Jaguar XK 120
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Jaguar XK 120
Suivant l'exemple de la majorité des constructeurs a la fin des années 40. Jaguar aurait probablement repris la production de la SS100 de 1939, au demeurant fort élégante. Mais la direction de la firme, sous l'influence de William Lyons, surprit le monde de l'automobile en proposant cette XK120, vedette incontestée du salon de Londre en 1948. Sa ligne relativement originale et absolument réussie était inspirée d'une carrosserie réalisée par les Francais Figoni et Falaschi sur un châssis Talbot et (ou?) d'une version aérodynamique de la BMW 328, victorieuse aux Mille Miglia en 1940. La XK120 fut la première voiture de sport moderne de l'après-guerre, une référence pour nombre d'autres créateurs.
Dernière édition par Maniac le Ven 29 Juil 2016, 22:38, édité 1 fois
Maniac- Régulier
- Nombre de messages : 144
Date d'inscription : 18/10/2006
Re: Jaguar XK 120
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Je ne suis pas tout à fait inutile. Je peux toujours être utilisé comme un mauvais exemple.
Fanamc- Légende
- Ville/Région : St Prosper (Mauricie)
Nombre de messages : 9181
Date d'inscription : 30/01/2007
Voiture(s) : Jaguar XJ12 1973 Ford 1926
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