Corvette 1985 sur Marketplace....

Elle semble assez propre  :


L'annonce dit : 

Chev. Corvette 1985, 141700km, V8 5.7L aut. Toit Targa. Original à 100%, aucune modification. Seulement deux propriétaires, preuves à l'appui de la SAAQ. Très bien entretenue.

Le prix demandé est de $ 8,900. 

Bon achat, ou paquet de troubles ?

Ce n'est pas la meilleure année, d'après ce que l'on peut lire.  

Pour une voiture de 37 ans elle a effectivement l'air assez propre (si on se fit aux photos).

Mais vu le prix de l'essence qui ne cesse d'augmenter, l'achat d'un véhicule a essence, quel qu'il soit, est un "pensez-y bien" !!
Surtout pour un véhicule secondaire (de loisir) tel une Corvette.

Oui, c'est une question que l'on peut se poser, à la revente dans 4-5 ans, lorsque le litre sera à $ 3.25, ou plus, qui sera acheteur pour ce genre de voiture ?

C'est le genre d'annonce que je surveillait il y a 2 ans ca !! Blanche en plus

Ce n'est pas la meilleure mais déja ce n'est pas le cross-fire injection. Pour quelqu'un qui (comme moi) ne recherche pas un bolide pour arracher l'aspalte mais avec le look sportif pourquoi pas ! C'est une voiture (C4) qui demeure sur ma wish list .... Un jour peut-être ....

https://tribuneauto.forumactif.com/t38936-corvette-c4-1984-1996?highlight=corvette

Mau-Laval a écrit:Oui, c'est une question que l'on peut se poser, à la revente dans 4-5 ans, lorsque le litre sera à $ 3.25, ou plus, qui sera acheteur pour ce genre de voiture ?

Ceux qui seront tannés de payer le Kilowatt à $4... car c'est çà qui va arriver dans quelques années...

le prix n'est pas mauvais dans la mesure que le check engine ne doit pas être allumé, tout le tableau de bord et les accessoires doivent fonctionner. Ce n'est pas une année très recherchée mais ça permet de rouler en Corvette avec un petit budget. Il faut vérifier l'état de la peinture/clear et la présence de fissure.

Celle a mon garcon une 85 100% originale 50,000 km , voiture évoluée par rapport aux C3 , beaucoup + sofistiquée (électronique) demande + de Connaissances pour les entretenir , consolation les pieces ne coute pas plus cheres que pour une Trans-am et la fiabilitée est au rendez-vous si bien entretenue , celle a vendre est comme toutes les autos avant tout il faut une inspection en profondeur avant d'acheter pour voir si ca vaut la peine de l'acquérir sans se ruiner en pieces a remplacer ,celle a vendre a premiere vue elle est tres intéressante malgré le km. ces moteurs la ont la vie longue si bien entretenue

Merci pour les informations 

Ces anciennes C4 semblent avoir encore de l'intérêt.

La seule année à éviter serait la première, soit 1984, à cause de la «Cross Fire Injection».

Un jour je vais peut-être completer le trio ...

Buick68 a écrit:Un jour je vais peut-être completer le trio  ...  

t'es pas game