Quiz : Moteur Mustang

1 :
La Mustang existe depuis 1965 , elle à toujours eu un moteur V8 de disponible sauf une année

Quelle année qu'il n'y avait pas de V8

2:
Les " small block V8 " que Ford à mis dans les Mustang entre 1965(64 ½) et 1995 sont les suivant :
255 ci
260 ci
289 ci
302 ci
351 ci windsor

Pouvez vous dire les années que ces moteurs ont été installé dans la Mustang
Le 302 (5.0 litres) est celui qui à eu la vie la plus longue dans la Mustang

Pour la Mustang sans V6 je guest deux choix, la première année 1964 1/2 ou dans les Mustang II 1974.

Dom a écrit:Pour la Mustang sans V6 je guest deux choix, la première année 1964 1/2 ou dans les Mustang II 1974.

Tu veut dire sans V8 surement

Bon guest, 1974

En effet je voulais dire sans V8

La Mustang II 1974 n'avait pas de V8 , elle n'était pas concue pour recevoir le V8 , extérieurement la 1974 est facile à reconnaitre.
Au bout du capôt l'espace entre le capôt et la grille messure environ 5 pouces ( ou c'est écris FORD )




De 75 à 78 l'espace au bout du capôt messure environ 1 pouces et demi , modification rendu néccéssaire pour pourvoir installé le V8 sous le capôt

Pour le 260ci (F-code) j'irais pour seulement les 64½

C'est bon pour le truc du bout du capot

Buick68 a écrit:Pour le 260ci (F-code) j'irais pour seulement les 64½

C'est bon pour le truc du bout du capot

Et un de trouver par Buick68 le 260 ci

255 ci
260 ci V8 de la Mustang en 64½ ou début du modèle 65 selon comment on le voit
289 ci
302 ci
351 ci windsor

chu pas sur mais je prend une chance !

255 = 1979
260 = 1965
289 = 1966
302 = 1968
351w = 1972

me semble qu' en 1964 1/2 y avait juste des 6 cyl.

pour le 5l a injection ces 86

javamxcars a écrit:chu pas sur mais je prend une chance !

255 = 1979
260 = 1965
289 = 1966
302 = 1968
351w = 1972 351 Cleveland

me semble qu' en 1964 1/2 y avait juste des 6 cyl.

Salut javamxcars,

En 64½ les moteurs offerts était le six en ligne de 170 ci , le V8 260ci 2 barils et le --- 4 barils

cuda19702

pour le 5l a injection ces 86

Salut

Je me souvient quand ford a fait cette erreur de pas de V8 dans les Mustang pour 1974



une chance ils ce sont repris assez vite

sa ruait dans les brancard chez les fan de Mustang

c'était la déprime total

Salutations

427copoz a écrit:Salut

Je me souvient quand ford a fait cette erreur de pas de V8 dans les Mustang pour 1974



une chance ils ce sont repris assez vite

sa ruait dans les brancard chez les fan de Mustang

c'était la déprime total

Salutations

Oui c'était dépriment pas de V8 mais, paradoxale en même temps , 1974 à été la quatrième meilleur année de vente pour la Mustang juste derrière les 65 66 et 67 , chez Ford ils se sont peut-être dit qu'avec un V8 il en aurait vendu plus et les plaintes des fans leur confirmais peut-être ça , oups... en 1975 188,000 de fabriqué , méchante débarque 197,000 de moin qu'en 1974 , ça du brasé dans les bureau chez Ford

Salut mustang200ci

Oui c'était dépriment pas de V8 mais, paradoxale en même temps , 1974 à été la quatrième meilleur année de vente pour la Mustang juste derrière les 65 66 et 67 , chez Ford ils se sont peut-être dit qu'avec un V8 il en aurait vendu plus et les plaintes des fans leur confirmais peut-être ça , oups... en 1975 188,000 de fabriqué , méchante débarque 197,000 de moin qu'en 1974 , ça du brasé dans les bureau chez Ford

Oui
la première année d'un nouveaux modèle il font toujour un gros battage publicitaire
et tout nouveaux tout beaux comme on dit
mais après le monde réalise les pépins et la production baisse
et en même temp il fallait qu'il surveille la clientèle qui déménagait chez Pontiac pour la Firebird Trans-Am
qui est devenue très populaire a partir de 1973 surtout a cause du gros
aigle sur le hood
et je suis prèsque certain qu'il reste plus de Mustang des années 65 66 67
de vivante de nos jours que des 1974

Bon pour le 289 CID je dirait de 1965 a 1968

Salutations

ok ! 2 ieme essai ,

le 255ci en 1980
le 260ci en 1964 1/2 mais plus tard que le 6 cyl
le 289ci en 1965
le 302ci en 1968
le 351ci windsor en 1969 .

un V6 2.8 de moins de 100hp en 1974 ,
on est loin du 427 sohc drag-pak en 1967, environ 600hp je pense .

si je me rapelle bien le 255 ces en 79

427copoz
Bon pour le 289 CID je dirait de 1965 a 1968

c'est bon

javamxcars
ok ! 2 ieme essai ,

le 255ci en 1980
le 260ci en 1964 1/2 mais plus tard que le 6 cyl
le 289ci en 1965
le 302ci en 1968
le 351ci windsor en 1969 .

