wow ,je suis impressionné ,cat cat cat

ford drag team a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=kG6veF_34QE

non non il faut etre naif pour croire a un show de marketing comme ca je dirait plutot tres tres naif en mon ford drag team on se comprend

ben non mon leg440 ,tu voie qu,un chars sortis du show room ne fait pas des temps extrordinaire sa prend de la préparation de track ,du tuning et du n.o.s ,c,est ca que toi que tu ne comprend pas ,la telsa pese 5000 lbs sans le chauffeur ,le hellcat a pas de traction pantoute et le gars y lache pas ,moi c,est pas de ma faute si je m,imforme au bonne place et que je connais des bonnes personnes ressource ,

Est-ce moi où le gars du Challenger sait pas chauffer. Certain qu'une Mustang l'aurait clanché la Tesla voyons

le gars du challenger y sais pas chauffer .

pourquoi tu a changer ta question reghoule  ,,hum ,meme si c,était une mustang ou une camaro avec le meme comportement il aurait fait pareil ,je prend peut etre pour ford ,mais je ne suis pas aussi naif que certain pour ce laisser éblouir par sa sorte fétiche ,je respecte vos marque féitiche de voiture ,mais de la a etre aveugler par le marketing

Les Tesla sont vite, les moteurs électriques ont du torque :



Ici, la Tesla arrive 2e mais avec un temps de 12.37

Oui, les Tesla sont rapides. Les modèles S et X (S.U.V. production pour 2016-17) sont lourde mais peuvent être équipées du système appellé "Dual Motor". Ce sont deux moteurs électrique (un avant et un arrière) qui font office de transmission intégrale. Le tout géré par ordinateur pour un anti-patinage et une accélération supérieur (0 à 100 km/h en 3,4 secondes pour le modele "P85D" avec une batterie de 85kWh).

"Les voitures à transmission intégrale traditionnelles utilisent des liaisons mécaniques complexes afin de distribuer la puissance à partir d'un seul moteur vers les quatre roues, et sacrifient ainsi l'efficacité au profit de l'adhérence quelle que soit la saison. La Model S est différente. Ses deux moteurs sont plus petits, plus légers et plus efficaces que leurs équivalents à propulsion. Ainsi, son autonomie et son accélération sont remarquables."

Salut

J'aimait bien les Tesla dans Red Alert 1
sa allumait en masse

Bon, vas ti falloir que je me rachète un Newport 76??? C'était plus rapide qu'un challenger de 707 HP sur la track!!!

tiens pour mon amis reghoule et aussi leg440

https://www.youtube.com/watch?v=pf_tQkM3CME


je sais c'est plus leger que la grosse berta de hellkitty mais il y a un minuscule moteur et lui aussi il a du spray !!

y a un peu plus gros cam qu'il dit ca c'est sur et il a un transbrake pour sortir comme ca du trou

c'est sur qu,il a un transbrake pour sortir de la boite comme ca ,mais le hellkitty lui il a l,antipatinage plein de gadjet électronique ,une transmission avec a peu pres 50 viresses ( joke ) ,la c-4 elle a 3 vitesses ,avec un kit wide ration et elle peut couter environ $5.000 ,qui cé qui va mettre une c-4 a $5000 ,il y a et aura toujours un zero de trop !


j'ai fait une erreur $5000 et + c'est pour une aod ,une c-4 c'est environ $3000

ouais ca c sur quand ca viens le temps de payer c'est toujours trop cher