Camaro 1968

salut cousins du canada


je suis en France (ardennes) din not nord à nous

je possede cette camaro depuis 1989 maintenant

c est une camaro de base que j ai restauré en SS 350 boite muncie


je possede une chevelle de 1967 , SS 396 depuis 1999 voir ci dessous ou il ya deux pages

http://membres.multimania.fr/chevelle/resto

le chevelle est une 396 SS mais je n ai pas le moteur que j ai remis un 350 à la place vacante

deplus ma femme et moi avons acquis une charger 73 il y a deux ans


je n ai pas encore de pages web à propos de la dodge
car je termine de remonter la chevelle


Herve

Bienvenue

Très belle Camaro et un très beau projet ta Chevelle 67

J'imagine que c'est des voitures assez rare en France !

Pour ta Chevelle quel couleur pense tu la mettre ?

Dom a écrit:Bienvenue

Très belle Camaro et un très beau projet ta Chevelle 67

J'imagine que c'est des voitures assez rare en France !

Pour ta Chevelle quel couleur pense tu la mettre ?

oui ce sont des modeles assez rares ici
surtout la chevelle et la charger

les camaros sont plus connues avec les mustang

et plus faciles à trouver

chevelle couleur jauneverte clair avec le capot noir
http://membres.multimania.fr/chevelle/resto/chevelle01/

Salut Camarofrance.
Bienvenue sur notre Forum.De belles voitures et encore je me pose la question...Comment ils font nos cousins pour restaurer ces autos si loin de leurs lieu d'origine?
Une autre question qui me tracasse est-ce que en France il y a beacoup d'amateurs qui restaurent des voitures europeennes avec avec autant de passion que nous le faisons ici et de cela j'exclus les autos americaines ainsi que les autos haut de gamme comme les Ferraris Porches Jaguars Bmws ect car la restauration de ces derniers models est mondiale.
Salut Full.

oui bien sur que d autres voitures sont restaurées

Mon père profite de sa retraite pour restaurer des panhard ; vieille marque française

voila une petite photo la pontiac parisienne 1959 fabriquée au canada de mon pére entourée da ma camro et d une panhard 24 ct de 1966




j en connais meme qui restaure des japonaises

salut Camarofrance.
C'est vrai que les gouts ca ne ce discutent pas.
Full.

salut

tu m as demandé aussi comment on fait pour les restaurer


eh bien depuis 20 ans maintenant je connais summitracing et nationalparts depot ;aupres desquels nous commandions les pieces neuves avec un fax

et depuis 10 ans avec internet

il faut que l on paye 30 % de taxes mais c est quand même interessant

Salut Camarofrance.
Merci pour les details vous etes de grands passionnés comme nous et cette passion a un prix car nous aussi sommes a la mercie des US dans bien des cas en particulier pour les pieces de reproduction et quand on parle de pieces high performance la c'est le Bordel.
Salut Full.

P/S
Dans le Chevelle SS67 en restauration le compte-tours est t'il a gauche devant le tableau de bord cachant celui-ci en partie avec la lumiere du flasher coté gauche incorporée a l'interieur?Mon epouse en a eue une plusieurs années que de bons souvenirs.
Salut Full.

la chevelle ne possedait pas cette option

jai decouvert qu elle existait dans une revue ;mais elle n y était pas ; je l ai rajouté moi meme avec de l aftermarket .

je ferais bientot de nouvelles photos


ici elle est taxée de 37 cv fiscaux ce qui prouve que c est une SS 396

ce devait etre une 325 cv sae

elle possede encore une boite powerglide et un 12 bolts posi dont je n ai pas encore verifier le ratio.

Pour les pieces d origine il existe quelques casses en France ou en europe

j ai trouvé la lunette arriere sur une skylark de 67 ainsi que le siege arriere car ils n y étaient plus dans la voiture
il me manquait aussi les garnitures interieurs at le ciel de toit (headliner )
que j ai eu chez national prts depot aux USA

le moteur que j ai refait est un 350 2 bbl de camaro
le radiateur d eau est un griffith que j ai adapté
car ici les big blocks sont rares et surtout chers

Salut Camarofrance.
Encore une fois merci pour lers infos bonne continuation dans ton projet tiens nous au courant.
A bientot Full.

P/S
Il y a une petite chose qui me tracasse et c'est concernant la transmission car je ne me souvient pas d'avoir vu de powerglide avec un gros block Chevrolet dans ce model.Peut-etre que Copoz pourrait nous eclairer la dessus?

