à la même place, peut-être ça qui l'a décoloré.

Rendu la on pas dire qu'il a changé de couleur très vite! C'est sur que c'est ca, une petite séance de cacane pis on en parle pu.

Salut et bienvenue sur le Forum  

PaulTemps a écrit:Les bancs sont vraiment beaux!  

J'ai remarqué que ton tapis était pas mal décoloré. Je sais pas si connais ca mais Duplicolor font de la teinture à tapis en canne. Je l'ai fait dans mon char pis ca marche très bien! C'est un gars avec une chevelle SS 70 décapotable qui m'avait montré ca, je le croyais pas mais quand il c'est mis à en spray sur son tapis de char, j'ai décidé de tenté ma chance pis je regrette pas pentoute! Ca m'as pris 2 cannes pis mon tapis à l'air neuf!  

pourrais tu mettre des photos pour qu on voit le resultat

4drzdart a écrit: le char à passer 4 été sans bouger sans toile sans protection. Donc, le soleil plombait toujours à la même place, peut-être ça qui l'a décoloré.

Salut et bienvenue 4drzdart!

C'est bien un 4 portes  

Et pour ton tapis, le soleil est le pire ennemi pour tout, alors tu sais quoi faire pour le future...

 

l`intake dual plane , a enlever ,ar ca tue ton torque .....surtout si ta le moteur stock !

demandes a dart ,je crois qu`il as encore une intake dual plane stock de 340 .....

mais le diff 8.25 est parfait ..sans doute ratio qui est inaproprié ....retourne spas a un 7.25 d egrace !

si tu as besoin d`un bon tuner apelles moi !  

Bienvenue 4drzdart sur le forum !  

T'es de Varennes, peut-être qu'on se verra un mercredi soir chez JP ?

bonjour !

sur le forum ABC !

yahooo a écrit:pourrais tu mettre des photos pour qu on voit le resultat

Ouais je vais en prendre dès que j'ai une chance!  

Domtruck a écrit:

4drzdart a écrit: le char à passer 4 été sans bouger sans toile sans protection. Donc, le soleil plombait toujours à la même place, peut-être ça qui l'a décoloré.

Salut et bienvenue 4drzdart!

C'est bien un 4 portes  

Et pour ton tapis, le soleil est le pire ennemi pour tout, alors tu sais quoi faire pour le future...

 

Ouep, maintenant il y a une toile dessus, j'ai appris ... en plus me suis fait peur pour mon dash pad, il est presque parfait donc j'veux pas le bruler  

BigDan a écrit:l`intake dual plane , a enlever ,ar ca tue ton torque .....surtout si  ta le moteur stock !

demandes a dart ,je crois qu`il as encore une intake dual plane stock de 340 .....

mais le diff 8.25 est parfait  ..sans doute ratio qui est inaproprié ....retourne spas a un 7.25 d egrace !

si tu as besoin d`un bon tuner  apelles moi !  

Le single plane va prendre le bord c'est sur, juste une question de temps et $$$. Pour le 8.25 j'ai lu pas mal sur ce différentiel là et il semble qu'il puisse être monté pour être pas mal solide. Peut-être juste moi qui sait pas combien vaut une job de différentiel, s'tu 300$ ou 1000$ ... tout semble bon (bearings et compagnie) juste les gears a changer (pas besoin de cœur barré), et ca je sais que c'est pas n'importe qui qui peut faire ça (j'ai scrappé un diff de Chevy Van en 180km, parce que on a mal ajusté le pinion.) ... en passant le 7.25 est probablement devenu une fourchette aujourd'hui  

@Benhur: ca fait bin des fois que je me dit que je devrais y aller (avec mon Dart, j'y vais des fois "a pieds"), c'est à 5min de chez-nous. Je vais essayer fort le 28. Tu y vas avec quel auto?

 sur ABC! j'en ai eu un 72 comme ca mais avec un méo, il a l'air tres solide ton dart avec un p'tit upgrade ca va etre super! avec un 8 1/4 c'est solide en masse!

le 8.25 est tres solide pour un 318 meme modifié a 300 hp ...

un intake de fonte cé vraiment pas cher ,,,,,