Pontiac Fiero Mera

Pontiac Fiero Mera: presque une Ferrari 308

Evidemment, l’architecture de la Fiero donna rapidement des idées aux petits malins. La Fiero deviendra la base de nombreuses transformations et répliques, mais il y eut une qui marqua les esprits plus que d’autres. En 1986, Bob Bracey, à la tête de la société Corporate Concepts, eut l’idée ingénieuse de concevoir un kit carrosserie permettant de transformer la petite Fiero en une Ferrari 308 « look like ». Mais plutôt que de vendre de façon indépendante son idée, en kit et à monter sur des voitures d’occasion, Bob se lia avec les concessionnaires Pontiac pour offrir son kit carrosserie comme une véritable option, à monter sur une Fiero GT neuve !



Les Mera en cours de finition chez Corporate Concepts !
C’est ainsi que le réseau de dealers Pontiac se mit à vendre des « copies » de Ferrari 308 GTS, sous le nom de Pontiac Fiero Mera, sans en avoir demandé l’accord à la vénérable marque de Maranello, au prix imbattable de 24 950 $ ! Si de nombreuses différences existent entre la copie et l’originale (ne serait-ce que la taille, mais aussi le pare-choc avant par exemple, ou au niveau des entrées d’air), l’impression générale permettait de tromper le quidam sans grande difficultés.



Proposée dès 1987 au catalogue, il s’en vendit 88 exemplaires cette année là, sur la base d’une Pontiac GT, avec le V6 de 142 ch. Profitant de l’engouement pour la série Magnum encore diffusée sur la chaîne CBS (lire aussi : Magnum), les concessions Pontiac vont ensuite vendre 159 exemplaires de la Mera en 1988, sur la base de la Fiero Formula cette fois-ci. Mais deux événements vont stopper la belle aventure.

Tout d’abord, Pontiac décida d’arrêter la production de la Fiero en 1988, préparant le lancement d’une nouvelle sportive abordable, la Firebird 4 (la Fiero servira de base au prototype). Mais surtout, Ferrari ne voyait pas d’un bon œil cette copie de la 308, et attaqua Corporate Concepts pour contrefaçon. L’affaire se réglera finalement à l’amiable, Corporate Concepts acceptant de cesser la production de la Mera.

Aujourd’hui, trouver une Fiero Mera relève de la gageure vue la faible production (247 exemplaires), mais avouez que ce serait amusant d’en avoir une dans sa collection de bizarreries ! Surtout que son histoire est plutôt rigolote avec son côté « officiel » via le réseau Pontiac, et son côté « contrefaçon » via le procès intenté par Ferrari. Si jamais vous en croisez une au détour d’une rue américaine, pensez-y !

https://www.carjager.com/blog/article/pontiac-fiero-mera-presque-une-ferrari-308.html

Belle trouvaille !!

Un beau petit look également , j'aime bien

effectivement il y a des autos qui sait ont pourquoi , ont été la base a de nombreuses réplique !

les Pontiac Fiéro en font partie avec la COX bien sur mais aussi les Datsun série Z ( 240 - 260 et 280 ) et d'autres , certaines fois , comme c'est le cas ici , avec un certains savoir faire et une belle finition , ce qui n'est pas toujours le cas hélas !!

Assez intéressant comme histoire...je ne connaissais pas ces Fiero

les tours d'ailes sont haut , ça fait pas beau

Cela reste une copie sur une base existante , ne laissant pas le choix des proportions !

Qui sait j'ai vu une Fiero avec un kit de Ferrari au milieu des années 90 chez un vendeur de voitures usagées dans mon coin...quand j'ai vu l'auto je trouvais que ça clochait pour une Ferrari. J'ai dit au vendeur c'est quoi ça ? il a parti à rire et m'a dit que c'était une Fiero. Était-ce une Mera ? aucune idée. J'étais peut-être devant un super car très rare sans le savoir.

jake a écrit:Qui sait j'ai vu une Fiero avec un kit de Ferrari au milieu des années 90 chez un vendeur de voitures usagées dans mon coin...quand j'ai vu l'auto je trouvais que ça clochait pour une Ferrari. J'ai dit au vendeur c'est quoi ça ? il a parti à rire et m'a dit que c'était une Fiero. Était-ce une Mera ? aucune idée. J'étais peut-être devant un super car très rare sans le savoir.

vue une a Montmagny il y a a peu près 6 ans j ai peu être une photo

personellement j'hais pas ça !!

Doit être asser rare effectivement ,  en avoir une je m'arrangerait pour baisser un peu la suspension , malgré que cé asser ressemblant