Ford Mustang Shelby GT350 1969

Mau-Laval Ven 25 Déc 2020, 18:59

On a ici une rare Mustang Shelby GT350 de 1969, qui affichait quelques changements en comparaison avec le modèle de 1968.

En dehors de l'esthétique, la différence se trouvait sous le capot : le 302 p.c., était maintenant remplacé par un nouveau moteur de 351 p.c. (code M), développant 290 H.P.

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La description :

NVESTMENT-GRADE SHELBY. Gateway Classic Cars of Ft Lauderdale is proud to present this highly sought after 1969 Ford Shelby GT350. This rare Grabber yellow beauty is one of seven. Documentation and known history are two important attributes for collector cars. This 1969 Shelby GT350 has 100 plus pages of documentation dating back to birth. It has been in the hands of collectors in climate controlled garages to ensure it was cared for through the years. In 1998 this 1969 Shelby GT350 received a light restoration which included freshening up the engine, drivetrain and a repaint.This 1969 Ford Shelby GT350 powered by a numbers matching 351 cid engine and 4 speed manual transmission. With only 72,300 miles on the car, this is the perfect vehicle to add on to any collection. The visor has been signed by Carroll Shelby himself in 1998. The Grabber yellow exterior looks fantastic and the black vinyl exterior is in excellent condition as well. Options on this 1969 Ford Shelby GT350 include: AM/FM Radio, Spare Tire, Power Brakes, Power Steering, Tilt Wheel, Seat Belts, Vinyl Interior, Raised White Letters, and Rally Wheels.

Son prix : $ 93,500 U.S.

PIERRE 01 Sam 26 Déc 2020, 05:56

une auto fort désirable également !!

Mau-Laval Sam 26 Déc 2020, 06:06

Celle-ci est une 1970 :

Ford avait renuméroté les modèles Shelby GT350, et GT500, de 1969, invendues en fin d'année, avec des numéros de 1970.

Ils avaient aussi fait ajouter des bandes noires, sur le capot, et un spoiler, sous le pare-chocs, pour les distingués des modèles 1970.

PIERRE 01 Sam 26 Déc 2020, 08:37

merci pour l' info !

**full throttle no bottle** Sam 26 Déc 2020, 12:59

Salut.
Juste un petit correctif coté moteur c’était un 351W et non un 351 code M (Cleveland) et sur la photo du moteur on le voit bien.
Full.

sssob Sam 26 Déc 2020, 14:17

Ce nouveau moteur 351 Windsor (Première année de ce moteur en '69) fut d'abord installé sur les Mustang et Thunderbird avec choix de 4 barils (290HP) ou 2 barils (Code H) développant 250HP.

Le 351 Cleveland était fabriqué au plan de Cleveland en Ohio, tandis que le Windsor était fabriqué au plan de Windsor, Ontario, Canada.

L'appellation 351 M 400 Moteur apparu en 1975) provient de l'endroit ou était coulé ce gros bloc, soit au Michigan.

Corrigez moi si je fais erreur...

Mau-Laval Sam 26 Déc 2020, 14:26

full throttle no bottle a écrit:Salut.
Juste un petit correctif coté moteur c’était un 351W et non un 351 code M (Cleveland) et sur la photo du moteur on le voit bien.
Full.

Je me suis fié au site Mustang Attitude.

Il donne bien le 351 p.c. (code M), pour les Shelby GT350 de 1969-70.

C'est confirmé sur ce site : https://www.cjponyparts.com/resources/first-generation-mustang-engines

Et aussi ici : https://justmustangs.com.au/html/codes/code-shelby.htm#69

**full throttle no bottle** Sam 26 Déc 2020, 15:17

Mau-Laval a écrit:
full throttle no bottle a écrit:Salut.
Juste un petit correctif coté moteur c’était un 351W et non un 351 code M (Cleveland) et sur la photo du moteur on le voit bien.
Full.

Je me suis fié au site Mustang Attitude.

Il donne bien le 351 p.c. (code M), pour les Shelby GT350 de 1969-70.

C'est confirmé sur ce site : https://www.cjponyparts.com/resources/first-generation-mustang-engines

Et aussi ici : https://justmustangs.com.au/html/codes/code-shelby.htm#69
Salut.
Tu as parfaitement raison le code M veut simplement dire que c’est un 351 et j’ai confondu avec 351m qui m’a fait écrire ce commentaire j’ai été trop rapide car les 2 moteurs avaient des origines différentes Windsor et Cleveland.
Sans rancune Full .