Salut camarofrance

ici elle est taxée de 37 cv fiscaux ce qui prouve que c est une SS 396

en 1967 tu peut le savoir par le VIN 138177.. si c'est une SS
si c'est une Américaine (SS-396)

Au Canada il y avait une version Malibu SS de disponible VIN 1361771...
et cette version canadienne était disponible avec les small block

https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/1966-Chevelle-t193-0.htm

Salutations

Moi, c'qui m'fais sourire, c'est que même en France les Camaros ont des dés accrochés au miroir



Plus sérieusement, il doit falloir une très grande passion pour faire ça là-bas. En tout cas, les résultats sont les mêmes. Très belle la Camaro

Pour CamaroFrance, j'ai vu hier, une 17 Gordini abandonnée près d'une grange et à demi-ensevelie sous la neige. Ça, c'est le genre de défi à restaurer içi, similaire que toi en France avec les américaines.

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Salut Full

Il y a une petite chose qui me tracasse et c'est concernant la transmission car je ne me souvient pas d'avoir vu de powerglide avec un gros block Chevrolet dans ce model.Peut-etre que Copoz pourrait nous eclairer la dessus?

très possible avec le 396/325

celle la est une 1966
http://www.autabuy.com/Vehicles/Details.cfm?VID=56499

Ok confirmation
suffix code EK 396/325 PG (Powerglide)
suffix code EKH 396/325 PG (Powerglide) H a la fin pour (Holley)

Salutations

merci de vos reponses

je verifie le VIN mais ici en 1967 les big blocks sont souvent avec une powerglide
c est en 68 que la th350 apparait

oui les des sur le retro : ce sont souvent ds cadeaux que les copains te font quand tu as fini de restaurer la voiture

@+

je vais commencer ma journée

Salut camarofrance ou camaro1968
Bienvenue sur ce superbe site
le restauration de ta chevelle
et a bientôt

voici une photo de ma camaro sur ce site
https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/Pleins-feux-Camaro-67-69-t401-30.htm

et sur le CCM
http://www.chevrolet-camaro.net/forum/forum_tro.php?msg=20670&return=3#top

pour les autres membres du forum venez voir notre cite sur les camaros
www.chevrolet-camaro.net

Benhur a écrit:Moi, c'qui m'fais sourire, c'est que même en France les Camaros ont des dés accrochés au miroir
. . .
Pour CamaroFrance, j'ai vu hier, une 17 Gordini abandonnée près d'une grange et à demi-ensevelie sous la neige. Ça, c'est le genre de défi à restaurer içi, similaire que toi en France avec les américaines.

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Salut,
Rares sont les euroricaines SANS les dés accrochés au rétro !


La 17 Gord, SAUVEZ LA ! C'est une pièce d'histoire, même si elle n'a pas ... marqué l'histoire

pour gael

oui j ai vu ton post

ce forum est terrible de connaissances
j ai lu plein de trucs super

qq probleme pour m inscrire mais j y suis au lieu de camaro1968 j ai pensé que camarofrance pourquoi pas



pour Eddy

je vois que l on est pas loin

Ce site est une vrai mine pour les infos de toute sortes

Pour Benhur

Il est plus facile en France de restauré une américaine de grande diffusion grasse aux fournisseurs nord américains via internet, que de restauré une 17 Gordini au Québec via internet et la France

Gaël a écrit:

Ce site est une vrai mine pour les infos de toute sortes

Pour Benhur

Il est plus facile en France de restauré une américaine de grande diffusion grasse aux fournisseurs nord américains via internet, que de restauré une 17 Gordini au Québec via internet et la France

ceci dit on peut faire un deal

on fournit les pieces de renault contre de bonnes pieces demuscle car

427copoz a écrit:Salut camarofrance

ici elle est taxée de 37 cv fiscaux ce qui prouve que c est une SS 396

en 1967 tu peut le savoir par le VIN 138177.. si c'est une SS
si c'est une Américaine (SS-396)

Au Canada il y avait une version Malibu SS de disponible VIN 1361771...
et cette version canadienne était disponible avec les small block

https://tribuneauto.forumactif.com/Les-grands-constructeurs-c4/Forum-GM-f2/1966-Chevelle-t193-0.htm

Salutations

ca y est j ai verifié , le vin est 138177B....

Y'en a une pareille à vendre présentement à Montréal.

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-voitures-depoque-CAMARO-1968-RS-W0QQAdIdZ9059511

Dis, t'as pas un frère jumeau içi

dans l annonce il dit RS alors que c est une standard

NB : mon interieur est rouge

bien belle avec des jantes en alu

Salut

ca y est j ai verifié , le vin est 138177B....

Une SS396 de Baltimore
Le meilleur plan de Chevelle

Salutations

salut camarofrance et Gael

pete 68

Salut à nos nouveaux cousins. Forum international ......mais oui