Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
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tient je suis pas au courant de cette histoire là ?Mau-Laval a écrit:Dommage que le modèle 1972, avec l'avant différent n'ait pas été fait en diecast.
Ils ne peuvent racheter les droits, alors, il ne se fera jamais :
Re: Des bolides 1:18
mustang200ci a écrit:tient je suis pas au courant de cette histoire là ?Mau-Laval a écrit:Dommage que le modèle 1972, avec l'avant différent n'ait pas été fait en diecast.
Ils ne peuvent racheter les droits, alors, il ne se fera jamais :
Moi non plus je ne savais pas çà... Ou tu prends ces infos?
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Re: Des bolides 1:18
Seuement, ces modèles pouvaient être reproduits, les compagnies de diecasts ont racheté les droits, mais ne peuvent pas faire ce qui n'existait pas à l'époque.
C'est le cas pour la Torino 1972, les Plymouth Super Bee de 1968, les Ford Maverick, les AMC Gremlin, et bien d'autres.
Il y a plus de choix dans les petites échelles, 1:64, et 1:24. par exemple, mais pour le 1.18, pour les voitures américaines des années 60-70, ce sont les mêmes modèles qui reviennent, dans d'autres couleurs, et avec d'autres roues.
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Re: Des bolides 1:18
en général ce sont des miniatures réalisés par quelle fabricant ??
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Re: Des bolides 1:18
Je pourrais dire que j'en ai d'à peu près toutes les compagnies.
Mais attention, certaines marques ont plusieurs qualités. ERTL a plusieurs catégories, il y a Sun star et Sun Star Platinium. Les MIRA sont d'un peu plus bas de gamme tandis que Auto Art, Acme, Norev, GMP, Franklin Mint, Acme, Greenlight, précision 100, ERTL Mint et aussi Highway 61 sont de qualités supérieures.
J'ai plusieurs Road Signature et Motor City Classic qui sont également de belles reproductions.
Dans les dernières voitures que je vous ai présentées, les '75 Torino sont de ERTL ( Edition spéciale limitée à 5,000 autos). La '70 Torino quant à elle a aussi été produite par ERTL, mais à seulement 500 unités. La '71 est une de 4,998 produites.
Les Falcon sont des Road Signature tout comme la Comet et le Marauder.
Les Cougar '67 et '68 sont des Sun Star tandis que la '69 est signée ERTL.
Je vais vous en présenter encore plusieurs, cette fois je mettrai le nom du manufacturier...
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Re: Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
Deux autres belles Mercury...
1956 Mercury Montclair décapotable produite par Sunstar:
Quand on parle de bien détaillée, compartiment moteur très réel avec charnières comme celles d'origine:
Autres détails comme tapis de coffre arrière, pare-soleil qui se lèvent ou s'abaissent et dossiers de sièges inclinables.
1957 Turnpike Cruiser décapotable fabriquée par Road Signature:
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Re: Des bolides 1:18
On sait tous que Mercury est la grande sœur de Ford, mais les deux ont une autre sœur aînée... La Lincoln, en voici quelques-unes:
1932 (SunStar Platinium)
1934 (Celle-ci par Ricko)
1937 Lincoln Touring (Road Signature)
1937 Zephyr (ERTL Précision 100)
1939 Zephyr (Road Signature)
1952 Lincoln Capri (Road Signature)
1956 Lincoln Continental MK II (Road Signature)
1956 Lincoln Premiere (SunStar Platinium)
1958 Continental (Sunstar Platinium)
1961 Continental décapotable 4 portes (Road Signature)
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Re: Des bolides 1:18
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Re: Des bolides 1:18
Parlons maintenant des ...vraies Ford. (avant 1930)
1912 Model "C" ( Acheté au musée Henry Ford en 2003 lors du 100 ième anniversaire de Ford: (Franklin Mint)
1913 Model "C" également, mais aux couleurs de Texaco: (Gearbox Mint Precision)
1913 Model T. Celuii-ci est bleu foncé... les couleurs disponibles en 1913 étaient: Bleu, Rouge, Vert ou Gris. À partir de 1914, vous pouviez l'avoir de la couleur de votre choix... en autant que c'était Noir (Paroles de Henry Ford). (Franklin Mint)
1913 Speedster: (Precision 100)
1914 Camion de Pompier: (Road Signature)
1915 Ford Model T. Celui-ci est vraiment Noir... (Franklin Mint)
Et pour terminer, deux modèles TT de 1925: (Matchbox)
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Re: Des bolides 1:18
La compagnie American Muscle, a commencé a produire des diecasts de 1:18, au début des années 90.
Aujourd'hui, la compagnie s'appelle Auto World, et fabrique encore les mêmes modèles, qui a ont été légèrement améliorés :
Beaucoup ont encore le coffre scellé.
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Re: Des bolides 1:18
Quelqu'un a-t-il déjà vu et toucher les modèles 1/18 BOS en résine? Ils se vendent la peau des fesses...sont-ils si beaux?
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Re: Des bolides 1:18
Ils ont l'air bien, mais tout est scellé, et ça ne pèse rien.
J'aime mieux m'offrir un beau ACME, de temps en temps.
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Re: Des bolides 1:18
sssob a écrit:C'est qu'ils ont des beaux modèles... qui ne sont pas produits en métal. «Mais pourquoi sont-ils si chers?
C'est souvent lié au nombre produit, ce sont des éditions limitées de 300, 500 ou 1,000 exemplaires.
Ce qui permet d'avoir des modèles assez rares, cependant le prix est élevé.
Ils offrent une variété intéressante, ce que l'on ne voit pas dans les autres marques :
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Re: Des bolides 1:18
Toujours dans les Ford, les années '40:
1940 Coupé (ERTL American Muscle)
1940 Tow Truck (Golden Wheel)
1946 Décapotable Woody (Road Signature)
1948 Ford Décapotable (Road Signature)
1948 Woody Surf (Road Signature)
1949 Woody Surf (Motor City Classic)
1949 Décapotable de maisto:
Une autre décapotable de Solido:
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Re: Des bolides 1:18
Merci encore pour ce bon moment
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