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demontage boite C4

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Message  camarofrance Mer 01 Aoû 2007, 15:44

salut à tous

je dois refaire la boite C4 ford mustang 73 d un ami

j ai le kit de disques

y a t il des precautions speciales à prendre ?
car pour l instant je n ai fait que des boite th 350 chevy

on me dit qu il y a un reglage delicat sur le coté en fin de remontage


merci de vos reponses

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Message  camarofrance Dim 05 Aoû 2007, 04:28

up!!

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Message  Fanamc Dim 05 Aoû 2007, 07:00

Le seul règlage que je peux voir, c`est celui des bandes, mais je n`ai pas la procédure pour une C4, probablement serré jusqu`à buté et retour d`un demi tour mais je n`ai pas confirmation Confused
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Message  pontiacbird Dim 05 Aoû 2007, 10:09

l ideal serait de te procurer un repair manuel

exemple : http://www.themotorbookstore.com/fordtranny.html
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Message  camarofrance Lun 06 Aoû 2007, 02:35

Fanamc a écrit:Le seul règlage que je peux voir, c`est celui des bandes, mais je n`ai pas la procédure pour une C4, probablement serré jusqu`à buté et retour d`un demi tour mais je n`ai pas confirmation Confused

bonjour

effectivement c est de ce reglage dont on ma parlé

oui la revue technique , j y regarde pour en trouver un ici


merci

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Message  camarofrance Lun 20 Aoû 2007, 14:52

yeah

top moumoute

j ai reçu la revue par amazon

merci du renseignement

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Message  camarofrance Dim 26 Aoû 2007, 15:06

salut à tous

on a etrenné la revue ce WE
pas trop de difficulté au demontage remontage

par contre le reglage des freins de bandes fait un peu peur

à plus
Herve

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Message  cuda19702 Dim 26 Aoû 2007, 18:26

si tu parle des bandes de transmission il s ajuste par dehors si ma mémoire es bonne et pas compliquer tu les serre jusqu a se que sa sois accoté ensuite tu deserre le nombre de tour qu il demande dans les spec mais la tu me perd sa fait trop longtemps que j en ai pas fait

salut

_______________________________________________
mopar ou rien d autre

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Message  camarofrance Mar 28 Aoû 2007, 15:17

cuda19702 a écrit:si tu parle des bandes de transmission il s ajuste par dehors si ma mémoire es bonne et pas compliquer tu les serre jusqu a se que sa sois accoté ensuite tu deserre le nombre de tour qu il demande dans les spec mais la tu me perd sa fait trop longtemps que j en ai pas fait

salut

exact c est ce reglage qui me paraissait delicat

en fait 10 lb/ft de couple puis desserage de 1.5 et 3 tours sur l autre

Herve

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