5 sur 5

Le 255ci de 1980 était le plus anémique des small block V8 fabriqué par Ford , seulement 119 hp soit 29 hp de plus que le 4 cylindres disponible en 1980

le 260ci en 1964 1/2 mais plus tard que le 6 cyl

La première Mustang fabriqué et vendu par erreur au Montréalais Stanley Tucker avait un 260ci , vin #5F08F100001

cuda19702

si je me rapelle bien le 255 ces en 79

le 255 est apparue en 1980

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récapitulation de ce qui à été trouvé
Trente ans de small block V8 dans les Mustang
vert : moteur trouvé pour l'année
Bleu:un autre choix de moteur small block disponible

1965:260 et 289ci ...................... 1966:289ci.......................1967:289ci
1968:289 et 302ci...................... 1969:351w........................1970:
1971:...............................1972:.............................1973:
1974:aucun V8..................1975:.............................1976:
1977:................................1978:.............................1979:
1980:255ci........................1981:.............................1982:
1983:................................1984:.............................1985:
1986:302ci (5 litres)...........1987:..............................1988:
1989:................................1990:..............................1991:
1992:................................1993:..............................1994:
1995:................................

mustang200ci a écrit:La Mustang II 1974 n'avait pas de V8 , elle n'était pas concue pour recevoir le V8 , extérieurement la 1974 est facile à reconnaitre.
Au bout du capôt l'espace entre le capôt et la grille messure environ 5 pouces ( ou c'est écris FORD )




De 75 à 78 l'espace au bout du capôt messure environ 1 pouces et demi , modification rendu néccéssaire pour pourvoir installé le V8 sous le capôt

Salut Mustang200ci

oups ce ne serait pas tout a fait exacte
La Mustang II 1974 aurait été disponible avec V8 en 1974
mais seulement au Mexique

The popular V8 option would disappear for the first and only time in 1974 (except in Mexico). Ford was swamped by buyer mail and criticized in the automotive press for it.

Salutations

Oui ça se peut ,mais plus dure à documenter , j'ai pas un livre qui en parle (livre américain bien sure) il y a tellement d'affaire étrange au Mexique , exemple des Mustang Shelby 1969 hardtop et aussi des Shelby 1971 et 1972 , et ça un Comet Shelby http://samustang.com/shelby%20mexico.htm

C'est sure qu'on peut fiter un 302 dans une 74 , je l'ai déja vue

le 255 si je me rapelle bien y en a eu en 79 c etait peut etre dans les capri

Salut Mustang200ci

Oui ça se peut ,mais plus dure à documenter , j'ai pas un livre qui en parle (livre américain bien sure) il y a tellement d'affaire étrange au Mexique , exemple des Mustang Shelby 1969 hardtop et aussi des Shelby 1971 et 1972 , et ça un Comet Shelby http://samustang.com/shelby%20mexico.htm

C'est sure qu'on peut fiter un 302 dans une 74 , je l'ai déja vue

il en parle ici mais ce n'est pas facile a comprendre

http://www.mimecanicapopular.com/vermustang.php?n=13

d'après ce que je peut comprendre ce n'était pas des Mustang fabriquer
au Mexique mais des Mustang construite aux USA avec V8 et exporter
au Mexique

Abandonando el diseño original del Mustang, la Ford presentó el Mustang II en 1974. Poco después se ofrecieron tres motores para este modelo: el motor de cuatro cilindros y levas en lo alto usado en el Pinto, una versión de 2,8 litros del motor V6 Capri (en realidad un nuevo bloque con las varillas, el tren de válvulas, las levas y el sistema de encendido del Capri), además del V8 Ford de 302 pulgadas cúbicas (4.95 litros).

Salutations

Ça ne parle pas du pays de construction, en gros ça dit ça:

Abandonnant le design original de la Mustang, Ford présente en 1974 la Mustang II. Trois moteurs disponible, le 4 cyl de la Pinto, le V6 de la Capri, et le 302ci 4,95 litres

Salut Fanamc

Merci pour la traduction

Mais comme Mustang200ci dit

Oui ça se peut ,mais plus dure à documenter , j'ai pas un livre qui en parle (livre américain bien sure)

pour certain Américain les autres pays même très proche
comme le Canada et le Mexique c'est comme si sa n'existait pas

et les informations sont plus dure a avoir
et les sources sont le plus souvent Américaine

et moi je ne connait pas tellement les Mustang II

http://www.mimecanicapopular.com/vermustang.php?n=4

Salutations

C`est comme AMC au Mexique (VAM) Des modèles jamais vu ailleur mais extrèmement difficile à documenter