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Dodge Challenger R/T 1970

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Message  leg440 Lun 21 Mar 2005, 18:43

427copoz a écrit:Salut

Si je ne me trompe pas les deux Challenger R/T V FC7 N96 que je connait n'ont pas le même steering.

Et pour les Shaker Leg440 tu est certain qu'il y avait juste les 4 couleurs
que tu a nommer. scratch


Salutations
4 couleur seulement en 1970 argent flake metalique ;noir semi lustre etait les deux couleur standard le rouge et le mauve etait les 2 seul couleur disponible body color si ta vue des orange ou jaune ou vert lime sa ne se fesait pas de la chaine de montage de chrysler dealer posiblement qui les peinturait ou le propiétaire mais pas de l usine . en 1971 derniere année pour le shaker hood 2 couleur seulement argent flake ou noir semi lustre Wink

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peut etre que j irais en enfer mais j irais en enfer en mopar  Twisted EvilDodge Challenger R/T 1970 - Page 2 19042112Dodge Challenger R/T 1970 - Page 2 137749113]Dodge Challenger R/T 1970 - Page 2 55086210[/url]Dodge Challenger R/T 1970 - Page 2 10926310
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Message  427copoz Lun 21 Mar 2005, 18:56

Salut leg440

4 couleur seulement en 1970 argent flake metalique ;noir semi lustre etait les deux couleur standard le rouge et le mauve etait les 2 seul couleur disponible body color si ta vue des orange ou jaune ou vert lime sa ne se fesait pas de la chaine de montage de chrysler dealer posiblement qui les peinturait ou le propiétaire mais pas de l usine .
La Challenger R/T 1970 440 Six-Pak qui a servie de test car
pour plusieur magazines a l'époque était Go-Mango avec le Shaker
Go-Mango et elle sortait de la chaine de montage de Chrysler
C'était probablement une pilot mais elle a exister quand même.

Salutations

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Message  leg440 Lun 21 Mar 2005, 19:37

427copoz a écrit:Salut leg440

4 couleur seulement en 1970 argent flake metalique ;noir semi lustre etait les deux couleur standard le rouge et le mauve etait les 2 seul couleur disponible body color si ta vue des orange ou jaune ou vert lime sa ne se fesait pas de la chaine de montage de chrysler dealer posiblement qui les peinturait ou le propiétaire mais pas de l usine .
La Challenger R/T 1970 440 Six-Pak qui a servie de test car
pour plusieur magazines a l'époque était Go-Mango avec le Shaker
Go-Mango et elle sortait de la chaine de montage de Chrysler
C'était probablement une pilot mais elle a exister quand même.

Salutations
bien d accord avec toi copoz mais comme tu dit c est un pilot car et les pilot car etait pas suposé etre vendu au publique mais quelque z un on été sur le marché. mais moi je te parle de voiture qui on été sur le marché publique et il sortait seulement 4 couleur mais comme je connais chrysler il a surement quelque bizarroide sur le marché comme souvent vue mais sans etre prouvé a 100% Laughing Wink

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Message  427copoz Lun 21 Mar 2005, 19:52

Salut Leg440

Ce que j'ai toujour trouver de bizaroide sur cette Challenger
c'est l'absence de center cap a l'arrière

Elle était pas trop laide thumleft

Je l'aurais pris moi 8)

Dodge Challenger R/T 1970 - Page 2 70rtorangen9620np

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Message  Jean-Marc Gaudet Ven 26 Sep 2014, 20:08

Salut les amateur(e)s de Challenger R/T 1970,


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La renommée du Challenger R/T 1970 ne se résume pas simplement au film "Vanashing Point" ou "Point limite zéro" en français.  Le film a beaucoup aidé à sa légende mais ses lignes et l'intérêt du public l'ont également beaucoup aidé.

Une légende de Chrysler qui fait la joie des collectionneurs et des spéculateurs...  La rançon de la gloire.

Jean-Marc

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